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Geschrieben
http://i67.tinypic.com/2wejoee.jpg

 

Extrem cooles Gerät. Wäre bei einem Neukauf auch meine erste Wahl!

Geschrieben (bearbeitet)

Ja, ist ein Salsa Cowbell 2.

 

Das Foto ist nach einer groben Putzaktion an der Tankstelle entstanden. Ich versuch es morgen wieder einzusauen - aber jetzt ist dummerweise alles gefroren.

Bearbeitet von komsomolez
  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

24076106744_26c3285b9e_k.jpg

mein Spezerl, fix fertig aus dem Geschäft... Bin leider kein Bastler

Crux E5 X1 Alu brush wie das alte 97 GT LTS

mehr Bilder auf :https://www.flickr.com/photos/thomasmika/albums/72157650472596166/with/24076106744/

  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

kleines update meines Arbeitspferdchens:

Die ohnehin schon super funktionierenden BB7 mussten nun der RS505 Kombi mit den RS785 (XT) hydr. Bremssätteln von deusmagnus weichen und im Zuge dessen wurde auf 11-fach mit RD6800 umgerüstet. Neuer China-Sattel ohne Verschmutzungsproblem, unerwartet komfortabel, aber bei mir ohnehin kein Problem.

 

Vom Fahrspaß her stellt der Crosser meinen Renner problemlos in den Schatten, jede Bodenwelle wird grad für einen kleinen jump benützt. Neue FlaHas damit beim jumpen nix rausfallt (gell Sky - bitte abschauen).

 

2016-04-09 16.49.19.jpg2016-04-09 16.49.32.jpg2016-04-09 16.49.42.jpg2016-04-09 16.50.12.jpg

Bearbeitet von wifi
Geschrieben

hier meine neueste anschaffung, wies ausgesehen hat beim abholen. pedale sind jetzt die pdm 8000 drauf und ein rox 10.0 wurde montiert, ansonsten so wie es ist. hoffentlich komm ich morgen dazu eine runde zu drehn. :)

hatte bis jetzt nur mtb`s, mal schaun wie sehr mir das taugt.

 

IMG_0409.jpg

Geschrieben (bearbeitet)
kleines update meines Arbeitspferdchens:

 

Die 505er STI sind schon gewaltig, das kann am Crosser aber durchaus ein Vorteil sein. Welche Scheiben fährst du mit den Bremsen, bin gerade am überlegen ob ich mit den original Shimano Verbundscheiben, die aber nicht so "the yellow from the egg" sein sollen oder mit den (schwereren aber haltbaren) TRP die ich schon montiert habe fahren soll.

 

 

 

hier meine neueste anschaffung

 

Das Crux ist schon ein richtig feines Rad :toll:

Die Stütze wirst vielleicht gar nicht brauchen, ich fahre das gleiche Rahmenmodell (nur mit Canti) und der Carbonrahmen hat schon sehr gute Dämpfungseigenschaften.

Bearbeitet von 6.8_NoGravel
Geschrieben
Die 505er STI sind schon gewaltig, das kann am Crosser aber durchaus ein Vorteil sein. Welche Scheiben fährst du mit den Bremsen, bin gerade am überlegen ob ich mit den original Shimano Verbundscheiben, die aber nicht so "the yellow from the egg" sein sollen oder mit den (schwereren aber haltbaren) TRP die ich schon montiert habe fahren soll.

 

Fahr immer noch die Avid G2CS vorne und hinten - total unauffällig. Kein rubbeln oder Vibrationen das man dieser ja manchmal nachgesagt hat.

 

Die RS505 sind schon etwas gewöhnungsbedürftig aufgrund der schieren Größe. Ich finds aber trotzdem recht angenehm, vielleicht auch, weil ich den Lenker und die hoods etwas angestellt habe, dadurch siehts natürlich noch mehr nach Geweih aus. Aber dadurch ist die Attack-Poistion sehr kontrolliert und nicht zu gestreckt, auch weil das Steuerrohr halt doch recht kurz ist.

Geschrieben
Vielen Dank, dann werde ich für´s erste auch mal die TRP Scheiben vom Crockett-LRS weiterfahren, bis die LR für´s Boone feststehen.

 

der Einfluss der Scheiben wird überbewertet

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