mayo

Danke für die Antwort. ich nehme mal an es wird Bilder vom Aufbau geben?

Darf ich fragen wie groß Du bist? Ich bin auch total verschossen in das Ding, aber total unschlüssig wegen der Du Rahmengröße.... Würde eher in Richtung Tour aufbauen wollen... Wofür wirst du das Bike vernehmen? Danke!!

Nein gar nicht. Träumen tät ich von einem QH von 2souls...:love::love::love: Ich muss ja zugeben, den Stahlrahmen von NS finde ich sehr schön! (Ohne Gussets), viel Standover.... Ich bin nicht der Trailsuperstar, aber angetan von der Idee eines Stahl-AM-Hardtails...gerne auch 29er...

Budget ist für den Rahmen 500 Eumel.

oh verdammt, das war schnell. Danke Dir sehr für deine Antwort. Leider ist der M-Rahmen überalll schon aus---:s:

Meine Schrittlänge beträgt 81,5 cm. Ich hoffe ich hab das gut und genau gemessen. Das Bike sollte schon "verspielter" werden, aber doch tourentauglich. Bin im südlichen Wienerwald unterwegs (Schöpfl, Lindkogel, Harzberg).

Danke @ schwarzerRitter :love:

Bitte um Hilfe! Hab mich in den NS Eccentric Rahmen verschossen, und möchte mir damit ein AM-Hardtail aufbauen. Jetzt rein von den Geometriedaten würde ich zu einem M-Rahmen tendieren, denn der L fällt schon ziemlich groß aus. Hab das Ding mit meinem Salsa-Beargrease Carbon verglichen (M). Bin selbst 1,78m "groß":cool: und bin nicht ganz schlüssig: ob doch den L nehmen und sehr kurzen Vorbau?? Danke schon jetzt!

Dankeschön. Ich werde dann mal versuchen mit meinen bescheidenen Kenntnissen das Ding zu reinigen..schlechter kann es kaum werden.

Bei meinem Reynolds AM Carbon LRS sind (am Hinterrad ) offensichtlich die Sperrklinken defekt. Sie "fallen" nicht immer... Kennt wer das Problem, bzw, was kann ich machen. Welcher Freilauf ist passend? (Reynoldnabe) und wo kriege ich ihn?:f:

Ob es an den sehr leichtgewichtigen Schwalbach liegt, und andere Reifen formfestere Seitenwände haben...?

Wer kann mir helfen? Fahre ein Cannondale Trigger carbon mit Reynolds am Laufrädern mit Nobby nics 2.25 tubeless. Ca. 2 bar bei gut 80kg meinerseits Jetzt mein Anliegen: das ganze ( Hinterbau) fühlt sich in dieser Konstellation etwas 'weich' an. Woran kann das liegen? Ich habe die Schwalbe im Verdacht, denn mit etwas mehr Luftdruck wird es besser... Was denkt ihr, oder wer kennt das, fährt selber ein C'dale Trigger (26", 2013)?

Liebe Leuts wer in Wien und Umgebung fährt denn so ein fettes Ding? Gibt es einen Shop?

Danke für die ausführliche Antwort! Werde ich versuchen und wenn ich es dann immer no net pack´ meld ich mich wieder... herzlichen Dank!

Liebe Leute! Hab ein für mich unlösbares Problem. An meinem Flash möchte ich gerne einen Shimano SLX Umwerfer montieren bzw ist dieser schon montiert und ich hab nur den Zug erneuert. Hab natürlich alle Anleitungen gelesen, die ich so gefunden hab. Aber: Wenn ich den Zug montiert befestigt hab (kleines Kettenblatt-großes Ritzel) streift die Kette außen am Umwerferblech. Selbst mit der Stoppschraube(L) komme ich bloß soweit nach "rechts" mit dem Umwerfer, daß ich die ersten 4-5 Ritzel schleiffrei schalten kann. Was mache ich falsch? Lg Mario

Hallo Leute! Hab gröbere Probleme auf meine ZTR Crest Schwalbe Racing Ralph aufzuziehen...und zwar RICHTIGE Schwierigkeiten... Ist das normal, oder geht es mit anderen Reifen leichter?

Hab bei der Bikepflege auf der Kettenstrebe meines Cannondale Trigger den Aufdruck "Alter Schwede" gefunden. Weiß jemand welche Bewandtnis es sich damit hat? lg Mayo

Vielen herzlichen Dank! Das war mein Eindruck auch, dass das Ventil sehr tief sitzt... Lg MArio

Hallo Claus, Dankeschön für deine Antwort! Nein Anzeige kriege ich keine, leider. (beim Foxdämpfer funktioniert es aber prächtig, also an der Pumpe liegt es nicht) Den Ventileinsatz kann ich selbst wchseln? lg Mario

Hallo Leute! Hab ein kleines Problem mit meiner Lefty! Der Luftdruck läßt sich nicht mehr "einstellen"... und das geht so: der kleine Stift in der Mitte läßt sich zwar mit dem Fingernagel reindrücken und es entströmt auch sofort Luft, aber mit Dämpferpumpe - keine Chance! Hab bereits 2 Pumpen versucht - nyx. Jetzt bin ich ziemlich ratlos und suche Hilfe! lg M

Hallo alle miteinander! Ich hätte vor mein Bike auf Tubeless umzustellen... weil angeblich nur Vorteile... Jetzt meine Fragen:Wie viel weniger ist der Rollwiderstande tatsächlich? Wieviel leichter ist das System? glg Mayo

Hallo! Wer hat Erfahrung mit oder fährt ein C´dale Trigger (26er)? Meine Frage: Paßt da eine Trinkflasche in das "Dreieck"? Danke, mayo

Wow. Dankeschön für die viele Antworten. @NoSane. Bin schon gespannt, wenn Du noch so freundlich bist und die Meinung von Ralf nachschiebst. Bin auf das Scalpel aufgestiegen und hab mich sehr wohl gefühlt, obwohl ich eigentlich einem 29er sehr abgeneigt war. Bin nur 1,78m groß (?). Das Gelände in dem ich fahre ist ziemlich gemischt: Asphalt, Schotter, Wald und Wurzel... Derzeit fahre ich ein Rush Carbon. ...und bin echt im Zweifel... lg

Ich glaube ich brauch ein wenig Unterstützung... Trigger Carbon oder Scalpel 29er Carbon? Einsatzgebiet ist der südliche WienerWald. Eigentlich lege ich mehr Wert auf bergauf denn bergab... Wollte aber ein Bike mit ein wenig mehr Federweg als mein altes Rush (110/110), aber wie man mir sagt (und hab es auch ein wenig getestet) `fühlt` sich das Scalpel nach mehr als bloß 100mm an. Gibt es im Board Leute, die eines der beiden Bikes fahren bzw die mir helfen können? Lg Mario

Möchte mir zum neuen Jahr ein neues Bike anschaffen.... Ob meines fortgeschrittenen Alters vielleicht mein letztes ? Zur Dispo stehen Cannondale Trigger 26 in Carbon oder doch ein Liteville 301... abgesehen davon "erschreckt" mich die unaufhörliche "29er is besser im Uphill und soo laufruhig" Meinungsmache..oder ist das wirklich so? Bis vor kurzem dachte ich, 29er für Leute ab 1,80? (Bin selbst 1,78) Hauptsächlich fahre ich im südlichen WienerWald und zwar eher entspannte Touren und liebe eher "Sanfte" Abstimmung..deswegen Liteville mit 140mm.... wer kann mir ein wenig helfen? Auch mit Erfahrungswerten? Lg Mario