[NoPain]

Mit zahlreichen neuen und überarbeiteten Modellen sowie ungewohntem Mut zur Farbe bringen die Österreicher frischen Wind in unsere MTB-, RR-, Gravel- und E-MTB-Landschaft.

[Mister M]

Sollten das nicht Maxxis Recon Reifen sein? ;-)

[ruffl]

Der Schriftzug ist unglaublich hässlich designed. Manche Rahmen sind von der Formsprache her echt gelungen und sehen durch das Logo billigst aus.

 

Stimmen die Stack Angaben der Aero Gurke? Das wäre ja extrem niedrig vorne.

[Weight Weenie]

KTM macht es einem nicht leicht... grundsätzlich würde man gerne diese "Österreichische Marke" kaufen, andererseits sind sie nun genauso teuer wie Scott, Spezi und Trek - diese sind aber technisch voraus, schöner, zeitloser im Design und lösen beiweiten mehr will haben Reflex aus

[6.8_NoGravel]

Die Aerogurke in schön

 

[video=youtube;I8FxBu-pFwM]

[KingM]

71 Grad Lenkwinkel am Myroon, ... da ist „konservativ“ wohl noch freundlich gesagt. Irgendwie löst bei mir KTM nie diesen „willhaben“ Effekt aus.

[schwarzerRitter]

"Der Kaufpreis des Pro 29 Topmodells mit 1x12 Shimano Deore XT und FOX 36 Float 29" Rhythm 100 mm remote Federgabel liegt bei 1.799 Euro"

 

Da wird eher eine 32er Fox verbaut sein, oder?

[Gast NoBizarro]

Die Aerogurke in schön

 

Stimmt. Mir gefällt das weiße Alto auch sehr, leider Bremsen eh scho wissen....

 

edit: und das X-Strada Master ist auch geil, schöne Form, nicht so hoch vorne, Farbe naja.

Bearbeitet 11. August 2020 von NoBizarro

[NoPain]

Sollten das nicht Maxxis Recon Reifen sein? ;-)

 

Sorry, ich verstehe die Frage nicht, oder ist das ein Insider?

https://maxxistires.de/produkt/rekon/

[NoPain]

"Der Kaufpreis des Pro 29 Topmodells mit 1x12 Shimano Deore XT und FOX 36 Float 29" Rhythm 100 mm remote Federgabel liegt bei 1.799 Euro"

 

Da wird eher eine 32er Fox verbaut sein, oder?

 

Du mögest recht haben, ich hab die Daten allerdings aus dem offiziellen Sheet.

[ruffl]

Wenn wir schon dabei sind: Eines der Rennräder hat einen Fox Dämpfer.

[graveloso_marveloso]

Beim X-strada Carbon Reifenfreiheit von 35mm? Beim Alu Modell 45mm? Was is den Ingenieuren da bloß eingefallen?!

[Gast NoBizarro]

Beim X-strada Carbon Reifenfreiheit von 35mm? Beim Alu Modell 45mm? Was is den Ingenieuren da bloß eingefallen?!

 

Bist du leicht kein Renngraveller?

 

edit: Dickere Reifen, schwereres Rad. Ich frag mich eher ob sie den Trend zur 2-fach Schaltung verschlafen haben.

Bearbeitet 11. August 2020 von NoBizarro

[NoPain]

Beim X-strada Carbon Reifenfreiheit von 35mm? Beim Alu Modell 45mm? Was is den Ingenieuren da bloß eingefallen?!

 

Das Carbon entstammt dem KTM Crosser. Der hatte zwar schon eine "moderne" Geometrie mit flachem Lenkwinkel, allerdings wurde da die maximale Reifenfreiheit laut UCI berücksichtigt. Vorteil: Gewicht+Aero top für alle die nur 35er Reifen fahren

Nachteil: breitere Reifen mit Stollen passen nicht rein

[6.8_NoGravel]

Das ist das Problem wenn man einen Crosser jetzt mit Gravel kennzeichnen muss um im Gespräch zu bleiben.

Das Carbonmodell ist wirklich gut und mit 35iger Reifen kann, man sollte den Gravelmagazinen nicht immer zu viel Glauben schenken, man so ziemlich alles fahren für das ein Gravelracer ausgelegt ist. Als Reservemountainbike oder für den Stone Man wirds halt nicht reichen, aber für so was gibt es ja genügend MTB von KTM.

 

Die Alumodelle sind richtige Panzer, hübsch aber heavy metal und leider weniger sportlich als es die Optik verspricht.

[Gast chriz]

Kauft überhaupt noch wer KTM Räder? Ich hab schon ewig keinem mehr mit einen KTM gesehen. Bei den E-Bikes siehts anders aus. 90% aller Räder sind KTM´s

[graveloso_marveloso]

Bist du leicht kein Renngraveller?

 

edit: Dickere Reifen, schwereres Rad. Ich frag mich eher ob sie den Trend zur 2-fach Schaltung verschlafen haben.

 

Ich bin Universalgraveller. Momentan bin ich von einer Breite von 40mm auf 28Zoll überzeugt. 45er sind mEn schon zu breit, und 33er zu schmal.

 

Bzgl. 2Fach... Letztens hatte ich am Ridley Kanzo Adventure einen Chainsuck von unten. Beim Schalten auf das kleine Kettenblatt hat es die Kette durch das Schwingen zwischen Blatt und tiefer gezogener Kettenstrebe eingeklemmt.

[miki9]

Die Gabelenden bei den RR Modellen gefallen mir überhaupt nicht. Sieht aus, als ob der Designer hier nicht fertig geworden wäre.

[kapi]

Die Aerogurke in schön

 

[video=youtube;I8FxBu-pFwM]

 

da gehen die Meinungen auseinander...:f:

[kapi]

Die Gabelenden bei den RR Modellen gefallen mir überhaupt nicht. Sieht aus, als ob der Designer hier nicht fertig geworden wäre.

 

Ich habe den Eindruck der hat nicht mal angefangen

Das X-Strada ist das einzige Rad das mich anspricht.

[Gast NoBizarro]

Ich bin Universalgraveller. Momentan bin ich von einer Breite von 40mm auf 28Zoll überzeugt. 45er sind mEn schon zu breit, und 33er zu schmal.

 

Bzgl. 2Fach... Letztens hatte ich am Ridley Kanzo Adventure einen Chainsuck von unten. Beim Schalten auf das kleine Kettenblatt hat es die Kette durch das Schwingen zwischen Blatt und tiefer gezogener Kettenstrebe eingeklemmt.

 

Welche Schaltung? Aber ja, sowas kann passieren. Ich hatte aber die letzten zwei Jahre keinen Kettenabwurf. Ganz normales 105er SW.

 

Die Gabelenden bei den RR Modellen gefallen mir überhaupt nicht. Sieht aus, als ob der Designer hier nicht fertig geworden wäre.

 

Und ich finde gerade die Gabeln nice. Das weiße Alto ! So verschieden sind die Geschmäcker.

[graveloso_marveloso]

Welche Schaltung? Aber ja, sowas kann passieren. Ich hatte aber die letzten zwei Jahre keinen Kettenabwurf. Ganz normales 105er SW.

 

Ein Ultegra RD8000 Schaltwerk mit langem Käfig. Nur daß es kein Abwurf war, sondern ein Klemmer von unten.

Mit RX Kupplung wäre das nicht passiert.

 

Und ich finde gerade die Gabeln nice. Das weiße Alto ! So verschieden sind die Geschmäcker.

[FL302]

Sorry, ich verstehe die Frage nicht, oder ist das ein Insider?

https://maxxistires.de/produkt/rekon/

 

Im Text oben beim KTM Myroon Prime steht "Schwalbe Rekon", daher wohl die Frage von Mister M

[franz_m]

Das Myroon hat einen Lenkwinkel von 71°? Stimmt das wirklich?

[scottim]

Hallo, ich bin ein sehr (sehr ) zufrieden Besitzer KTM Revelator Master 2016 (Dura-ace).

Ich möchte das neue Revelator Alto kaufen.

Ich würde gern wissen, ob es gibt sowohl ein Ultegra als auch Dura-ace Version und welche sind die Farben.

Gemäss meinem Budget, lieber hätte ich mit Ultegra und Schwarz Rahmen (und Orange Gabel... das würde super sein!)

 

Vielen Dank und Liebe Grüsse