Aufbau eines Gravel-Country: Onkel DC und Tante Graveline bekommen ein Baby!

[whoknowsme]

vor 12 Stunden schrieb stef:

die katze ist andrer meinung, die schaut skeptisch

...die will das Glockerl haben - alles andere ist ihr wurscht 🙂 

[little1]

Am 5.11.2023 um 10:32 schrieb stef:

in der beschreibung der gabel stehts halt so drinnen dass die gabel anstatt einer 100mm federgabel gedacht ist…

und 0 sag fährt eben normalerweise auch niemand

Ein 1. Erfahrungsbericht zu so einer Starrgabel:

 

Die Aussage "Mit dieser Gabel kannst Du eine 100 mm Federgabel ersetzen, ohne dass sich die Geometrie Deines Bikes verändert" habe ich nachdem ich die Ist-Einbauhöhen (SID ~ 505 mm , Starrgabel ~ 475 mm) verglichen habe skeptisch gesehen: da sind echt "30 mm = 30% Sag" veranschlagt ??

 

Ich bin die SID vorher immerhin auch gesperrt = mit 0 mm Sag gefahren & hab' mich dabei durchaus wohlgefühlt.

 

Im 1. Fahrbetrieb hab' ich aber bisher noch keine negativen Erfahrungen gemacht ; eine "echte" Abfahrt auf Schotterstraßen & gemäßigten Trail-Abschnitten steht aber noch aus.

 

Man sollte vorher aber jedenfalls für sich abklären welche Einbau- & damit Lenkerhöhe man zum Schluß wirklich haben möchte.

 

[muerte]

vor 30 Minuten schrieb little1:

Ein 1. Erfahrungsbericht zu so einer Starrgabel:

 

Die Aussage "Mit dieser Gabel kannst Du eine 100 mm Federgabel ersetzen, ohne dass sich die Geometrie Deines Bikes verändert" habe ich nachdem ich die Ist-Einbauhöhen (SID ~ 505 mm , Starrgabel ~ 475 mm) verglichen habe skeptisch gesehen: da sind echt "30 mm = 30% Sag" veranschlagt ??

 

Ich bin die SID vorher immerhin auch gesperrt = mit 0 mm Sag gefahren & hab' mich dabei durchaus wohlgefühlt.

 

Im 1. Fahrbetrieb hab' ich aber bisher noch keine negativen Erfahrungen gemacht ; eine "echte" Abfahrt auf Schotterstraßen & gemäßigten Trail-Abschnitten steht aber noch aus.

 

Man sollte vorher aber jedenfalls für sich abklären welche Einbau- & damit Lenkerhöhe man zum Schluß wirklich haben möchte.

 

Ah Danke für deine Erfahrung. Hast du Lenkerhöhe/Vorbau auch was verändert?

[little1]

vor 1 Stunde schrieb muerte:

Ah Danke für deine Erfahrung. Hast du Lenkerhöhe/Vorbau auch was verändert?

Witzigerweise hat sich bei 30 mm weniger Einbauhöhe die Höhe des Lenker nur um 20 mm verringert ??  -  Vielleicht ungenau gemessen .....

 

Bisher hab' ich aber außer der Sattelneigung nix verändert ; ich könnte wenn mir der Lenker zu tief wäre auch den Vorbau auf "+" umdrehen.

 

Eine "echte" Abfahrt auf Schotterstraßen & gemäßigten Trail-Abschnitten steht aber noch aus.

[wolfi]

vor 4 Stunden schrieb little1:

Ein 1. Erfahrungsbericht zu so einer Starrgabel:

 

Die Aussage "Mit dieser Gabel kannst Du eine 100 mm Federgabel ersetzen, ohne dass sich die Geometrie Deines Bikes verändert" habe ich nachdem ich die Ist-Einbauhöhen (SID ~ 505 mm , Starrgabel ~ 475 mm) verglichen habe skeptisch gesehen: da sind echt "30 mm = 30% Sag" veranschlagt ??

 

Ich bin die SID vorher immerhin auch gesperrt = mit 0 mm Sag gefahren & hab' mich dabei durchaus wohlgefühlt.

 

Im 1. Fahrbetrieb hab' ich aber bisher noch keine negativen Erfahrungen gemacht ; eine "echte" Abfahrt auf Schotterstraßen & gemäßigten Trail-Abschnitten steht aber noch aus.

 

Man sollte vorher aber jedenfalls für sich abklären welche Einbau- & damit Lenkerhöhe man zum Schluß wirklich haben möchte.

 

Es gibt aber auch Starrgabeln mit Einbauhöhe ~500mm...

[zec]

vor 3 Stunden schrieb little1:

Witzigerweise hat sich bei 30 mm weniger Einbauhöhe die Höhe des Lenker nur um 20 mm verringert ??  -  Vielleicht ungenau gemessen .....

Die 30mm weniger Einbaulänge misst man ja in einem Winkel von ca. 64 - 70° (Lenkwinkel) zum Boden. Die Lenkerhöhe hast du vermutlich im rechten Winkel zum Boden gemessen - dadurch entsteht die Differenz. 

Bearbeitet 20. November 2023 von zec

[little1]

vor 8 Minuten schrieb zec:

Die 30mm weniger Einbaulänge misst man ja in einem Winkel von ca. 64 - 70° (Lenkwinkel) zum Boden. Die Lenkerhöhe hast du vermutlich im rechten Winkel zum Boden gemessen - dadurch entsteht die Differenz. 

Thx 👍 ..... daran hab ich nicht gedacht

[little1]

vor 2 Stunden schrieb wolfi:

Es gibt aber auch Starrgabeln mit Einbauhöhe ~500mm...

Ja ich weiß ..... andererseits war's so quasi Marken-treu 🤷‍♂️ , und bis jetzt paßt's eh

[muerte]

Bremsscheiben sind noch 3 Stück Trickstuff Dächle in 180 mm hier welche ich mir mal einreden lassen hab. Plus eine vom Propain 6€ Deal sind genug für 2 LRS 😁

 

Spart zu den 220/200er welche oben waren dann doch in Summe mit wegfallendem Adapter über 150g

 

[stef]

na geht doch….

[NoWin]

vor 3 Stunden schrieb muerte:

Bremsscheiben sind noch 3 Stück Trickstuff Dächle in 180 mm hier welche ich mir mal einreden lassen hab. Plus eine vom Propain 6€ Deal sind genug für 2 LRS 😁

 

Spart zu den 220/200er welche oben waren dann doch in Summe mit wegfallendem Adapter über 150g

 

Vielleicht bin ich da - aus der Rennradecke kommend - besonders picky, aber fährt man wirklich mit so versifftem Material?

[FloImSchnee]

Hahaha

[muerte]

vor 6 Stunden schrieb NoWin:

Vielleicht bin ich da - aus der Rennradecke kommend - besonders picky, aber fährt man wirklich mit so versifftem Material?

😅

da fehlen mir jz die Worte

[GrazerTourer]

vor 7 Stunden schrieb NoWin:

Vielleicht bin ich da - aus der Rennradecke kommend - besonders picky, aber fährt man wirklich mit so versifftem Material?

Hä? 🤣 Seine Teile sind halt nicht neu... Aber versifft? 

 

 

Hier mein Schatzi. Mit Seele. 

Bearbeitet 21. November 2023 von GrazerTourer

[muerte]

vor 18 Minuten schrieb GrazerTourer:

Hä? 🤣 Seine Teile sind halt nicht neu... Aber versifft? 

 

 

Hier mein Schatzi. Mit Seele. 

so muss das 🙂

 

Da fällt mir ein, ich hätte einen super Sattel der wo da echt gut passen würde hehe

[GrazerTourer]

vor 44 Minuten schrieb muerte:

so muss das 🙂

 

Da fällt mir ein, ich hätte einen super Sattel der wo da echt gut passen würde hehe

Never! 😅😅Der Rest vom Radl ist sogar Glatthaxnradler proof! 

[NoWin]

vor 3 Stunden schrieb muerte:

😅

da fehlen mir jz die Worte

Ah geh, für putzen und Rost entfernen braucht man keine Worte. 

[GrazerTourer]

vor 5 Minuten schrieb NoWin:

Ah geh, für putzen und Rost entfernen braucht man keine Worte. 

Also ich sag'S mal so: Ich kenn Günther seine Radln und ich nimm ihm bei manchen Teilen ja net einmal ab, dass sie gebraucht sind haha *ggg*  (das Schaltwerk schaut ja aush wie neu!) Wo siehst du da die großen Probleme? Ich find's er hat's wirklich super geputzt. OK, die Bremsscheibe am Foto könnte er schon noch ein bisserl schöner machen hihi Aber "versifft" ist da bisher echt nix.

Bearbeitet 21. November 2023 von GrazerTourer

[NoWin]

Ich sehe keine Probleme. Meine Räder schauen halt anders aus.

 

Jeder wie er will - es gibt auch Leute, die saugen ihr Auto nie aus.

[GrazerTourer]

vor 2 Minuten schrieb NoWin:

Ich sehe keine Probleme. Meine Räder schauen halt anders aus.

Ein Rennradl wird halt net einmal zerkratzt, wenn man nicht stürzt  Das darf man nicht vergleichen. 

 

 

vor 2 Minuten schrieb NoWin:

Jeder wie er will - es gibt auch Leute, die saugen ihr Auto nie aus.

 

Einmal im Jahr muss reichen......

[mahalo]

Gerade eben schrieb GrazerTourer:

Ein Rennradl wird halt net einmal zerkratzt, wenn man nicht stürzt  Das darf man nicht vergleichen. 

 

 

 

Einmal im Jahr muss reichen......

Ja einmal im Jahr. In der Werkstatt beim Pickerl vielleicht. Sonst einfach wenns stürmt mal alle Türen offen lassen.

[riffer]

Ein leichtes Offtopic ist zu orten..

[muerte]

vor 55 Minuten schrieb GrazerTourer:

(das Schaltwerk schaut ja aush wie neu!)

Lieg daran das es neu ist 😝

[stef]

wieso bist eigentlich no nit fertig mitn aufbau?

was fehlt denn no?

[muerte]

vor 10 Minuten schrieb stef:

wieso bist eigentlich no nit fertig mitn aufbau?

was fehlt denn no?

Hab keine Eile, so ein tolles Teil muss doch schön langsam reifen 🙌