burn

verwende die grünen SwissStop (allerdings nicht mit der Avid, sondern mit der XT-Disk) - nach einer längeren Einbremszeit, verzögern die Beläge extrem gut und zeigen nur ganz geringen Verschleiß.

Sorry - habe gerade gesehen, dass der Link nicht mehr stimmt. Ob es die Firma noch gibt, weiß ich nicht. lg burn

Das ist ein Girvin Proflex, mit super Elastomerfederung und gefederten Vorbau, ca. 1995 http://www.girvin.com/ lg burn

Hi - wer einen preisgünstigen Bike-Rucksack sucht: habe mir vorgestern den aktuellen Hofer-Trinkrucksack besorgt. Für 11 Euro nicht schlecht, die Trinkblase ist natürlich nix - ich verwende meine alte Deuter-2L-Blase, passt super rein. Für Tagestouren hat der Rucksack IMHO eine gute Größe, sogar mit Raincover und getrennten Fach für die Trinkblase. lg burn

ebay

DC funkt super. Ich bin 10 Jahre Grip Shift gefahren und habe mir im Winter ein neues Bike mit DC gegönnt - der Schaltkomfort ist sensationell. Tut mir leid, aber dein Händler erzählt Blödsinn - hab schon 2 Stürze gehabt, das Bike ist einmal genau auf dem linken Bremshebel gelandet - nix passiert. Habe auch ein Bike mit Rapidfie - ich kann Im Vergleich bei den DC -Hebeln keine konstruktiven Schwachstellen erkennen.

Ich kann mich nur der Meinung von Krull anschließen - ich fahre normalerweise abends die üblichen Wienerwaldrunden und am Wochenende öfters Tagestouren in NÖ und auch in Kärnten. Als Racer kann man mich wohl kaum bezeichnen, denn mein letztes Rennen liegt 8 Jahre zurück... Habe in den letzten 12 Jahren schon oft Fullys von Freunden ausprobiert (tagelang auf Tour, nicht nur 5 Minuten) und bin dann doch immer wieder zu meinem Hardtail zurückgekehrt. Ich habe mir vor 3 Wochen auch wieder ein neues Hardtail gekauft. Aber wie schon die anderen schreiben - ohne zu wissen, welche Strecken du fährtst, sind Ratschläge kaum sinnvoll.

Hallo! Ich könnte diese Jacke von Cannondale günstig bekommen - kennt die wer? Erfahrungswerte? Danke b

Also, wenn schon dann richtig. Schau doch mal bei Ebay - es gibt immer wieder Stahlrahmen (z. B. Breezer) zu ersteigern. lg b

Danke für die Antworten - werd es also offen lassen. b

Hallo! Bei meinem KTM Race Action ist an der Unterseite des Tretlagers im Rahmen eine Bohrung für eine Schraube. Ich nehme an, diese dient zur Befestigung einer Zugführung, wenn die Kabel am Unterrohr geführt werden - was bei meinem Bike nicht der Fall ist. Nun die Frage: Muss dieses "Loch" offen bleiben oder sollte man es zukleben, damit kein Wasser/Dreck/Salz eindringen kann?

Ruhestand ist natürlich nicht mit Schrotthalde gleichzusetzen, des is eh klar! Das Breezer in den Müll und schon kommt der Blitz von oben, glaub I... Ich habe natürlich vor, das Lightning weiter hin und wieder zu fahren, aber, trotz aller Nostalgie und Legende, in den letzten 10 Jahren hat sich in der Bike-Entwicklung auch bei Hardtails einiges getan... lg b

Hallo! Habe mich endlich durchgerungen mein Breezer Lightning in den mehr als verdienten Ruhestand zu schicken. Als Nachfolger habe ich an das Gary Fisher Ziggurat 2004 gedacht. Wer hat Erfahrung mit dem Bike? Bin für alle Hinweise und Tipps dankbar. lg b

Hi! Ein Freund von mir hat ein Bridgestone MB1 (mittlerweile wohl als echter Klassiker zu bezeichnen, mit gemufften Rahmen, perlmuttfarben...lechz). Die am Rad montierten Daumenschalthebel sind ziemlich am Ende. Da die Teile kaum noch zu kriegen sind, ist er auf der Suche nach Alternativen. Ich habe gelesen, dass es möglich ist, die Barend-Shifter von Shimano auf einen Halter zu montieren und diese wie die altem Daumenschalthebel zu verwenden. Hat damit jemand Erfahrung? Welche Halterung kann man verwenden? b

Ich habe Mitte der Neuziger insgesamt 3 Amp-Gabeln "verbraucht" - vom Konzept her super, aber die LAGER!!!!! :k: :k: :k: :k: Echt a Schas. Bei ebay.de kriegt man hin und wieder welche. lg b

Hi! Pass vor allem gut auf die Gabel auf. Wenn sich der Trend zu "Bike-Oldtimern" anhält, dann hast du mit der Rock Shox eine echte Wertanlage. lg b

Hi! Da im Forum ja schon zur Sprache gekommen ist, was aus Breezer geworden ist: Hier ein Foto von meinem Stolz aus besseren Zeiten. Immer noch leicht und super am Berg. Eines der besten Stahlbikes, die je produziert wurden. lg b