ribisl

Danke;)

Wahnsinn es gibt noch neue Reifen in 26"...😂

Sensationsbericht vom lieben Danny! Fühl mich fast ein wenig geschmeichelt! Und ich steh einfach auf den Hügel!

Und Jackale gut?

Spec SW Enduro 650b 2015, 12,8kg

Löscht´s amol den Uraltfred!

Der Wald is a Traum:love: Da ließe sich a schöne Line mit a paar NS reinbaun..... http://www.fotos-hochladen.net/uploads/04p93am8gfcj.jpg

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Bei deinem Fuhrpark würd sich ja vielleicht ein Tausch anbieten: 301 weg Epic her! Überschneidet/Deckt sich der Einsatzzweck von 301 und Banshee nicht?

Das EPIC 29er ist sicher für alles was nichts mit Berge zu tun hat das perfekte Gerät. Für alle Runden rund um KLAFU & WS wärs wohl perfekt! In meinem fortgeschrittenen Alter ist das Hartteil halt schon mühsam für die alten Knochen! :rofl:Würd ich mich nochmals entscheiden würd ich das Epic statt dem Stumpi wählen. Maybe 2014! Für unter der Woche EPIC und am WE dann 601/Enduro für die Ausflüge = Perfect Plan! Aja @Faily: Nette Teamtrikots die ihr da habt;)

Für alles was nach dem Kauf kommt ist Spec absolut zu bevorzugen! CD Produkte taugen mir immer noch nur die Firma kannst vergessen. War eigentlich nie ein SPEC Freund, aber ich muss sagen inzwischen haben sie es mir ziemlich angetan:love:! Man könnte sagen ich bin ein echter Fan - der laden hat´s einfach drauf! Überleg sogar mein Liteville 601er gegen ein SW Enduro zu tauschen! @Martin: Naja LR passen schon. Bergauf ist der Grip einfach unglaublich!!! Mit den Fasttrack 29er hast bergauf im richtigen steilen im Schnee/Eis mehr Grip als mitn Hans Dampf 26..... Mir fallen die Vorteile eigentlich hauptsächlich bergauf auf.....

Komisch ich schon.... Naja dann nochmals anders. http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/20130330114rce983xhl5.jpg

Schlechtes Foto, Traum Radl! Meines neues Baby, 9kg incl Pedale http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/20130330114rce983xhl5.jpg

Vor ca. 1 jahr hab ich hier nach einer 29er Testrunde noch vehement gegen 29 argumentiert.....inzwischen hab ich auch eines:D.....und ich bin begeistert:D.....was solls man muss mit dem Strom schwimmen.... Hier eine Ablichtung davon! :love: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/20130330114rce983xhl5.jpg

Ich bin 1,81m, Bike ist ein L, Lenker passt mir genau so, 12°. Einsatzzweck: hauptsächlich Bergtouren mit oder ohne Tragerein (früher 301 Mk10), 1x 3tage Bozen/Jahr im Frühling und 1-2 Wildkogel/Jahr und auch hier in Kärnten die eine oder andere Gondeltour(früher 901) Pedale: Sind wirklich gut! Halten echt was aus! Hatte sie schon am 901er.... Und Gegensatz zum Mihi sein littel"Downsizing" Trend, setz ich heuer fürs Trailfahren rund um KLU auf " Really Downsizing" - ich nehm mir ein 29" XC Fully neben dem 601er, das macht mehr Spass auf den Trails rund um KLU;)

sind die besten Farben für den Wiederverkauf! Aber gibt eh schon soviele AmDamDes Lvs.....und der Aufpreis is ah a bisserl was! Da wenn Farbe, kommt nur eloxal in Frage. Pulver ist schwer und nach 1 Saison eklig! @Mihi: Danke fürn Tip jetzt hats fast unter 14KG:rofl:...

Boah dei IBIZA, der war geil, ein Fetzen sondergleichen, am lustigsten fand ich die Heckscheibenwaschanlage, da fehlte wohl ein Stückerl....Wasser ging immer direkt auf den Hintermann... Deinen Mini fand ich immer genial, aber das war leider vor meiner Führerscheinzeit.......jaja Alte Zeiten!

14,35kg incl Pedale Antrieb X0 mit XTR Kurbel und XTR Umwerfer (dazupassende SRAM Kurbel find ich hässlich - siehe Bild - und ein Wengerl schwerer war sie auch!) Bremse X0 Trail - ein Experiment! Mag Avid Bremse eigentlich garnit! Die XTR ist und war eigentlich immer perfekt! Wollte aber ein aufgeräumtes Cockpit. Na mal schaun ob sie die Saison überlebt. LRS: Syntace MX35 Reifen: Hans Dampf und MM 2,35 (TrailStar und manchmal VerStar) Sattelstütze, Lenker: Syntace Carbon Vorbau: Syntace Megaforce 40mm Kassette: XX Sattel: SPEC Phenom Pro Gaberl: FOX 36 VAN RC2 180mm - Traumgaberl, aber ich denke ich werde vielleicht zu gunsten des Gewichts wieder auf eine Lyrik RC2DH Coil 170mm wechseln! -400g!! Dämpfer: VIVID Air Pedale: Syntace ich glaub das wär´s.... kurzer 1.Aufbau http://www.fotos-hochladen.net/uploads/pc25028395yk7hajzd.jpg

Genau! Würde quasi damals in meinem Besitz ausgemustert! Bist du ihn zuvor gefahren? War doch das DEADIA Geschoss oder?

Neues Gefährt führ 2013! 301 MK10 & 901 weg --> 601 her! Also komplett gegen dem vom Mihi (ZEC) prophezeiten Trend , den ich ja früher immer schon propagiert hab:D. Gewichtsmässig kaum über meinem 301er aber um einiges unter dem 901er! http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/06fjgvcz48ao.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/02a7i2xg4yjn.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/07n75w3agthq.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/034ba7zun2sv.jpg

Citroen CX Break war mein 1. Auto, geniales Teil, 170PS, 15l/100km und Platz ohne Ende! An die eigenartige Lenkung konnt ich mich aber nie richtig gewöhnen!

Ja Ja der Christoph lässt aufgrund seines hohen Niveaus den Fred quasi verhungern......aber wer will schon was anderes sehen als seiner Meisterwerke:love:!! Seh´s ja genau so! eh lei ca. 5min Ausgrabungsarbeiten....vorallem durch die tatkräftige Unterstützungvon dimarco:D...

Von letzter Woche, zwar kein "Oberschneider" aber was soll´s.....

Bitteschön: http://www.sport-conrad.com/page/product-detail/__/shop/prod/2443

Genial! Da alle (meine) Fotos (und die der meisten anderen) neben denen vom Christoph unansehnlich wirken, gibt´s von mir nur ein Stillleben von letzter Woche:D http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/p10704722222f93s74d5bx.jpg