cardio

Ich weiß, dass dieses Thema hier schon oft zur Sprache gekommen ist, mich würde aber trotzdem folgendes interessieren: Hat jemand schon Erfahrung mit der S-Serie von Polar? Wenn, welcher (S 410, 5.. - S 810) ist der mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis? Genau interessieren würd mich der S 610, weil der S 810 zu teurer ist, und man auf den S 710 so lang warten muss mfg

@ race-driver: was bekommt man den dann so als 1, 2, 3, 4, 5 Junior bei der Challenge? Und muss man um Lizenzfahrer zu werden bei einem Verein sein? mfg cardio

Frage: Ich hab gehört, dass der Selle Italia SLR verdammt leicht ist; jetzt frage ich mich aber, ob der nicht zu hart ist, denn sonst würde ich auf denn Flite TT ausweichen Hat jemand schon den SLR oder den Flite TT getestet? und gibts überhaupt noch andere Alternativen zu den zweien?

das gibts wahrscheinlich wieder nur für die österreichischen biker............... und daran halten tut sich eh keiner, also ist mir das egal

weil er sonst bei ein wenig talent im weltcup mitfährt

Also Jungs ich glaube wir sollten bei der Realität bleiben......ich habe vor einem dreiviertel Jahr dem Frank Bruckner (seines Zeichens deutscher Nationaltrainer, jedenfalls damals) geschrieben, wieviel Stunden die besten Junioren Europas (damals Florian Vogel, etc.) pro Woche trainieren......und der hat mir geantwortet, dass die 17 Jährigen auf durchschnittlich 600, und die 18 Jährigen auf 700-800 Stunden pro Jahr kommen....... ......und die sind Weltspitze, also glaub ich nicht, dass du 800 Trainingsstunden absolviert hast!