M.C

Wollte ich am Anfang auch machen war mir dann aber doch zu blöde ! Wäre es kein MTB geworden. An der Kettenstrebe war schon ein Schutzschlauch mit Klettband oben. M.f.G

Also bei meinem 07er Stumpjumper "FSR" blattelt der Lack immer beim Ein/Ausbau vom hinterem Laufrad beim Rahmen ab. Ist aber hinten bei den Ausfallenden alles ziemlich eng (Scheibenbremse/Sattel) das die Scheibe beim Einbau wenn man nicht aufpasst immer am Rahmen schleift. M.f.G

WD40! Das beste Mittel um die Kette, Ritzel, Schaltwerk, Kurbel und Werfer zu reinigen. Sehen danach wie neu aus. M.f.G

Vielleicht habe ich mich auch nur unglücklich ausgedrückt. Ich meinte, bei "richtiger" Dämpfereinstellung kann es schon mal dazu kommen . Wenn er richtig eingestellt/abgestimmt ist, sollte ja der ganze Federweg genutzt werden. Da ist ja dann der Weg zum Durchschlagen nicht mehr weit. Und da kann er bei extremen Schlägen, Stufen usw.. schon mal auf Block gehen. Ist ja nichts tragisches. Der Punkt ist aber, daß das gelegentliche Durchschlagen (kommt ja eh selten vor) den Dämpfer überhaupt nichts machen darf. Zu den Schrauben : Es ist klar ,wenn man sie ohne Drehmomentschlüssel anzieht das die Gefahr besteht das sie zu fest angezogen werden und das sie ein klemmen verursachen können. M.f.G

Das dürfte nichts machen. Normalerweise gehört der Dämpfer so eingestellt das er bei extremen Stößen/Schlägen schon mal durchschlägt (Federwegausnutzung). M.f.G

Da ist sicher ein Lager vom Hinterbau oder bei der Dämpferaufnahme ausgeschlagen ! Hast du schon mal alle Schrauben nachgezogen ? M.f.G

Das sind dann die von der "Strassenfraktion" für die eine "Schotterbahn" schon ein wilder SingleTrail ist M.f.G

Ist eh schon zu spät. Habe Rucksack usw.. schon gepackt. Morgen geht es in die Berge. Außerdem steckt mir "Mank" noch in den Haxn M.f.G

Ich schätze mal auf der "BH" ! M.f.G

, nichts für mich ! Da mache ich morgen lieber eine Bergtour M.f.G

Wie ist die "Medium" Strecke so ? Nur Forstwege oder ein bißchen Wald (Wanderwege, Trails usw..) auch dabei ! M.f.G

Haja, danke ! Die Montage und der Abstand der Räder wird ja auch beim "Euro Classic" Modell gleich sein, oder ! Ist die Schiene für die Reifen breit genug ? Habe heute mal mein "Stumpjumper FSR" beim ÖAMTC auf einen 946er probiert und die Montage ist mit der Rahmenform vom FSR schon ein bißchen Wie macht er sich beim fahren bemerkbar ? Sonst habe ich bis jetzt nur positives gehört. ps: seit Juli gibt es ein rotes Kennzeichen für Heckträger. M.f.G

Stimmt ! Denn ich finde es einfach nur :love: Schaut wenigstens nicht so "konservativ" wie manche anderen Bikes aus M.f.G

Hat wer diesen Träger und kann mir ein paar Infos darüber geben ? Vorteile/Nachteile usw.... http://images.google.at/url?q=http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/fahrradtraegertest_2005/images/gross/thule_euroway_946.jpg&usg=AFQjCNGUtzGGj-wJ0ze8ewGABFrl081xRA M.f.G Clemens

Das S-Works Enduro SL hat knapp über 12 ! Ich schätze das "Comp" wird so über 13 haben. Außer das 08er Modell ist um einiges leichter geworden. M.f.G

Ah geh, halb so wild M.f.G

Einfach geil war es :love: Bin aber total fertig M.f.G

Gatschig wird es sicher sein. M.f.G

Ich wohne 30 Autominuten weg und bei uns hat es die ganze Nacht nicht geregnet ! Was habt ihr alle immer gegen eine schlammige Strecke ? Ist ja eh lustig M.f.G

Geh bitte : http://www.wetter.at/wetter/oesterreich/niederoesterreich/mank Passt ja eh M.f.G Clemens

Ist schon extrem herausen M.f.G

Nach den Wetterberichten kann man schon lange nimmer gehen. Wenn man sich diesen hier ansieht : http://www.wetter.at/wetter/oesterreich/niederoesterreich/mank M.f.G

@xpla Ich würde sagen, einfach ein "Sch..." Shop ! M.f.G

Noch einmal ! Wenn ein richtiger Ölverlust wäre dann nur rechts denn links ist kein Öl in der Gabel ! Vielleicht das : http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=70201 M.f.G

Laut Homepage : "Der Start erfolgt nicht in Groß-Aigen, sondern in Mank am Rathausplatz" Ist das Ziel also in Groß-Aigen oder in Mank ? M.f.G