ich kann mir das nur so vorstellen: Von Vorne bläst der Wind entgegen; Die Beine pedalieren;Der Kopf wackelt leicht.....
.....und da ist das vorne wahrscheinlich nicht so bedeutend?!
Dagegen hinten, ist dann der Zweck, die Verwirbelungen die von den Beinen, dem Vorderrad kommen zu "glätten" und nicht noch größer zu machen
Kann stimmen aber ich glaub, ich bekomm gleich ane am Deckel