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M.C

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  1. Ich überlege noch Wo ist es am besten mit dem Auto zu parken. Direkt in Mank ? M.f.G
  2. Jedenfalls wenn man bei einem Händler mal ein ein Bike gekauft hat wirkt sich das dann bei den Preisen von anderen Sachen was man immer so braucht (Ersatzteile, Zubehör, Ausrüstung, Reparaturen usw..) sehr zum postiven aus. Das war auch der Grund warum ich mein Bike vom Händler habe. M.f.G
  3. Das sind halt so die großen Nachteile eines Versandhandel Bikes. Wenn irgendetwas zum reklamieren usw.. ist hat man nur Probleme damit. Und kein Händler hat gerade eine Freude wenn du mit so einem Bike zu ihm kommst. Hätte mich auch sehr für ein Canyon interessiert. Nur mir ist lieber, daß ich bei Problemen, Schwierigkeiten usw.. auf das Service vom Händler zurückgreifen kann wo ich mein Bike gekauft habe. M.f.G
  4. Hallo ! Passt eigentlich ein "Stumpjumper FSR" wegen der Rahmenform/Dämpfer auf einen Huckebike Heckträger ? http://www.cycleshop.at/images/MHukebikefoto.gif M.f.G
  5. Wie ist die Strecke in Mank so ? M.f.G
  6. So, wa heute beim Händler. Die Dichtung war nicht defekt, sondern unter der Dichtung waren von der Herstellung noch Metallspänne und so konnte die Dichtung nicht richtig abdichten. M.f.G
  7. Kann ich überhaupt nicht leiden ! Die schreiben so richtig auf " gscherd wernerisch" Und dagegen habe ich eine leichte Allergie. In meiner noch aktiven Endurozeit kaufte ich mir jeden Monat so 3-5 MX/Enduro Zeitschriften. Bei den MTB-Heften sind es nur zwei. Das "MountainBIKE" und "bike". M.f.G
  8. Der untere Kugellagerring (der der Gabelbrücke näher) gehört umgedreht ! Die Kugeln müssen im Lagersitz laufen und nicht der Rahmen vom Kugelring wie auf dem Foto. http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=71455 M.f.G
  9. Na, eher a "Blindschleichn" M.f.G
  10. Naja, ich bin ja 7 Jahre lang im Offroadmotorsport tätig gewesen (Enduro) ! Und da ist man in Sachen Federweg/Suspension schon ein wenig verwöhnt wenn man wieder auf ein MTB umsteigt. Und vor allem liebe ich lange und technisch schwere "SingleTrails" und da taugt mir mein Fully voll :love: Aber so ein 9kg HT hat sicher auch seinen Reiz. M.f.G
  11. Bist du dir da sicher ? Ein Hardtail kann ich mir überhaupt nicht mehr vorstellen ! M.f.G
  12. RedBull und TorroRosso sind mir die unsympathischten Teams in der F1. Da könnte er hin gehen. M.f.G
  13. Alonso behauptete auch einmal das es keine besondere Leistung ist was "Vale" Rossi auf 2-Rädern zeigt und erreicht hat. Rossi hat ja dann schon öfters bewiesen dass er mit einem F1-Boliden gar nicht so schlecht fahren kann und fordete Alonso auch mal mit seiner MotoGP Yamaha ein paar Runden zu drehen. Alonso redete sich mit "keine Zeit usw..." raus! M.f.G
  14. Infos, Gerüchte usw... http://www.formel1.de/ M.f.G
  15. Also meine 07er KTM EXC 250 2-Takt war das beste Moped das ich bis jetzt hatte :love: Und ich hatte schon einige. M.f.G
  16. Ist ja eh geschenkt ! Wenn ich da an die Preise in meiner aktiven Endurozeit denke ist der MTB-Sport ja richtig billig M.f.G
  17. Also ich habe mir bis jetzt bei meinen Enduromopeds (KTM, Husky) die Arbeit mit den Industrielagern nie angetan und immer neue gekauft. Die sind ja auch nicht gedacht so nachschmieren. Höre ich zum ersten mal. Sonst wäre die Dichtung nicht reingepresst. Mache mal die Dichtung raus und du wirst die Lager nie wieder dicht bekommen. Verausgesetzt es handelt sich wirklich um Industrielager und nicht welche die zum nachschmieren gedacht sind. Kosten ja eh fast nichts. Das Problem ist ja oft das schon Wasser und Schmutz eingetrungen sind und sich schon Rost auf den Lagern angesammelt hat. M.f.G
  18. Kannst du vergessen ! Kauf Neue. Kosten nicht viel. M.f.G
  19. Bevor ich bei Industrielagern die Dichtung irgendwie rauswürge (die für solche Aktionen eh nicht gemacht wurde) und danach eh nie mehr richtig dicht werden kaufe ich gleich neue Lager die ja nicht gerade die welt kosten. M.f.G
  20. M.C

    Marathon !

    Habe gehört, daß die Strecke in Mühldorf normalerweise eine ausgeschilderte Strecke sein soll ! Stimmt das ? Gibt es da Infos ? M.f.G Clemens
  21. Ich schätze mal, daß es geschlossene 08/15 Industrielager sind ! http://www.der-rollenshop.de/catalog/images/movemax-608-abec-7g.jpg Wenn sie ein Spiel haben oder schwer gehen raus damit und neue rein. Was willst du da schmieren und fetten. M.f.G
  22. Habe ich ja eh schon gemacht ! Ist aber auch nichts nützliches wie : Hotel, Jahreszeit, Naturschutzgebiete, Bike-Verbot, welcher Teil von der Insel usw.... dabei ! M.f.G
  23. Wische mal das ganze Öl weg und tauche ein paar mal die Gabel kräftig ein. Wenn bei dem Zugstufen/LockOut Hebel Öl rauskommt ist die Dichtung darunter im Ar... ! M.f.G
  24. Wo hat sie denn überhaupt Ölverlust ? Bei den Standrohren oder oben bei den Einstellrädern ! Haben die Foxgabeln denn nicht eine geschlossene Ölkartusche im rechten Holm verbaut ? Wenn bei den Standrohren ein bißchen Öl ist kann es auch von den Schaumstoffringen unter der Dichtung sein. Das wäre dann normal ! M.f.G Clemens
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