Pimp my bike - von der Stange kann jeder

[NoNick]

Das soll kein Konkurrenzthread zu den geilen Teilen werden, auch nicht zu den Vernünftigen, ist mehr die Verbindung dar

und Fotos schau ma ja gern

 

der Anfang:

ein Trek Crockett 2021, Alu Rahmen mit Carbon Gabel, das ganze in Schwarz (zu dem Zeitpunkt durfte man nicht wählerisch sein, wenn ein Rahmen in der richtigen Größe lagernd war). Ich steh eher auf bunt, daher dem Rahmen mit bunten Teilen akzentuiert.  Aufgebaut mit 2x11 grx (30-46 vorne, 11-36 hinten), Ritchey Lenker von Besi, Carbon Sattelstütze von meinem aussortierten Inflite. Die Lackierung wär eine Freude für weight weenies: so dünn aufgetragen, dass die Lenkertasche umgehen das Alu freigelegt hat, gscheit Gatsch auf den Reifen haben die Gabel innen zerkratzt etc, etc

 

Anfang 2022  kam das das Checkpoint ins Haus und ich spielte mit dem Gedanken das Rahmenset zu verkaufen. Aber hey, 2 so Geländerenner sind auch nicht verkehrt, also bleibts, allerdings "nackert", weil alle Teile soweit aufs Checkpoint gewandert sind. Daher war dann Zeit für die

 

Farbauswahl

die war mal nicht sehr leicht. Mir schwebte Gold/rot vor, als ganz was anderes. zig Dosen wurden bestellt, Muster gesprüht und immer noch nicht entschieden. Für den besseren Vergleich wurden die Farben auf eine Dose geprüht, dabei kann man den die Wirkung besser sehen, da rund Ich hab dann entschieden ich nehm beide Farben

 

Bearbeitet 9. Februar 2023 von NoNick

[NoNick]

Der Neuanstrich

"Lackierkabine" wird in der Außenwerkstatt errichtet, geeignete Schutzausrüstung ist vorhanden (gscheite Masken, mit auswechselbaren Partikel und Gasfilter, Schutzanzug inkl Kapuze)

Fotos vom Ablackieren gibts keine, ist einfach ein Aluradl

Als Primer wird ein 2K Primer von Spray Max in schwarz genommen, da der dann recht matt wirkte (keine Ahnung ob das im Endeffekt einen Unterschied macht, kam noch eine schwarze 1K Schicht als Basecoat drüber

 

die gelbe Farbe sollte die Unebenheiten im Primer zeigen, die dann mit 800-1000er Papier nass weggestreichelt wurden. Danach kam das eigentlich Spannende. Voher gabs noch ein bißchen Ärger mit den Maskierfolien, die an den Rändern nicht mehr geklebt haben und Farbe drunter ran. Da hat mir Eisvogel-Prod  nähe Wien gsd schnell ausgeholfen und neue Folien geschickt.

Nach den ersten Farbschichten😍

 

[NoNick]

Das Ergebnis

 

[NoNick]

und noch ein paar Fotos:

der Farbwechsel ist schwer einzufangen, der Rahmen wechselt von dunkelrot zu gold, die Dekals von fast scharzem violett zu rot

[NoNick]

Die verwendeten Produkte und der fertige Aufbau:

• Schleifpapier von 420-3000. 420 bis der Primer am Rahmen durchschaut, dann feiner, sonst zerkratzt das Alu und das sieht man ggf noch nach dem Lackieren
• Primer: 2 K in Schwarz, damit ich mir den Basecoat sparen konnte (eh net passiert) von Spray max
• Farben: Chromacoat red (Rahmen) und  Fireball (Akzente) von specialistpaint.
• schwarz an der Außenseite der Gabel von Duplicolor. ein unglaublich schönes, tiefes schwarz
• Klarlack bis die Dose leer war, auch 2K von Specialistpaint, wobei der Colormatic  weit besser ist. zwar teurer, dafür weniger Wartezeit zwischen den Schichten und ein eindeutig schöneres Ergebnis

Aufbau:

• RaceFace Sattelstütze Alu von used elite (die Carbon wanderte ja ans Checkpoint)
• umgebaute 2f grx, sprich nur ein 40er KB montiert
• XT Kassette aus Bestand, allerdings mit 46 als größtes Ritzel. Dank dem Tip von @ruffl die B Schraube komplett  reinzuschrauben, schaltet alles sauber und ordentlich mit dem langen grx Schaltwerk ohne Erweiterungen
• passende FlHa von Syncros (waren auch billige beim used elite zu haben
• Selle san marco , ebenfalls von used, ebenfalls sehr günstig, dafür so passend.
• eloxierte Aluschrauben von r2 wo nur geht und ganz wichtig für die Einsparung des Gewichtes eine Carbon Ti Pullywheel Schraube in rot
• Lenkerband war Weihnachtsgeschenk, Marke Burgh
• nachdem silber jetzt schon gar nicht passt: eine schwarze Kette von KMC (die EL wegen dem Gewicht

 

Bearbeitet 11. Februar 2023 von NoNick

[lizard]

Respekt - taugt mir sehr!

Würde ich auch gerne können!

[GrazerTourer]

Es ist echt richtig gut geworden! Muss eine ziemliche Arbeit gewesen sein. 👌

[NoNick]

vor 10 Stunden schrieb lizard:

Respekt - taugt mir sehr!

Würde ich auch gerne können!

Waren alles spraydosen, das geht schon

 

Die meiste Arbeit bereitet das ablackieren und abpicken, das lackieren selbst geht relativ flott, da sind die Wartezeitenzwischen den schichten  länger.

Die chromacoat Lacke haben unglaublich satte farbaufträge, schon nach der ersten Schicht sieht man den Effekt. Mit jeder weiteren wirds kräftiger.

Bisher waren die montana Gold in verwendung: mehr Farbauswahl, leichter verfügbar. Sind aber null vergleich was die Qualität betrifft. Den direkten Vergleich hatte ich beim folgepeojekt von dem ich grad die Fotos zamsuch

 

[6.8_NoGravel]

Tolles Projekt, P1 Homemade.

 

Dir ist hoffentlich klar, dass ich dir demnächst einen Rahmen schicke. 

Die Fähigkeiten müssen ja erhalten bleiben. 

[stef]

vor 18 Minuten schrieb 6.8_NoGravel:

Tolles Projekt, P1 Homemade.

 

Dir ist hoffentlich klar, dass ich dir demnächst einen Rahmen schicke. 

Die Fähigkeiten müssen ja erhalten bleiben. 

Dir ist aber auch klar dass Du dich hinten anstellen musst in der Schlange 😉

[6.8_NoGravel]

vor 8 Minuten schrieb stef:

Dir ist aber auch klar dass Du dich hinten anstellen musst in der Schlange 😉

Das lasse ich mittels Kommentar einfach mal unkommentiert.

[chriz]

Sehr cooles Projekt ! 👍

[morepower]

sehr geil 🤙

[madeira17]

Gratuliere! Wahnsinnig schön geworden - und man hat gleich eine ganz andere Bindung zum bike!

 

Ich hoffe ich konnte ein bissl Inspiration und Anstoss geben mit meinem als wir uns beim Gracvelstyria getroffen haben ... 😉

 

 

edit: ich glaub ich muss wieder einen Chinabomber ordern ...

Bearbeitet 10. Februar 2023 von madeira17

[NoNick]

vor 8 Minuten schrieb madeira17:

Gratuliere! Wahnsinnig schön geworden - und man hat gleich eine ganz andere Bindung zum bike!

 

Ich hoffe ich konnte ein bissl Inspiration und Anstoss geben mit meinem als wir uns beim Gracvelstyria getroffen haben ... 😉

 

 

edit: ich glaub ich muss wieder einen Chinabomber ordern ...

Stimmt, am schönsten (passensten) bekommt man nur selber hin (ausser man hat das Geld übrig).

Es gibt, eh klar, die eine oder andere Stelle, die nicht so schön geworden ist., gsd an Stellen, die nicht im Fokus stehen: zu wenig Farbe an der hinteren Bremssattelaufnahme und unterm Tretlager. Weil das Licht  im Kammerl nicht so gut war, dachte ich, ich lackier zusätzlich mit der Stirnlampe. Die farbpartikel sind aber so intensiv und wurden mit der Lampe verstärkt, sodass ich erst später gesehen hab, dass die stellen nicht 100% deckend waren. 

Falls ich wieder eines mach, dann häng ich zusätzlich die baustellenscheinwerfer auf.

 

Das checkpoint wurde seit der Fertigstellung des crockett nimmer gefahren

[zec]

Voll geil! Die Details am Oberrohr haben es mir am meisten angetan 👌. Wie haltbar ist die Lackierung aus der Dose im Vergleich zu einer guten Pulverbeschichtung?

[riffer]

vor 10 Stunden schrieb NoNick:

Das checkpoint wurde seit der Fertigstellung des crockett nimmer gefahren

Sind sicher beide gute Räder in dem Bereich, aber liegt es nur an der persönlichen Gestaltung, oder gibt es weitere Gründe für die Vorliebe zum Crockett?

[NoNick]

vor 10 Stunden schrieb riffer:

Sind sicher beide gute Räder in dem Bereich, aber liegt es nur an der persönlichen Gestaltung, oder gibt es weitere Gründe für die Vorliebe zum Crockett?

Ich hab beide mit unterschiedlicher Übersetzung: das checkpoint 2x11 (30-46, 11-36) und das crockett eben 1x 40 mit hinten 11-46. Der fehlende unwerfer bei den winterlichen Verhältnissen ist ein grosses Plus. Letztes Jahr ist der mir mehr als einmal eingefroren od war so vergatscht, dass nix mehr ging. Das crockett, selbst für meine unsesibilität bemerkbar ;), ist wendiger und mehr wie ein Rennrad im Gemüse.

Das checkpoint in jeder Hinsicht komfortabler: höhere Front, isodings am sattelrohr (bisl dämpfend). Es hat aber bei dem Wetter den Nachteil wie die Züge durchs steuerlager etc verlegt sind. Diese Konstruktion verhindert dass grad die dreckbeschossenen Stellen(Übergang gabelkrone zu lsteuerrohr) samt Lager nicht leicht zu reinigen sind. 

 

Aber in erster Linie wohl, weils crockett das quasi neue radl ist

[GrazerTourer]

@NoNick

Wieviele Schichten hast denn da gebraucht? Bzw wie oft hast lackiert und über welchen Zeitraum? Das is bei mir der Knackpunkt, warum ich da immer die Geduld verliere. Über mehrere Tage sowas stehen lassen, geht bei mir nirgends vernünftig. Sowas geht nicht binnen einem Tag, oder? 

[romanski]

Wow, sehr schön geworden!

 

Wieviel Aufwand wärs eigentlich, einen Carbonrahmen neu zu lackieren? 🤔

[NoNick]

vor einer Stunde schrieb GrazerTourer:

@NoNick

Wieviele Schichten hast denn da gebraucht? Bzw wie oft hast lackiert und über welchen Zeitraum? Das is bei mir der Knackpunkt, warum ich da immer die Geduld verliere. Über mehrere Tage sowas stehen lassen, geht bei mir nirgends vernünftig. Sowas geht nicht binnen einem Tag, oder? 

Hängt von der Durchtrocknungszeit und der Schichtdicke des Produktes ab. die ersten sind dünner, da gehts recht schnell, (die folge Schichten sprühst nass in nass, die brauchen dann a bisl länger) je drei Schichten Auftrag, wobei beim Klarlack halt bis die Dose leer war. Die Durchtrocknung je Schicht ist je nach Verarbeitungstemperatur 15-30min, dann kannst die nächste Aufbringen. den Pimer hab ich dann schon über Nacht ablüften lassen, bevor ich diesen geschliffen habe (nur am Schluß bevor die Farbe kam).  Wartezeit zwischen den Farbschichten ca 10min-15min. Da hängts auch davon ab wie aufwändig dein Design ist. Die Maskierfolie kannst halt net zu früh auf die Farbe kleben. Beim Folgeprojekt mußte ich mich in den hintern beissen, weil ich den ganzen Prozess nicht vorher gscheit durchdacht hatte und dann Problem mit der Maskierung hatte (aber dazu dann später).

Die oben erwähnte Colormatik 2K Klarlack braucht nur 10min Wartezeit. Bis zum Radaufbau tät ich dann ein paar Tage warten bis der Lack wirklich komplett abgelüftet und hart ist. Angreifen etc kannst ihn schon viel früher, aber Belastbar was Klemmungen etc betrifft ist er noch nicht (wie bei einem anderen Rahmen bemerkt )

 

ich hab den Rahmen zwischen Primer-Farbe-Klarlack jeweils eine Nacht gewartet. Better safe than sorry

[NoNick]

vor 20 Minuten schrieb romanski:

Wow, sehr schön geworden!

 

Wieviel Aufwand wärs eigentlich, einen Carbonrahmen neu zu lackieren? 🤔

Gleich viel wie Alu, das Ablackieren dauer evtl a bisl länger, weilst feineres Schleifpapier brauchst und auch nicht mit Abbeizmittel und Abziehklinge (außer Deckschicht) arbeiten solltest

[NoNick]

Die Lackierkabine für die Rahmen letzten Sommer war im Carport. mit stärkerer Malerfolie eine staub- und feuchtigkeitsarme Kabine geschaffen, im Sommer war's auch nachts warm genug.  Die rahmen jetzt wurden natürlich nicht im warmen Sommer sondern kalt/feuchten herbst gemacht deshalb die Werkstatt soweit wie möglich abgeklebt, dafür weniger Platz, was a schaaß ist, weil grad bei der verwendeten Farbe der Blickwinkel wichtig ist umd zu sehen ob eh überall gleich "dick" lackiert wure.

[GrazerTourer]

vor 1 Stunde schrieb NoNick:

Die Lackierkabine für die Rahmen letzten Sommer war im Carport. mit stärkerer Malerfolie eine staub- und feuchtigkeitsarme Kabine geschaffen, im Sommer war's auch nachts warm genug.  Die rahmen jetzt wurden natürlich nicht im warmen Sommer sondern kalt/feuchten herbst gemacht deshalb die Werkstatt soweit wie möglich abgeklebt, dafür weniger Platz, was a schaaß ist, weil grad bei der verwendeten Farbe der Blickwinkel wichtig ist umd zu sehen ob eh überall gleich "dick" lackiert wure.

Ich hba mir übrigens beim Lackieren einer Gabel die harten Kontaktlinsen geschrottet. Ich war beim Arzt und der hat gesagt, dass die Linsen Millionen gelber Punkte drauf haben..... Uuuups. 

[NoNick]

vor einer Stunde schrieb GrazerTourer:

Ich hba mir übrigens beim Lackieren einer Gabel die harten Kontaktlinsen geschrottet. Ich war beim Arzt und der hat gesagt, dass die Linsen Millionen gelber Punkte drauf haben..... Uuuups. 

Was oll ich jetzt dazu sagen?😁

Ich bin angezogen wie zu einem Chemieunfall gerufen. im Gesicht entweder eine alte brille oder ein Schutzbrille (auch wegen Linsen). Wobei die Schutzbrillen meist so Schaaß zum gscheit schauen sind