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Primal

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  1. Das wärs ja mal: 27km Einzelzeitfahren im LHC Nein im Ernst, Exkursion von der Uni Linz ans CERN, Synchotron in Grenoble, Paul Scherrer Institut...
  2. Ich fahr am Montag ans CERN... Schick euch ein SMS vom Ereignishorizont, wenn was schiefläuft... :D:D lG, Primal
  3. Also wir nehmen an, der Ducrhschnittsbiker hat mit Rad 100kg Die zum Aufstieg um einen hm nötige Energie errechnet sich aus der potentiellen Energie zu: W = m*g*h mit g der Erdbescxhleunigung von 9.81 m/s, ergibt also 1000 J/hm Der menschliche Körper hat einen Wirkungsgrad von etwa 25% -> 4000 J/hm = 1 Kcal Also kann als vernünftige Annahme vermutet werden, dass man pro hm etwa eine Kcal an Steigungsleistung verbraucht... Wenn die Geschwindigkeit niedrig genug ist, wird das ganz gut stimmen (+/- 30%) - die Physik lügt schließlich nicht, bei hohen Geschwindigkeiten wirds durch den Luftwiderstand (Leistung geht mit v³) sicher mehr...
  4. Geschwindigkeiten >= c sind für massebehaftete Objekte wie Dir einfach nicht möglich würde der gute Albert antworten...
  5. Primal

    mathe - bruch

    Es ist leider eine traurige Tatsache, dass viele Menschen glauben Mathematik oder mathematisches Verständnis im Alltag nicht zu brauchen. Wenn jemand Probleme mit dem Lesen oder der Rechtschreibung hat, wird das schnell als große Schwäche gesehen - schlecht in Mathematik gewesen zu sein ist etwas worauf man allerdings anscheinend sogar stolz sein kann - insbesondere da so etwas gerne von Prominenten in den Medien "zugegeben" wird. Dass fehlendes mathematisches Verständnis einen ebenso anfällig für Manipulationen durch Medien und Politik macht wie fehlende sprachliche Kompetenz ist allerdings sicher: Als Beispiel nenne ich hier die typischen Diagramme zur Preisentwicklung von was auch immer in ständig raunzenden österreichischen Qualitätszeitungen, wo ein erster Blick das Gefühl gibt, der Preis hätte sich binnen 15 Jahren verdreifacht, und erst beim Blick auf die vertikale Achse erkennbar wird, dass die Achsen nicht im Nullpunkt zusammenfallen, und aus der Verdreifachung nur 30% realer Anstieg werden. Womit wir schon beim nächsten Problem sind, weil Prozentrechnung und Zinseszinsrechnung (Inflation!) oft ebenso ein Problem darstellt usw. usf. lG, Primi
  6. Primal

    mathe - bruch

    u²/(u²-1) = (u² -1 + 1)/(u²-1) = (u²-1)/(u²-1) + 1/(u²-1) = 1 + 1/(u²-1)
  7. CX Schlierbach Oktober 2007 Und das hat noch funktioniert...
  8. Cool das Nachwuchsradtalent, dass sich laut dem Sepp von Isotonischen Getränken (Wasser hab ich mitgehabt) und Kraftriegeln (stimmt ich hab einen Kokospowerbar gegessen) ernährte bin ja ich gewesen... Interessanterweise hat er mir damals erklärt er trinkt keinen Tropfen Alkohol (naja soll alkoholfreies Bier auch geben ) Wir waren zwar hauptsächlich östlich von Linz unterwegs aber immerhin - Er kann sich noch erinnern!!! Liegt wohl daran, das er damals erst um 7 weggefahren ist, und bis zu seinem Frühstück in Strengberg gerade mal 15 km weit gefahren ist und nicht 100!!! :D:D Und wohl auch daran, dass es - bis auf den Tag mit dem Thomas - der härteste seiner Weltumrundung war :D:D Für alle die meinen Bericht damals noch nicht gelesen haben: Mein Bericht Ich glaub kaum, dass es was bringt, wenn ich jetzt dem Kurier schreib, vergessts den Kerl einfach ich glaub das bringt echt mehr... lG, Primal
  9. Primal

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    alsooo, gefilmt mit standard-digicams und oregon action camera - richtig! die kamera muss man allerdings noch zusätzlich festpicken sonst wackelt sie zuviel! rauf und runtergefahren bin ich sicher 10-20x insgesamt, war ein gutes Intervalltraining :D:D die Strecke ist aber bei mir vor der Haustür in Steyregg, also war das ned so schlimm, und ich kenn sie auch sehr gut, was wichtig war, weil man muss echt angasen, damits wenigstens halbwegs schnell ausschaut... Die Musik ist von Matmatah / Lambé an dro
  10. Primal

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    Verbesserungsvorschläge, blöde Bemerkungen usw. alles herzlich willkommen :D:D
  11. Primal

    Schach?

    ich: - SV Steyregg - allerdings nur sehr sehr sporadisch - ELO 1800 und ein paar zerquetschte...
  12. So nun da ich Zeit habe der etwa ausführlichere Bericht... Ich bin gestern aufgrund der Hinweise von Benutzer Milesdavis auf die Idee verfallen den Sepp abzufangen... Nach 2 erfolglosen Anrufen beim Begleitfahrzeug (Nr. stimmt aber) fuhr ich auf gut Glück in Steyregg um 7h30 weg Richtung Enns, und von dort auf der B1 Richtung Amstetten. Wetter: Nebel - 1°C, schlussendlich in Oed (NÖ) taucht tatsächlich der Bus vor mir auf, ich schneid ihn etwas raus, und frag nach wo der Sepp ist. Der junge Fahrer sagt er kommt gleich - ein paar Kilometer hinter ihm. Okay, ich fahr weiter und tatsächlich nach etwa einem Kilometer taucht er auf. Ohne Helm, Ohne Haube und ohne Überschuhe. Ich frag ihn ob ich ihn begleiten kann, da ich mir das anschauen möchte was er so macht, sozusagen einfach als neutraler unvoreingenommener Beobachter. Er sagt ja sicher passt, und los geht die Fahrt. Gemütlich mit etwa 20km/h Schnitt bewegen wir uns ducrh das hügelige Gelände, und er erzählt alles mögliche. So auch vom Telefonat mit Zhinti, und dass er am Samstag einen Schweizer treffen soll... Überhaupt sei ihm dass alles zu stressig, auch der Jost, er hingegen wolle einfach nur in Ruhe radfahren. Ich habe ihn dann auf alles möglich angesprochen so auch wie er auf 100.000 km gekommen ist. Das hat er einfach mal am Papier ausgerechnet meinte er. Beim Schifahrweltrekord hätten die Leute vom Lift etwas unterschreiben sollen, das wollte er (der Sepp) angeblich aber nicht... In strengberg, schliesslich Frühstückspause (Bergsteigerwurst und Essiggurkerl), er zeigt mir seinem Bus, Ersatzrad hab ich keines gesehen, bis auf ein Mountainbike, aber alles recht interessant. Sie drehen ein paar Videos schießen ein paar Fotos, und weiter gehts... Wir rollen weiter Richtung Enns. Unterwegs wieder interessante Gespräche, unter anderem erzählt er mir, dass er nicht schlafen müsse - niemals! Auch fragt er mich nach einem Blick auf mein Rennrad, ob dies ein Mountainbike sei (ich fahr ein normales Rennrad von Merida mit Ksyrium SL-Laufrädern) Weiters erklärt er mir, er wolle kein Licht am Rad montieren, in Österreich sei es deshalb gefährlich, aber auf den spanischen Küstenstrassen könne er toll im Licht des Autoscheinwerfers Kilometer machen. Weiters ist es ihm ist es nach eigener Aussage eher wurscht obs 100.000 oder nur 80.000 (?!) werden , er hat wie er mehrfach betonte "seinen Plan" den er verfolge... Kurz vor Enns funktioniert nun einiges nicht, das Begleitfahrzeug wartet nicht bei den Kreisverkehren, sondern fährt auf der B1 weiter (Radfahrverbot). Ein fixer Treffpunkt ist nicht ausgemacht. Schlussendlich leihe ich Sepp mein Handy um das Fahrzeug anzurufen ist schon in Asten. Er hat nichts bei sich, kein Handy, kein Ersatzmaterial, nur eine leere Trinkflasche im Halter, den er extra montiert hat aber nicht braucht. Nun fahren wir nach einiger Diskussion mit seinem Fahrer, den er nach eigener Aussage seit vorgestern hat und kennt weiter. In Ebelberg plötzlich bleiben beide stehen, und der Sepp meint, wir sollten durch Linz besser mit dem Bus fahren, da wir diesen sonst verlieren. Er bietet mir an im Bus mitzufahren. Ich sage so geht das nicht - er meint wir müssten im Bus fahren. Nach langer Diskussion überzeuge ich ihn, er soll mir nachfahren, der Bus weiter auf der B1 - und wir treffen uns bei der Kaserne in Hörsching, so geschahs dann auch, obs ihm gefallen hat weis ich nicht. Schlussendlich musste ich mich in Hörsching, wo er wieder eine längere Pause einlegte, von ihm verabschieden, ob er noch weitergefahren ist weis ich nicht, meine Erfahrung in Ebelsberg lässt mich vermuten, dass Wels großräumig umfahren wurde (im Bus)... Insgesamt war er sehr freundlich, ich bin ihm allerdings auch freundlich mit etwas Extra-Naivität begegnet - habe ihn allerdings auch sehr vieles direkt gefragt, und er antwortete eigentlich immer... Alles in allem sehr interessant, hat sich ausgezahlt...
  13. Hallo allerseits... Aufgrund des großen Interesses an dem Thema werde ich meine gestrige Erfahrung veröffentlichen, obwohl ich dass BB lieber passiv lesend genieße... Wie aus dem Beitrag von Kingtom bereits ersichtlich hatte Sepp Resnik gestern einen Begleiter, und der war ich. Soviel sei verraten es war recht interessant , und wie ihr schon wisst nicht allzuschnell... Eckdaten der Tour: Ich traf Sepp kurz nach 9 in Oed (NÖ) an, und begleitete ihn bis nach Hörsching (OÖ) wir waren etwas mehr als 3h15 min gemeinsam unterwegs und legten dabei etwas mehr als 55 km bei 300hm zurück (laut meinem Hac4+) soweit die harten Facts! Grüße, Daniel
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