O.E.

auwa s'nexte moi bin i aa dabei, hoff' i. Guade Nocht, O.E.

Pfui Goulman !!! Uuuahaaaaaahahahahaha !!! http://www.funpix.de/bilder/animiert/0014.gif

Gramm feilschen - soweit bin ich noch nicht ganz (beim Radl). Bei mir aber schon: von 123 kg auf 83 kg (innerhalb der letzten 12 Monate, inkl. rauchen aufgehört). Und da soll ich mir wegen 20 dag Sattel Gedanken machen ? Aber ich weiß, das kommt auch noch Viele Grüße, Oskar

do iss ma liaba, i zah zwanzk Deka mehr Sodl mid, ois waun ma noch ana Stund' da Oasch brennt, do loß i liawa des Weakzeigtaschl dahoam ! :p (Und so deppad schaut da neiche Sodl aa ned aus).

wie schwer soll denn ein guter Sattel sein (der auch das Popscherl schonen tut) ???

Hallo ! Habe mir gerade folgenden Sattel montiert: SELLE ITALIA Gel Flow / ProLink / Trans Am Ich muß sagen, bequemer ist mein Fernsehsessel auch nicht 326 Gramm (gerade selber abgewogen). Was sagt's Ihr dazu ? cu, Oskar / der OHNE Wolf tanzt !

SEMPERIT war immer ein Österreichisches Paradeunternehmen. Vor Jahren (ich weiß nicht mehr wann genau) übernahm der CONTI Konzern SEMPERIT, kassierte dafür riesige Förderungen in Millionenhöhe, dafür mußten CONTI den Standort bis zum Tag X sichern. Einen Tag nach dem Tag X verkündete CONTI, daß sie SEMPERIT in Österreich schliessen wollen, um die Reifenproduktion nach Osteuropa zu verlegen (obwohl SEMPERIT in Österreich satte Gewinne schrieb). :mad: Verstehst' ? mfG, Oskar (der das "Continental" an seinen Gummis überklebt hat)

Euer CIREX ist eines der tollsten bikes, das am Markt existiert. Gratuliere !!! Optik & Technik: vom Feinsten ! Grüße, Oskar http://www.bikefun.at/de/so/bike_downhill.gif

die Pedale sind eh von Shimano, es sind aber die Plastikaufsätze draufgeklickt (ok., ok., das Plastikklumpert schmeiß ich weg ....). Die Conti Explorer sind aber recht komod (am Asphalt), im Wald hatte ich auch noch keine Probs und im Gatsch hab' i eh nix verloren ;) aber: weil's uns unsere Semperit zudraht ham, kauf' ich sicher keine Reifen vom Conti-Konzern mehr (auch nicht für KFZ !!!), das aber nur so nebenbei. Preis ? Schon leicht über dem, was ich (eigentlich meine Frau) ausgeben wollte :D :D cu im Wienerwald, Oskar http://www.imagestation.com/picture/sraid22/pf1662501976b66d2be64a013cad8ff27/fdaa9dc3.jpg http://www.imagestation.com/picture/sraid22/pe4224f4cad03dcac45869f37e3225b0f/fdaa9e1b.jpg

Seas, nimm doch den RITSCHI RIZER WCS, da kannst' wirklich nix falschmachen. mfG, Oskar http://www.imagestation.com/picture/sraid22/p2968645b0cd5bfd8d50cb0e8b4466cb0/fdaa9da6.jpg

Blöde Frage: Wenn das Radl stundenlang z.B. am Autodachträger dem strömenden Regen ausgesetzt ist, oder wenn man das Rad nach einer Gatschpartie mit dem Dampfstrahler an einer Tankstelle abspritzt (auch wenn ich nicht direkt auf die Lager spritze), tut's dem bike etwas ? Gruß, Oskar

Danke schön, den Link hab' ich schon gespeichert. Gruß, Oskar http://www.deepfly65.de/bikerman.gif

Übrigens Kette schmieren: was ist das beste Mittel bzw. gibt's eins, was wenig tropft ??? ----------------------------------------------- @ Christoph: nein nicht in allen Gängen, aber ich glaube, das Geräusch ist innerhalb der Toleranzgrenze. Verschlissen ist nichts, alles ist nagelneu (120 km am Tacho ;-)) ----------------------------------------------- @ Ingo: ich glaube, dass ich mich daran gewöhnen werde, bremse eh ganz selten ;-) ----------------------------------------------- @ Tommi: die blauen Ritchey Beläge sind schon notiert. Zuerst verschleiß' ich aber noch ein bißchen die XTR Beläge. ----------------------------------------------- @ Xcelerate: genau meine Meinung. ----------------------------------------------- @ NoDope: stimmt, Mavic ! ----------------------------------------------- Danke, Freunde !

Hallo, 2 Fragen an die Experten ! 1.) Ist es normal, wenn man z.B. beim steilen bergabfahren ständig bremst und somit die Felge heiss wird, die Bremse immer lauter wird (klingt fast wie "Eisen auf Eisen"). Die Bremsleistung ist aber unvermindert (XTR V-brake). 2.) Habe beim fahren ein Kettengeräusch, was mich ein bisschen nervt. Alle Gänge schalten aber optimal (XTR). Darf das "rasseln" sein (oder bin ich so heikel geworden ???) ? Die Schaltung ist neu, also genug Schmierung. Viele Grüße, Oskar

http://www.imagestation.com/picture/sraid22/p259ad584bdfcce420a9e6338ed08e3d4/fdad246c.jpg

http://www.imagestation.com/picture/sraid22/pb0573e082049d49e13b546b5d97582b2/fdad249e.jpg

Hallo, hat jemand von Euch gute oder schlechte Erfahrungen mit dem POLAR M51 / M52 gemacht ? Wie lange halten die Batterien und ist es richtig, dass man die Batterie vom Brustgurt nichr wechseln kann ? Danke im voraus, Oskar http://www.bikefun.at/de/so/bike_downhill.gif http://www.bikefun.at/de/so/bike_downhill.gif

Hier ist eins (hoffentlich klappt es !). Gruß, Oskar

@NoDoc: danke für den Tip, aber WO kriege ich z.B. ein passendes Schaltauge ? Aber wahrscheinlich brauche ich eh keines, bei mir als als "Oldie" hält sich der Materialverschleiß schon in Grenzen .... cu (vielleicht mal im Gelände), Oskar

Wien 23 (Alt-Erlaa) - Pappelteich - Schießstätte (Mauer) - entlang der Lainzer Tiergartenmauer hinunter zur Gütenbachstrasse - dann rechts direkt bis Laab/Walde - Bundesstrasse bis Breitenfurt - Wiener Hütte - Kaltenleutgeben - beim Schotterwerk (?) vorbei (Richtung Wien) - den Parapluiberg hoch (schieben angesagt !) - Perchtoldsdorf - Wien Alt-Erlaa. Ca. 34 km. Rekordzeit (nicht von mir !): 1 h 55 min Gruß, Oskar

Hallo ! Ich habe mir vor kurzem (nach mehrjähriger Bike - Pause) folgendes Bergradl zugelegt: GT Zaskar (Rahmen nicht lackiert - rein alu); Gabel: Marzocchi Bomber Z2; Ausstattung: total XTR (aber wirklich ALLES XTR !); Lenkervorbau und Lenker: Ritchey WCS (dank Euren Tips von meinem letztem posting); Sattelstütze: Rock Shox (gefedert); Gewicht: 11,5 kg. Da ich, wie oben erwähnt, 5 Jahre lang nix mit biken zu tun gehabt habe und somit (noch) nicht auf dem Laufendem bin, nun meine Frage: war das eine gute Wahl ? Das Radl fährt sich übrigens traumhaft. Danke und viele Grüße, Oskar

Hallo biker, was ist die geilste Sattelstütze und der coolste Lenkervorbau ? Danke, O.E.