Cyrus

So wars auch net unbedingt gemeint, aber zB "Reifen ab 2euro" klingt net nach DEN Reifen. Die Sache is halt die, dass ich net so gern übers Netz bestell, ich hab die Dinge gern in der Hand und schaus mir wirklich an, bevor ich was kauf. Trotzdem viel Erfolg noch mit eurem Gschäftl, werd bald mal bei euch reinschauen. MfG Chris

Genau, ich ruf am Eröffnungstag dort an, wenns am meisten Zeit ham (ich übrigens überhaupt net, sonst wär ich eh dort gewesen) und lass mir alle Angebote vom Gschäft runterbeten Wenn wer dort war und mir was drüber erzählen könnt, wär ich dankbar. Für alle anderen (vermeintlich altklug/witzigen) Kommentare war mein WE zu lang MfG Chris

Hi, am Samstag hat ja in Andritz der neue Bikestore aufgemacht. War von euch schon wer dort? Wie schauts im Laden aus? Is was zum durchschauen auf Lager, oder eher auf Bestellung? Hat er gute Eröffnungsangebote oder verscherbelt er nur billigst die Ladenhüter? Es geht darum, dass ich 2 bikes günstig aufrüsten möcht, aber die Woche eher wenig Zeit hab um auf gut Glück durch halb Graz zu gondeln. MfG Chris Brauchen könnt ich Vorbau, Lenker, Bereifung, Sattel, LRS+Discs, ... alles billigst!

Kauf dir einfach sowas. Wurde ja bereits erwähnt. Kostet net viel und a Ruh is. MfG Chris

Hi, Hab für meine Freundin vor ein Paar Wochen das Contessa gekauft! Is a super Rahmen (für den Preis), schaut auch genial aus. Die Ausstattung variiert ja bei gleichem Rahmen (mit andersfärbiger Lackierung). V.a. der Hinterbau is schön breit. Find den Rahmen auch net besonders schwer (Komplettbike mit Stahllenker/Vorbau, ... und kompl. Alivio hat ca. 13kg), wird aber grad mächtig getuned Wie geasgt, schon allein von der Optik her das Contessa. Meine Freundin findets fahrtechnisch auch besser als mein "normales" Hardtail. MfG Chris

@ zec: ich schreib dem Ratze an Brief, der wird sich dann dieser armen gequälten Seele annehmen http://www.world-of-smilies.com/html/images/smilies/sonstige/figuren048.gif

Ich glaub der meinte BETEN; net bieten. Wär bei dem bike wohl angebrachter MfG Chris

Schau mal da rein .

Dann liegts wohl an deinen Backen Naja, ein ehe langerr dünner Sattel, der eben genau anders als die bisherigen belastet wärs wahrscheinlich. MfG Chris PS: Aber net so einen kaufen, gell

Hast die Sattelposition schon mal verändert? Ich meine Neigung, Position vorne/hinten (=Abstand zum Lenker), ... MfG Chris

1) Eindeutig ein Steak. So gross und blutig wie nur geht. Da muss der Saft richtig spritzen http://www.my-smileys.de/smileys2/57_2.gif 2) Alles was gegrillt wurde (auf Holzkohle, net die E-Herd-Wirtshausfrechheit!) Und alles sauscharf http://www.my-smileys.de/smileys2/122_mannmannmann.gif

Musst dich halt reinlegen, in die Kurve. Wie beim Skaten

Damit is ma auch automatisch STVO konform, weil übersehen wirst so nimmer! MfG Chris

Wollt keinen neuen Fred aufmachen (und da´s ja irgendwie entfernt zum Thema passt): Kann man die Kurbel (inkl. kettenblätter) einer ehemals 21 Gang (3/7 fach) Alivio mit 9 fach Deore fahren (also vorne alt, hinten 9fach Deore Kassette+Schaltwerk+Kette)? Wie schauts mit Zahnanzahl bzw. Kettenbreite aus? Wär nur a Übergangslösung, bis a neiche Kurbel gefunden is. MfG Chris

Stimmt, schon allein weil ich net 18,5 kg vom Hofer mitzahn muss :k: MfG Chris

@ Yellow: Ich find die Tester gut! Weil, wenn ich mir an 5000euro Superfully kauf, kann ich im allgemeinen auch damit umgehen bzw. weiss was ich mir da kauf. Abgesehen von a paar Zahnärzten in der Midlife Crisis kaufen sich eher Leute die mit der Materie vertraut sind solche bikes. Aber es geht ja darum, dass man Menschen die keine Ahnung von der Materie haben einreden will, dass sie mit den Graxn im Singletrail heizen können!! Also ich würd mich da rechtlich gut absichern, wenn ich das täte Weil a Haxn is schnell ab. Und wennst dann heisst "Aber der hat gesagt, dass ist a echtes MTB ..." san die Probs schon da. MfG chris

OK, bei 319 fallen die 24,- net ins Gewicht, aber an gscheiten Reifen um 12 euro hab i auch noch net gesehen. Und i bleib dabei: solche Räder werden nur ob ihres zweifelhaften Posingfaktors gekauft. Weil zum Stadradeln bzw. (oder v.a.) zum Tourenfahren is a Trekkingbike 10x gscheiter. Schaut zwar net so klass aus (IMO trotzdem besser als die genannten "MTBs") aber perfekt für den Einsatzzweck. Und a Bekannter fahrt mit mir (ich am HT) einiges mitn Trekkingbike mit. Hat auch vorn a Federung und wennst Semislicks (aussen noch Profil) montierst bist wahrscheinliche geländetauglicher als diese Baumarktleichen. Aber da wir beide eh a Bike und net a Siegenglanda mit eingespeichten Dartscheiben fahren, könn ma die Leut ja ihrem Schicksal überlassen. Ich frag mi nur, wies da Haftungstechnisch ausschaut, wenn ana mit so ana Kraxn ins Gemüse geht und si as Gscicht bricht. Weil verkauft und angepriesen werdens ja als Mountainbike! MfG Chris

wenns Radl an 100er kostet, sind 24euro für 2 Reifen immerhin rd. 1/4 des Neupreises. Das fällt bei mir schon unter erhebliche Mehrkosten, du musst schliesslich immer die Relation betrachten (vgl.: neues Auto und die Winterreifen kosten 2500euro!, dann wird die Bedeutung von 25% a bissi deutlicher). Hab erst jetzt den Test gelesen (Bikes teurer als 100euro, aber wennst dir um so wenig ein radl kaufst, willst keine Mehrkosten haben!) MfG Chris PS: Warum kauft sich einer so ein "Mountainbike", wenn ers dann eh nur als Stadtradl nehmen will? Die angenehme Sitzposition oder das voretilhafte Fehlen jeglicher Strassenausrüstung kanns wohl net sein! Bleibt nur noch der erhoffte Posingfaktor, wenn man ein "Fully" fährt

@ rauerich: Poste mal wieviel du ausgeben willst und was du mit dem bike machen willst. Weisst zufällig a paar Daten von dem Mistral? MfG Chris

Also nach allem was ich hier so lese (v.a. Unterschied von ETA zu U-turn) scheint die RS eh passend für mich zu sein. Denn ich hab ja wie gesagt vor, mit abgesenkter Gabel zu fahren (Chopper fahr ich lieber mit Motor) und wenns echt mal wild wird, dann fahr ich den federweg voll aus. Da wär eine etwas längere Schrauberei (is es echt soo aufwändig) net wirklich störend (andere fahren den Sattel runter, ich die Gabel rauf ) MfG Chris

Macht das der Gabel eigentlich was, wenn sie zu 80% in abgesenktem Zustand gefahren wird. Ich hab leider k.A. wie das technisch abläuft. Würd sich durch die 125mm im Downhill Lenk/Fahrtechnisch viel ändern? MfG Chris

Hi, würd evtl. a Psylo XC 2004 U-Turn günstig (ungebrauchtes 04er Modell unter 100euro) bekommen. Federwegsverstellung von 80 auf 125mm! Könnt ich damit die "SR XCP75" an meinem Hardtail ersetzen? Gedacht wäre bei normaler Fahrt mit abgesenkten 80 mm (annähernd gleiche Geometrie wie jetzt) und bei gröberen Downhills mit 125mm zu fahren. Oder hauts ma da komplett die Geometrie zsammen?? Alternative wär a Marzocchi MX Comp 85mm 2005, evtl. auch die 105er . Die müsst ich allerdings jeweils neu kaufen Was sagt ihr dazu. Suchfunktion und Google meinen, dass beide sehr fähig sind. Aber welche wär für mich (Einsatzgebiet Strasse, Trails und Wegerl ala Platte, Lechwald,...) gscheiter? MfG Chris

Erst mal Danke für die vielen Antworten Hab jetzt viel überlegt und gerechnet. Fazit: Ich leg mir vom Mankra ein LRS/Disc Set zu, die Holde mein bekommt meine "alten" LR und braucht dann nur mehr a neues Schaltwerk (der Rest is von meinem Bock übriggebleiben). Dann simma beide für die jeweiligen Bedürfnisse gut ausgestattet. MfG chris

Das Gschäftlablaufen is momentan a bissi schwierig! Und das probesitzen dort sagt nyx aus. Der jetzige hat ihr im Geschäft super gefallen ("Mah is der bequem") und heut hats so Arschweh, dass net gscheit sitzen kann MfG Chris

Hi Meine Freundin braucht unbedingt einen neuen Sattel fürs bike. Jetzt ist die Frage wie mans am besten angeht. A Probefahrt wär schon schwer nötig. Oder kann man auf gut Glück einen bestellen (zB den oder den da) ? Was ist wenn sie nach 10 km draufkommt, dass es überhaupt net geht. Dann hab ich mit der Zeit zig Sättel im Keller liegen. Und selbst wenn man ihn im Geschärt probesitzt, sagt das noch lange nyx darüber aus, wie er einem nach ein paar Kilometern zusagt! Achja, günstig sollt er auch sein! Any ideas? MfG Chris