Hallo Leute!
habe einen kaputten Dämpfer, Dt Swiss M210 190x50 mit remote Lockout, an meinen Spark 50 Modell 2012.
Hoffe hier kann mir jemand meine Fragen beantworten.
- wieviel Öl muss da rein bzw. wie tief muss der Trennkolben rein?
- wie schafft man neues Öl einzufüllen ohne Luft reinzubringen?
Vielen Dank im Vorraus!!
Grüße
dreiradler