Raffi14

ok danke

So jetzt hab ich swisstop bremsbeläge montiert die lockere kettenblattschraube ist auch fest und dieses sch**** klumpat vibriert noch immer:mad: un die vordere bremse kommt mir so vor als ob sie beim bremsen ein bisschen hängenbleiben würde. das radl hat einen bösen geist in sich nach einem halben jahr nur herumgeschraufe gehts noch immer nicht das kann doch nicht sein:mad:

mit der scheibe wirst bei stahl nicht weit kommen:D die is besser http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f7/Trennschleifer_stihl.jpg

http://cgi.ebay.at/Olympus-Genesis-Alu-AX-Mountainbike_W0QQitemZ220269860390QQcmdZViewItem?hash=item220269860390&_trkparms=72%3A935%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14 eigentlich ist es ja eine fingerschaltung aber egal und so vollgefedert schaut es auch nicht aus:rolleyes:

Was ist aus Carbon die Muffen oder die Rohre? Weil wenn man am Rahmen draufklopft klingt es wie Alu.

Hallo, kennt jemand das KTM Ultra Matrix? Ist schon ein altes Bike aber ich würde gern wissen was das für ein Rahmen ist weil der hat keine Schweissnähte. Villeicht weis jemand was weil im internet hab ich nichts gefunden. MFG Raffi

etwas neutralisation zum vorherigen bild. danke:D

diese schei**egrüne farbe kann ich nicht sehen das sieht so zum:k: aus

Danke. das ist der 2.35er?

wie hoch und breit ist der larsen tt?

sags mal laut villeicht grüßt er das nächste mal:D

Gelenkverletzungen kenn ich (mein ellenbogen ist schon im ar*** aber nicht vom biken sondern vom gehen:f:) und das muss ich nicht mehr haben. wenn ich weis das ich die möglichkeit habe öfter fahren zu gehen kauf ich mir sicher schützer.

ja das hab ich bemerkt einmal hats mich geschmissen genau aufs knie aber nur ein bisschen geblutet (nein nicht beim trail sondern auf einer DH strecke mit verdammt engen kurven) achja das waren keine pimpi trails oder so. das video kommt schon verdammt nah ran an das was ich gefahren bin:http://de.youtube.com/watch?v=zM0voE3Flhw

naja fast ich hab keine schutzausrüstung(auser helm und handschuhe natürlich) und fahr dann trails wo ich mir sicher bin das ich es schaffe(immer positiv dnken) obwohl ich sowas arges noch nie gefahren bin (heuer das erste mal) und auch alles ohne probleme geschafft(bin ich nicht gut:rolleyes:). ja ich weis schutzausrüstung sollte man immer tragen aber ich habe noch keine weil ich nicht weis wie oft ich überhaupt zum fahren komme.

Ja das ist eine gute idee mit der Wanderkarte. ich mach das umgekehrt. is das schlimm? @xtroman danke für den link:wink:

Nein in meiner Klasse sind alle zu faul außer einer fährt DH. Was ich weis gibt es einen club in Villach aber die Trainieren ja nur für Rennen und so das will ich nicht ich will in die Berge und anständige Trails fahren!!:s:

Sag ich ja die Berge sind nicht das Problem aber ich kenn keinen mit dem ich fahren könnte der mir Wege zeigt. Alleine is auch a bissl gefährlich(bei mir weis man nie wann ich im nächsten graben lieg:rolleyes:) und langweilig.

Ach wei beneide ich euch:( Ich hab leider in Österreich keine möglichkeit das zu machen (nein es liegt nicht an den Bergen:rolleyes:) nur einmal im Jahr in der Schweiz aber da ists auch wunderschön.

oder so ein porsche ohne motor bei den spritpreisen sehr praktisch:D http://img84.imageshack.us/img84/7047/porschemegacrash09zp6.th.jpg http://img227.imageshack.us/img227/4664/porschemegacrash15xi6.th.jpg

Am besten gefällt mir ja so einer der ein bisschen getunt ist und mit fetten offroad Reifen. http://img151.imageshack.us/img151/9425/supercarbloglandroverdejy4.th.jpg Weil so ein H1 währ für die Straße ein bisschen breit und spritsparent ist er auch nicht gerade:f:

Ja das ist mal ein AUTO:klatsch:

Ihr regt euch auf wenn ein bisschen Wasser zum Blumengiesen verschwendet wird. Bei uns verschwendet man das Wasser anders: http://img228.imageshack.us/img228/3938/bild001os3.th.jpg Zur Info: Das sind 20 B Eingänge und 21 B Ausgänge das nenn ich Wasserverschwendung

Das ward ich auch kontrollieren. So mir ist wieder was aufgefallen: Wenn ich den Kolben an der Vorderradbremse ganz zurückdrücke geht er beim ersten mal bremsen wieder so weit nach vorne das nur ein ganz kleiner Spalt zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag ist und dann die Bremse immer ein bisschen schleift. Hinten ist ein viel größerer Spalt. Hilft entlüften?

da ist das hot chili mit der aufnahme mit den zwei kettenblattschrauben.

So ich hab jetzt mal wirklich ALLE Schrauben kontrolliert und siehe da es ist doch eine locker und zwar eine Kettenblattschraube die die Bremssattelhalterung am Rahmen hält. Sie ist zwar nicht ganz locker aber sie dreht durch wenn ich mit den Imbusschlüssel drehe und ich habe leider keinen Kettenblattschraubenschlüssel und selber machen ist auch nicht das wahre:rolleyes: Aber das wird es sein das alles vibriert oder?