xrace

gratulation an alle , lustig wars

bessere motivation gibts wohl kaum

[quote name=';2116855]Ich hab die von dir gepostete SKS Airgun und bin recht zufrieden damit. Vorteil ist' date=' dass ma die Luftmenge schön kontrolliert in den Reifen lassen kann.[/quote'] kann ich nur zustimmen, verwend ich auch

durch einen kettenriss kurz vorm hafnerberg hab ich die erste gruppe verloren und den anschluss trotz vollen einsatzes nimma gschafft. besseres wetter wär a hit gewesen

du musst der uhr sagen das nicht mehr der G3 speedsensor is sonder der vom radl. war irgenwo im menü bei speed von run auf bike zum umstellen hth

sehen aus wie zipp nur ohne dimples. Lieferumfang: - Felgenband - Schnellspanner - Ventilverlängerung - Speichenschlüssel bester preis is beim bike-components. für die S80 1050euro preis/leistung top, wenn ma überlegt was die zipp 808 kosten. bin mit meinen voll zufrieden hth

vergleich mal die preise. zb.: http://www.bikediscount.com/ItemDetail.aspx?ig3=Rennraeder&ig2=Scott+Speedster&desc1=Scott+Speedster+S30&ig3id=3&ig2id=11&iid=3855&mi=0&hasv=1&webi=0 sollte ca. gleiche ausstattung sein. um 1150 gibts es schon mit ultegra

gefährliche gegend, bereits e-bikes gesichtet in freier wildbahn :devil:

was Fl0 meint, weis ich auch nicht. fahr selber die S80 mit ventilverlängerungen, ohne probleme und die standpumpe hält auch gut auf den SRAM-verlängerungen (haben einen schönen ansatz für die pumpe) bei den S60 würd ich gleich schläuche mit langen ventilen nehmen, zwecks einfachheit. hab so selten einen platten, das der mehrpreis auch kein problem ist.

wer fährt leicht? weis von nyx :devil:

sieht derzeit schlecht aus mit einem 2. team

wäre ev. dabei, kann ich aber erst am wochenende sicher sagen

kann am DO leider nicht. falls das MZF nicht zustande kommt werd ich jedoch auch den Wienerwald fahren

glaub der osterhase braucht heut schwimmflügerl :devil: werd erst später fahrn, falls es noch schöner wird

würd einfach epoxidharz nehmen.

das kommt vom schnellen tippen :s: Hilti bzw. Fischer sei dank, is das heut kein problem mehr. einfach gewindestangen einkleben ;-)

schäden siehst wenn nicht mit dem auge erkennbar, nur mit röntgen oder ultraschall. delamination im inneren ist möglich, auch wenn du außen nichts erkennst. bei carbon-composite ist es oft so das du außen nur minimal etwas erkennst und in den unteren lagen lange delaminationen gibt. sieht bei dir aber eher nach lackschaden aus, musst nur aufpassen, das keine feuchtigkeit eindringt. hth

habs bei uns so gelöst: http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=113911&d=1268811870 kost fast nix und in meinen augen die beste lösung. ein rundes und ein eckiges formrohr zusammenschweißen (bzw schweißen lassen) und eine wasserrohr isolierung darüber schieben

1kg Fett = 9000 kcal dieser Energievorrat is quasi unerschöpflich, bei 24kg wären das 24 ötzi´s

http://www.fotocommunity.de/pc/pc/display/387066 Beim Einlaufwehr in Nussdorf, die Brücke übers Wehr ist gemeint

FRAAAGE: morgen is sommerzeit is mit 9h sommer- oder winterzeit gemeint ? sonst wärs ja eigendlich schon um 8h. wäre für 9h winterzeit also 10h sommerzeit

ich auch nicht, das notwendige kleingeld fehlt noch. fahr auch nur mit auflerger und zf-lrs

werd schaun, das ich auch vorbeikomme

da werden sich ja noch 2 finden lassen trainingslager is keine ausrede, sind ja schon wieder alle da :devil:

wär dabei