totalchaos

nen Kumpel von mir. Er ist so 176 groß.

Suche Händler die günstige Rennräder verkaufen. Können auch sogenannte NoName Räder sein. Preisklasse wäre so 1000-1200 Euro. Gebt mir mal ein paar Tipps. grüsse

2002

Wär super wenn man mal die Ergebnisse haben könnt!!

Ich war das 3Mal dabei. Also ich bin heut noch ganz high. Kann nur sagen, wer noch nicht live dabei war , hat was versäumt. Vor allem mit meiner Abfahrtszeit bin ich ganz zufrieden, nicht ganz 17,5 Minuten. Sonntag um 10:00 ist im ORF ein Bericht übern Dolomitenmann. Also nicht vergessen anzuschauen.

OK, zuerst gehts mal im Flachen aus der Stadt, dann kommt ne Tragepassage mit ca. 150 Höhenmeter, eine kleine Abfahrt (ca. 1 Minute), dann gehts Richtung Mossalm. Bei der Mossalm wird über die Schipiste bergauf geradelt ca. 50 Höhenmeter, sehr steil in betonierten Spurrinnen, dann ne kleine Abfahrt (ca. 40 Sekunden)So, nun beginnt der richtige Anstieg Richtung Sternalm, mit ordentlichen Steigungsprozenten und teilweise sehr schlechten Untergrund. Wenn die Sternalmkreuzung mal erreicht ist, kann man ein zwei Gänge raufschalten, wenn man noch den Saft hat!!! Vor dem Hochsteinkreuz ist das Rad noch mal zu Schultern (ca. 100-200Höhenmeter) Ab dem Kreuz geht es abwärts. Vor allem nach der Sternalm und Mossalm heist es aufpassen. Hinterbremse ziehen hilft nicht viel.90 Prozent der Abfahrt sind auf der Schipiste zu fahren. Vor allem bei den Querrinnen heißts aupassen. Mehr kann ich auch nicht sagen.

Mal ne Frage: Ist die Strecke länger als letztes Jahr, oder ist sie überhaupt anders? Klär mich mal bitte auf. Dankeschön

Strecke bin ich letztes Jahr gefahren. Wahnsinnig viel Starter, sehr viel Publikum einfach ein super Rennen. Kann ich nur jedem empfehlen. Vom technischen ist es nicht mit TopSix Rennen zu vergleichen. Es ist fast alles nur auf Forststrassen. Aber dafür hat man sein Radl länger. (Sprich: kein Rahmenbruch oder so)

Hallo NoLiver! Das mit der Sattelstütze hab ich mir noch nicht überlegt, aber wahrscheinlich schräg ich sie ab. Morgen bekomm ich noch den graden Carbonlenker und die Lenkerhörnchen von Simplon. Ansonsten ist die Ausstattung wie folgt: Alles XTR. Gewicht schätz ich mal so auf 10,4 Es ist im Prinzip das Simplon CIREX MRS, original wie es im Katalog ist, halt nur noch mit den XTR Scheibenbremsen. Ja, das Lockout für hinten will ich mir noch bestellen. Also grüsse totalchaos

seid nem Monat zuhause. Bin auch schon ganz geil auf die erste Ausfahrt. Also viel Spaß mit dem neuen Rad.

halten wir alle mal zum Sieger, nicht! Schnell noch die rote Farbe ins Gesicht, ein Foto und ab ins internet. Nichts für Ungut, aber ich bleibe den Raiders treu.

soviel sagen: ++++++++++(also 10 Pluspunkte für Simplon)

SIMPLON CIREX MRS mit XTR und allen Extras.

neues mal reinstellen.

seid Freitag ein SIMPLON CIREX MRS. Bin überglücklich mit dem Teil, sieht in Natura noch besser aus als im Prospekt. Also kann ich jedem nur empfehlen sich mal ein Simplon anzuschauen.