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benelu

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  1. So, nach nem herzhaften Schlag mit dem Hammer ist die Achse nun frei. Puh! Vielen Dank nochmal für die wertvollen Tips! Eins noch: Ich hab das Gefühl, dass die Kettenlinie noch nicht ganz optimal ist. Hab ne alte 105er Kurbel vorne, da liegt das Kettenblatt relativ weit rechts. Kann ich nicht die Achse etwas nach rechts verlagern, in dem ich rechts den schmaleren Konus und links den breiteren verwende? Weiss nicht ob das was bringen würde...
  2. Die Staubkappe liegt dem Lager nur ziemlich locker auf. Also Qualitätslager sehen imho irgendwie anders aus.....
  3. So, dass ist dann der Blick der sich mir preisgibt. Ich werde jetzt aber doch nicht wirklich alle Kugeln aus dem Lager herausnehmen müssen?? http://www3.pic-upload.de/28.01.10/q284nnnb6u82.jpg
  4. hmm. muss den titel mal auch auf parts ausdehnen (schaltung im hintergrund ignorieren). http://www3.pic-upload.de/27.01.10/a31s2vu2bx.jpg
  5. Genau mein reden! Und der Cinelli Hinterbau fühlt sich ganz wohl im Schraubstock, so what?
  6. Hey! genauso habe ich es vor einer halben stunde auch gemacht. ging recht easy.... aber dann kam ich nicht weiter. man schaut ja quasi direkt aufs kugellager. da wollte ich dann doch nicht mehr so beherzt mit dem schraubenzieher beigehen....habe versucht, die achse von der anderen seite rauszuschlagen, ging aber auch nicht. bin nun am überlegen, doch die kurze achse mit den schmaleren abstandhaltern zu verwenden. muss dann einfach den hinterbau etwas komprimieren, klappt aber ohne probleme....
  7. okokok!! habs ja schon gefunden. bei ebay gibts die auch in günstig. thx.
  8. würd mir ja reichen, wenn du mir sagst wo ich in deutschland seegeringzangen bekomme.... vermutlich ist aber tatsächlich der weg in den bikeshop meines vertrauens der bessere...
  9. ok, die nummer mit der büroklammer hat schon mal nicht geklappt.... woher nun dieses werkzeug nehmen? früher stand in der hannoverschen passerelle immer so´n typ der chirurgische instrumente veräussert hat, da wäre ich vielleicht fündig geworden.
  10. ok. trotzdem muss ich aber erst diesen deckel auf der anderen seite runterbekommen. vielleicht bekommt man diesen klemmring mit ner büroklammer oder so raus...
  11. ähh...tatsache! da ist ein klemmring! aber der muss runter? ich hatte etwas sorgen, dass mir dann evtl. das ganze kugellagergedöns entgegenspringen könnte..... und das geht nur mit diesem zahnarztwerkzeug?
  12. das kannste ja mal laut sagen....affenzirkus! :f: dachte die normale achse sei zu kurz, muss ich aber wohl einfach mal ausprobieren.
  13. Hmm, hab da noch Probleme mit dem Kontern... Aber selbst wenn ich diesen silbernen Deckel abbekomme, glaub ich nicht, dass dann die Achse auch mit runterkommt. Der Deckel ist nur auf die Achse geschraubt, er hat aber kein zusätzliches Gewinde was ihn an der Nabe befestigt. Wenn also ein Deckel los ist, müsste man doch eigentlich die Achse an der anderen Seite rausziehen können? :f:
  14. Ich habe dasselbe Problem! Gibt´s da mittlerweile ne Lösung??
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