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Mozl91

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Alle Inhalte von Mozl91

  1. Ich wäre mit den trp bremsbelägen doch vorsichtig. die haben meine zipp303 bremsflanke ziemlich org hergnommen !!!
  2. Die TRP sind jezt nicht soo alttagstauglich weil sie ein bisl weich sind. Gummi musst du aufjedenfall tauschen sonst sind deine carbonbremsflanken nach 2mal fahren weg. Aber sonst super bremsen . In meinen augen im mom. die schönsten Brensen am markt !!
  3. Mozl91

    A:XUS od. AIRSTREEEM

    Also es wird zu 99% ein airstreeem außer A:XUS kommt mit einem unschlagbaren angebot. Und ich kauf mir nicht´s aus ebay und schon garkein cervelo p2 mit dem ich dann keine UCI rennen fahren darf !! :bounce::bounce::bounce: Aja cervelo hat die art von sattelklemmung zuerst gehabt od. ??
  4. Mozl91

    A:XUS od. AIRSTREEEM

    Dein bahnrahmen fährt sich übrigens ausgezeichnet !! nur die gabel muss ich noch weiß lackieren
  5. Mozl91

    A:XUS od. AIRSTREEEM

    http://www.trekbikes.com/de/de/bikes/triathlon/equinox_ttx/equinoxttx99ssl/ was is da bitte gleich , ich blick da nicht durch ? und nocheinmal wir reden nicht über diesen rahmen sondern über den nachfolger , der 2010 raus kommt !!
  6. Mozl91

    A:XUS od. AIRSTREEEM

    1. die klemmung is überhaupt ned so wie beim trek ttx aber is ja wurscht und 2. wir reden vom neuen zeitfahrradl !! und nicht vom vorjahresmodell
  7. Mozl91

    A:XUS od. AIRSTREEEM

    alter rahmen is schön in der börse und heut werden noch aktuelle bilder rein gestellt.
  8. Beide Marken bringen den gleiche TT rahmen heraus und ich bekomme beide eig. um den gleichen preis. Jezt stellt sich die frage welcher Rahmen Marke soll´s werden ? http://a-xus.de/axus/index.cfm
  9. Ich würd das Corratec nehmen , ich hab beide auf der bike and trim gesehen und bin vom Merida echt entäuscht !! Schaut auf den foto´s viel schneller aus, der steuerrohr bereich is viel zu wuchtig . Im Koplettrad wäre es aber von den Komponenten her recht interessant .
  10. kannst du nicht lesen das sind bora ultra
  11. War ganz ok gestern, der wind war zwar recht kräftig bin aber trotzdem miit meiner zeit zufrieden !! Danke an die Veranstalter mfg.mathias zwirschitz
  12. cool , kann mir iwer eine startnummer mitnehmen ? Ich hab bis 4 schule also bin ich frühestens um halb 5 dort !!
  13. naa du muss dann solche naben wie bei den lew nehmen und hald selber laminieren !! Die hyperon felgen bekommt man sicher ohne probleme auf unter 450g
  14. geh mit niedrigeren felgen geht da schon bisl was . Hyperon felgen nehmen die bisl ausfresen und die carbonspeichen einlaminieren !!
  15. Weltklasse aber ein bisl geht imma !! Den LRS kann man sicha noch leichter machn !
  16. Wie schaut´s aus , gibt´s für das Merida Time Warp schon preise ? mfg. mathias
  17. Wennst willst start ich hinter dir
  18. :D:D:D:D:D Zeitfahr schuh
  19. Das Radl is schorf :love:
  20. Mozl91

    Wie schwer ist Euer RR?

    Mit trainings Carbon LRS 7,4kg Mit den zipp 303 6,81 kg Aber ohne Reifentascherl und pumpe !!
  21. Ich fahr zu den Rennen auch immer mit dem golf 4 meiner mutter . Einfach die hinteren sitze umklappen und fertig. Bei meinem zeitfahrradl muss ich nicht einmal das vorderrad rausnehmen !! Und Sicher ist es auch weil es beim beifahrersitz ansteht . Da verrutscht das radl nicht einmal bei einer vollbremsung . Und die Polizei hat auch noch nie was gsagt (hat mich nachm füxlcup schon mal kontrolliert )
  22. Ja da kommen ab nächster Saison die Privatsponsoren drauf
  23. Mit der ober od. unterkante der bremsgriffe ? Mit der unterkante schon mitm mittelpunkt ziemlich genau gleich XD
  24. Danke für die bildliche darstellung Darf der lenker jezt eig. einen drop (höhenunterschied zw. extention und bremsgriff) haben ??
  25. Update 18.8.09 Danke wo-ufp1 der vorbau is geil !!
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