[NoPain]

Ist das noch ein Rennrad? Bearbeitet 7. Juli 2015 von NoPain

[NoFatMan]

Nein

[maxyl]

Unglaublich hässliches Teil... oder bin ich da viel zu "Oldschool"?

[NoPain]

Es polarisiert eindeutig. Hässlich finde ich es persönlich nicht und auf so mancher Graveltour hätte ich mir schon eine Federgabel gewünscht. Ich hätte eher mit dem Laufradmaß ein Problem.

[NoSane]

Ich find's Ducati.... das wäre meine Wahl für die Strecke Fuscher Törl - Heiligenblut

[Gast User#240828]

natürlich kein rr - crosser sind auch keine Rennräder ;-)

 

mir würde das Teil total taugen - für meine Lieblingsbeschäftigung - aber das 650b ist ein ko Kriterium*

[hermes]

für mich wäre die gabel das k.o.-kriterium. federgabel am gravelracer ok, aber nicht dieses hässliche teil. das auge fährt ja schließlich auch mit. zumindest bei mir - wenn ich mir manche produktneuheiten der letzten jahre so anschaue, scheint das nicht bei jedem der fall zu sein.

[Gast User#240828]

für mich wäre die gabel das k.o.-kriterium. federgabel am gravelracer ok, aber nicht dieses hässliche teil. das auge fährt ja schließlich auch mit. zumindest bei mir - wenn ich mir manche produktneuheiten der letzten jahre so anschaue, scheint das nicht bei jedem der fall zu sein.

 

 

 

 

mit upside down wäre es optisch schöner, nur arbeiten tut die lefty halt richtig geil u die ist steif ohne Ende. da sind mir die inneren Werte dann wichtiger - aber es gibt halt auch oberflächliche Typen..

[mexximum]

bin ich echt der einzige der das teil hübsch findet :f:

mir taugts gscheid

[bike charly]

erinnert Mich irgendwie an das.... hier

[riffer]

In der Gabel sehe ich den Kaufgrund, das Laufradmaß ist zwar für mich nicht relevant, weil ich eh kein RR habe, aber gut finde ich das auch nicht - da hätte man ganz normale RR-Felgen auch nehmen können, bin ich sicher. Das Rad selbst finde ich genial, und ich glaube nicht, dass eine normale Federgabel an das Gewicht rankommen kann.

[Gast User#240828]

bin ich echt der einzige der das teil hübsch findet :f:

mir taugts gscheid

 

 

 

so schlimm finde ich es net - ich fahr ja das Flash Carbon - bin's also gewohnt, aber fließend ist das halt nicht..

[Gast User#240828]

In der Gabel sehe ich den Kaufgrund, das Laufradmaß ist zwar für mich nicht relevant, weil ich eh kein RR habe, aber gut finde ich das auch nicht - da hätte man ganz normale RR-Felgen auch nehmen können, bin ich sicher. Das Rad selbst finde ich genial, und ich glaube nicht, dass eine normale Federgabel an das Gewicht rankommen kann.

 

 

 

da ich ein Flash mit lefty fahre, ein 29er - könnte ich Laufräder tauschen mit dem slate - aber ich seh sich keinen Vorteil - weil das singletrail fahren nicht Hauptaugenmerk von gravel ist..überall anders rollt das 29er geiler

[hermes]

mit upside down wäre es optisch schöner, nur arbeiten tut die lefty halt richtig geil u die ist steif ohne Ende. da sind mir die inneren Werte dann wichtiger - aber es gibt halt auch oberflächliche Typen..

eine gabel zu entwickeln, die den - ich sag mal optisch konservativen geschmäckern - nicht sauer aufstößt, kann ja nicht so schwer sein. es kann mir keiner erzählen, dass die gabel so toll ist, weil sie nur ein bein hat. das ganze könnte man mit zwei genauso bauen. aber c'dale will halt ein alleinstellungsmerkmal. das versteh ich eh. für viele leute (inkl. mir) ist es halt ein ausscheidungsgrund.

dazu kommt, dass das so ein mächtiges teil ist und dann nur 3cm federweg hat. das ginge konstruktiv ganz sicher auch eleganter.

 

aber du hast recht - wenn mir was nicht gefällt, ist mir die funktion ziemlich powidl.

[Gast User#240828]

eine gabel zu entwickeln, die den - ich sag mal optisch konservativen geschmäckern - nicht sauer aufstößt, kann ja nicht so schwer sein. es kann mir keiner erzählen, dass die gabel so toll ist, weil sie nur ein bein hat. das ganze könnte man mit zwei genauso bauen. aber c'dale will halt ein alleinstellungsmerkmal. das versteh ich eh. für viele leute (inkl. mir) ist es halt ein ausscheidungsgrund.

dazu kommt, dass das so ein mächtiges teil ist und dann nur 3cm federweg hat. das ginge konstruktiv ganz sicher auch eleganter.

 

aber du hast recht - wenn mir was nicht gefällt, ist mir die funktion ziemlich powidl.

 

 

 

mmn kommt keine oder kaum eine Gabel an das Fahrverhalten u vor allem an die Steifheit der lefty heran, eben baubedingt

[Gast User#240828]

eine gabel zu entwickeln, die den - ich sag mal optisch konservativen geschmäckern - nicht sauer aufstößt, kann ja nicht so schwer sein. es kann mir keiner erzählen, dass die gabel so toll ist, weil sie nur ein bein hat. das ganze könnte man mit zwei genauso bauen. aber c'dale will halt ein alleinstellungsmerkmal. das versteh ich eh. für viele leute (inkl. mir) ist es halt ein ausscheidungsgrund.

dazu kommt, dass das so ein mächtiges teil ist und dann nur 3cm federweg hat. das ginge konstruktiv ganz sicher auch eleganter.

 

aber du hast recht - wenn mir was nicht gefällt, ist mir die funktion ziemlich powidl.

 

 

 

mmn kommt keine oder kaum eine Gabel an das Fahrverhalten u vor allem an die Steifheit der lefty heran, eben baubedingt

[bastl]

Die Kettenstreben! :f: :k:

 

Ausserdem muss das ein Montagsmodell sein, bei der Gabel fehlt der rechte Holm. :devil:

[wo-ufp1]

Hm, hat was.

Allerdings die Farbe ist ein graus, total langweilig.

Oder kommt gravel von grau ?

 

Nachdem ja eh schon ein Lefty Crosser (in 700cc) angekündigt wurde, scheine das Slate wohl die Verbindung zu sein.

Der integrierte OPI Vorbau dürfte anscheinend Geschichte sein (werden)?

Bearbeitet 7. Juli 2015 von wo-ufp1

[ventoux]

bin ich echt der einzige der das teil hübsch findet :f:

mir taugts gscheid

 

Nein bist du nicht.

Nur die Laufradgröße ist wirklich unglücklich gewählt. Mit etwas größeren Rädern würde es noch besser aussehen.

Besonders gut gefällt mir die Farbe.

[zett78]

wird als Slate 105 (army green) bestellt, dann Umbau auf DI2 und ein paar leichte Tubular LR :klatsch:

[Gipfelstürmer]

Ich finds genial! Die Optik ist ein Traum, und gleich zusagen das kauft keiner weils so "hässlich" ist würde ich nicht, schließlich gibt es noch so etwas wie Geschmäcker!!

[NoPain]

Der Großteil der Journalisten und Besucher zeigten sich begeistert... auch untereinander, hinter den Kulissen.

 

Österreich ist vermutlich nicht der perfekte Markt für so ein Gerät, aber in weiten Teilen der USA und ähnlichen Regionen/Ländern verkauft es sich mMn garantiert gut.

[Gast User#240828]

Der Großteil der Journalisten und Besucher zeigten sich begeistert... auch untereinander, hinter den Kulissen.

 

Österreich ist vermutlich nicht der perfekte Markt für so ein Gerät, aber in weiten Teilen der USA und ähnlichen Regionen/Ländern verkauft es sich mMn garantiert gut.

 

 

 

dazu möchte ich einwerfen, dass die Amerikaner vielleicht sogar bald den dritten Bush zum Präsident wählen! insofern kein Argument ;-)

 

edit: und für Events nach dem rh66modus - Format: c zB - würde ich auch ein 29er nehmen

[NoPain]

Die Amerikaner waren aber bei weitem nicht so stark vertreten wie die Germanen, Engländer und Italiener. War schon sehr international.

 

Nur sind in unseren Breitengraden die Straßen gut asphaltiert und die Autofahrer können Autofahren (die meisten zumindest - bis auf viele Pensionisten, Männer mit Hut, rasende Ralleypiloten mit Monster-Stickern, Frauen :devil:, ...) najo. Vielleicht doch auch für uns interessant...

[ventoux]

dazu möchte ich einwerfen, dass die Amerikaner vielleicht sogar bald den dritten Bush zum Präsident wählen! insofern kein Argument ;-)

 

 

Leider sind die USA aber auch unter Obama die gleichen Kriegstreiber geblieben die sie schon immer waren.

 

Das Rad wird gerade wegen seiner außergewöhnlichen Optik seine Käufer finden. Der große Verkaufsschlager wird es aber wohl bei uns nicht werden. Was dann sicher auch zu einem großen Teil am Preis liegen wird.

Cannondale steht ja nicht gerade für gutes Preis-Leistungsverhältnis.

Bearbeitet 7. Juli 2015 von ventoux