geki

halten die citec 3000 aero auch schwere buben aus? sind billig und scheinen stabil genug zu sein. was meint das board dazu? habe eine Garnitur mit vredestein 33mm cx Gummierung montiert und war gestern im gatsch...net schlecht

...scheint mit uhu endfest 300 wirklich zu halten. schau´ma mal wie lange...:-) danke

guter tip, danke

hallo wer hat erfahrung mit dem einpicken des flaschenhalter-gewindestückes in einen carbonrahmen? welcher kleber oder wer kann es machen? danke für die hilfe lg:s:

Habe momentan mit 28/42 die "Stahlwadenübersetzung" und möchte nur das kleine Blatt auf 26 tauschen. Schafft der Werfer 26/42? Danke für euren Rat:toll:

Hab´ das Bike noch. Hat wer Interesse?

Hallo es ist zwar noch nicht Ostern, dennoch bin ich auf der suche nach einem LEICHTEN Kinder MTB mit 24" Laufrädern. der Bub ist 131cm groß und hat eine Schrittlänge von ca. 55cm. Es darf auch gebraucht sein und sollte um die € 250 kosten. Wer kennt Marken welche in Frage kommen würden? Habe vor ein paar Tagen ein KTM gewogen und dieses hatte 14,3 kg (1/3 schwerer als mein 29er Scale!) Danke für die Hilfe

habe jetzt a bissl herumgesurft und bin jetzt echt mal gespannt um wieviele euronen der gaul weggeht. die handeln die klein-geräte, wenn auch noch nicht ganz retro, um ordentliches geld...

ist eh` verknüpft http://www.retrobike.co.uk/auction/results.php?search=Attitude&cat=cycling#result danke für den tipp :-) mal gespannt bin ob es weggeht € 299,50 wird es halt nicht spielen:rofl:

ab sofort bei eBay:klatsch:

der rahmen hat ein paar oberflächliche kratzer aber keine dellen und auch sonst noch guten lack. laufradsatz ist auch aus der zeit und zwar von einem Mistral chamonix pro 1996 (araya double wall). der originale fizik ist auch da sowie der originale bontrager flat. beim vorbau weiß ich nicht ob original, gabel und sattelstütze waren nicht dabei. sonst ist eigentlich alles wie 1998 (bremserei, schalterei, kurbel,...)

eigentlich will ich´s los werden. vielleicht zerreiß´ ich´s wieder und verkaufe es in teilen. für den rahmen kriege ich sicher a bissi was, die gabel, lrs und die kurbel gehen auch weg und den rest dann für die tonne

ja stimmt. da es eigentlich zum schmeissen war und ich noch ein paar trümmer übrig hatte, lasse ich es weiterleben - wenn auch nicht original - ist dann so wie wenn man eine neues knie oder eine hüfte kriegt :-)

Sattelklemme von PRC gold

im Prinzip war der Gaul für´n Sperrmüll. Folgendes habe ich gemacht: Laufräder getauscht da die vordere Felge durchgebremst und die hintere einen "16er" hatte (nicht reparabel) Antrieb neu (ausser Kasette) Reifen neu (die GEILEN GEAX SAGUARO 2,0)[ Züge und Seile neu (Jagwire in gelb) Beläge vorne neu (BBB) Stütze war keine Originale dabei - nun KCNC Pro Lite 8000 Pedale Eggbeater mit Titanachsen Gabel getauscht (Manitou Axel Elie 80 gegen Carbon Starrgabel) Lenker getauscht (Bontrager Flat gegen Rizer) Lock on Griffe (weiß mit gelben Ringen von Reverse)

hab ein klein attitude comp aus 1998 hergerichtet. Da es ja unter der Regie von Trek gebaut wurde, ist es ja nicht wirklich viel wert. hat jemand Infos ob so ein rad überhaupt noch gefragt ist?

hallo wer weiß, wo ich nur die lock-on griffe bekomme? such schón wie ein irrer und finde nur komplettgarnituren:confused: danke:rofl:

hallo im board nun ist es soweit. nach langem hin und her werde ich nun bei den 29ern zuschlagen. hatte bis dato nur 26er HT in 19" mit relativ kurzem vorbau (~60mm). kam damit aber gut zurecht. nun sind ja 29er HT von der Geometrie ganz anders und rein rechnerisch würden mir 18" passen (81cm Schrittlänge). Da es das von mir beäugte Scale nur in M oder L gibt, tendiere ich eher zum M. Ist dann laut Hersteller ein 17", hat aber das selbe Oberrohrmaß wie mein 19" XTC (Mitte Steuerrohr - Mitte Sattelstütze WAAGRECHT gemessen). Es sollte daher passen. Einzig die Sattelstütze ist weiter heraussen was aber eh`wurscht ist. Wer kann mir helfen? Passen meine Überlegungen so lg geki

hallo board kann mir bitte jemand das zustandekommen der punkte bei der ginner hobby-trophy erklären? wenn ich nämlich: siegerzeit in sekunden durch meine zeit in sekunden mal 100 rechne, kommt ein anderer wert als auf der hp raus. ich check´s nicht:confused: lg

hallo folgende Maschinen sind in meiner engeren Wahl Was würdet ihr raten? Spezialized Tarmac SL3 mit 2-Fach Ultegra komplett Gruppe und Fulcrum Racing 4 Model 2011 oder Lapierre Sensium300 CP mit 2-Fach Ultegra Compact Gruppe und Mavic Aksium Modell 2011 Brauch´ eher was für längere Ausfahrten danke für die Hilfe ;-)

hallo habe heute mein dura ace 7800 schaltwerk geschrottet :-( das schaltauge ist gebrochen und das schaltwerk hat es dann in der felge rumgewutzelt. nun meine frage: sollte ich noch ein 10-fach schaltwerk der alten serie aufstellen können und eine 2-fach kompakt-kurbel montiert ist, welcher käfig passt denn dann? kasette st eine 12-27 drauf. wer weiß rat? danke und lg geki

...bin mir jetzt noch immer nicht im klaren ob milch oder nicht. :-( bei tubeless ready ist´s eh kein thema. die sind ja oft "löchrig" wie ein fliegengitter. bei tubeless reifen versteh´ich es jetzt nicht. die sollten ja von haus aus dicht sein. nur zur sicherheit milch einfüllen?

was haltet ihr generell von der fulcrum metal zero. gewicht ist ja mit 1600g ganz gut und von der stabilität her sollte sie ja auch herhalten. wie schon gepostet, 2,2 mountain king vorne und 2,2 race king hinten ohne milch bei 76kg. druck nun bei 2bar auf einem 10kg hardtail.?

...o.k. danke erst mal für die infos. luftdruck reduzier ich mal. milch lass ich vorerst mal weg. die contis sind ja eh steife hund. steck ma halt zur sicherheit so an schaum ein. :-)