TCRNO11

[schulli]

Ich weiß ja nicht wie ihr das seht, aber mir kommt vor als wäre das Rennen um Platz 2 noch nicht ganz entschieden. 

Klar Bosoni scheint nach wie vor brutal stark zu sein und dürfte das auch nach Hause fahren, aber MM hat die Pace doch sehr reduziert. 

Und der Weg ist noch lang und zäh.. 

 

Seit der Fähre ist trotzdem irgendwie die Luft heraussen.. so jetzt rein vom Spannungsbogen her. 

 

Edit: Sehr spannend wird´s jedoch um die Daten bzw. erstmal um das Rennen zur Fähre. Ich denke dass es alle 3 noch schaffen die heutige Verbindung zu erreichen. Google spuckt 281km für LW aus für 14h. Wäre ein 20er Schnitt. 

Bearbeitet vor 2 Stunden von schulli

[witti]

schaut so aus, als hätte Straps etwas auf der Fähre vergessen, er ist zum Hafen retour gefahren ....

[NoNick]

Warum ist NC so Punkt noch in Bari?

[schulli]

vor 8 Minuten schrieb witti:

schaut so aus, als hätte Straps etwas auf der Fähre vergessen, er ist zum Hafen retour gefahren ....

Der hat sicher auf der Fähre mit seiner Crew telefoniert und fährt jetzt direkt nach St. Georgen damit er das RAA bestreiten kann. 

Hat aber vorher noch etwas Proviant gebraucht  

[used_shoe]

vor 19 Minuten schrieb schulli:

Seit der Fähre ist trotzdem irgendwie die Luft heraussen.. so jetzt rein vom Spannungsbogen her. 

das hat der straps im vorbereitenden podcast angesprochen und würd ich auch so unterschreiben: am tag der ankunft von so nem rennen ist man noch gut drauf, aber danach setzt die komplette ermüdung und erschöpfung ein, der körper fährt voll herunter. jetzt stelle man sich das bei dem rennen mitten im rennen vor, dank der langen fähr-pause, da bist ja komplett hinich wenn du dich wieder nach der pause aufs radl setzt. strasser hat gemeint am liebsten hätt er ne walze auf der fähre. das scheint jetzt evtl wirklich zuzutreffen.

Bearbeitet vor 2 Stunden von used_shoe

[marty777]

vor 9 Minuten schrieb NoNick:

Warum ist NC so Punkt noch in Bari?

Sein Tracker hat sehr wenig Batterie Ladung (8%). Entweder, is jetzt leer, oder so schwach, dass es nur noch selten eine GPS Abfrage macht (und daher noch in Bari is).

[marty777]

vor 13 Stunden schrieb 123mike123:

Es gab aber auch schon immer wieder CPs, von denen aus man via Schotter weiter konnte oder retour zum Asphalt und rund um den Berg. - Da darf man sich dann überlegen, was man lieber mag, aber beides ist möglich und beide Varianten werden auch genommen von je einem Teil der Starter. - Das ist Teil der Herausforderung beim TCR.

Ich bin heute neugierig ob David Tschan vielleicht diese Straße fährt. Er war bisher (in den früheren TCRs) für solche Experimente gut. Wo er mal mit komplett Platten Reifen liegen geblieben ist, oder wo er flotter als der Rest voran gekommen ist. Da er jetzt nur 4 Verfolger hat, ist für uns die Luft a bissl raus. Er wäre aber jemand, der mit so einer Strategie weit nach vorne kommen kann.

[123mike123]

vor 4 Minuten schrieb marty777:

Ich bin heute neugierig ob David Tschan vielleicht diese Straße fährt. Er war bisher (in den früheren TCRs) für solche Experimente gut. Wo er mal mit komplett Platten Reifen liegen geblieben ist, oder wo er flotter als der Rest voran gekommen ist. Da er jetzt nur 4 Verfolger hat, ist für uns die Luft a bissl raus. Er wäre aber jemand, der mit so einer Strategie weit nach vorne kommen kann.

Wenn einer der vorderen keine Chance mehr auf Platz 3 sieht, wäre es eine coole Aktion (mit schmalen RR-Reifen aber kein Spaß).

 

Platz 2 würde ich als noch nicht in trockenen Tüchern bezeichnen, wenngleich einer der Verfolger einen guten Lauf braucht.

[123mike123]

vor 47 Minuten schrieb witti:

schaut so aus, als hätte Straps etwas auf der Fähre vergessen, er ist zum Hafen retour gefahren ....

Für mich sieht´s so aus, als wär er einfach später als die anderen weggekommen. - Vielleicht ein Patschen im Schiffsbauch oder ein anderes technisches Problem?

[marty777]

Auch Regen kann heute in Nord Mazedonien ein Faktor werden.