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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Thanks für den Bericht!

Ist genau das Teil, welches ich für den Einstieg ins Rennradfahren ins Auge gefasst habe.

Eines gehört sicher bald mir! :D

 

Passt doch ideal zur Kuota Kraftwerk Trophy:)

Geschrieben

hmmm..

 

schaut ja nicht schlecht aus. gewichtsbeschränkung gibts glaub ich keine oder???

 

das bike müsste mit meinen dzt. 84 kg ja aushalten *ggg*

 

nun die frage... hab dzt. einen 60er rahmen der mir doch ein klein wenig zu groß bzw. zu lang ist. hab zwar schon einen mini-vorbau drauf, aber trotzdem bin ich noch zu gestreckt. beinlängentechnisch würde er ja passen.

 

nun spekulier ich mit einem 58er-rahmen. was sagt ihr dazu??

 

wie schauts da bei den sloping-rahmen aus. da gibts ja dann oft nur 55 oder 56-er rahmen...

 

vielen dank...

Geschrieben
hmmm..

 

schaut ja nicht schlecht aus. gewichtsbeschränkung gibts glaub ich keine oder???

 

das bike müsste mit meinen dzt. 84 kg ja aushalten *ggg*

 

nun die frage... hab dzt. einen 60er rahmen der mir doch ein klein wenig zu groß bzw. zu lang ist. hab zwar schon einen mini-vorbau drauf, aber trotzdem bin ich noch zu gestreckt. beinlängentechnisch würde er ja passen.

 

nun spekulier ich mit einem 58er-rahmen. was sagt ihr dazu??

 

wie schauts da bei den sloping-rahmen aus. da gibts ja dann oft nur 55 oder 56-er rahmen...

 

vielen dank...

 

Ab zum Händler -> Bodyscanning + eventuell Videoanalyse

Geschrieben

habe es jetzt seit knapp 4 stunden und bin absolut begeistert^^

verarbeitung absolut top und die seriennummer vom rahmen ist auch meine glückszahl (44).

 

@wüdi: den rahmen gibt es auch in xxl (62), also absolut für jeden was dabei.

 

gruß kuota_rider

Geschrieben

Lt. meinem Händler ist das TEil die nächsten Monate vergriffen --> nächste Lieferung nicht vor April/Mai... Kann das jemand bestätigen?

Was haltet ihr genrell von den Reynolds Laufrädern?

Preis-Porno Faktor ist auf jeden Fall unschlagbar, da muss ich der Redaktion zustimmen! Lob für den Bericht, lange gesucht, endlich gefunden...

Geschrieben
Ich hab die Mavic Aksium Race genommen, gefallen mit persönlich besser

 

könntest du ev. Bilder vom deinem Komplettrad online stellen bzw. an mich mailen (aber ich glaube, das würde mehrere Leute interessieren)

Geschrieben

habs mir am we in natura angesehen.

ein geiler renner und wesentlich mutiger als das alte kharma.

jedoch 3x kuota und 2x kharma pro seite hätten sie sich diesmal sparen können.

außerdem gibts am oberrohr 2 elends lange schriftzüge, dass es sich um einen carbon-monocoque handelt

Geschrieben

Schönes Rad ! und sehr schön geschriebenerTestartikel !

Bin kurz davor mir das Rad zu kaufen.

Aber ist der Steuersatz 1 1/8 auf 1 1/8 " noch zeitgemäß ?

Kebel und andere Hersteller produzieren 1 1/4” - 1 1/2” !

Und ist das Rad nicht im Vergleich mit anderen Herstellern

(Bsp. Canyon) nicht etwas schwer ?

Danke ! für Eure Meihnung.

Geschrieben

Und ist das Rad nicht im Vergleich mit anderen Herstellern

(Bsp. Canyon) nicht etwas schwer ?

Danke ! für Eure Meihnung.

 

canyon gibt (typischerweise) nur ein rahmengewicht an, und ich vermute, das es das gewicht vom kleinsten rahmen ist.

 

das wäre dann beim canyon (ultimate CF): 920 gramm

und beim kharma race 1140 gramm

 

das sind heiße 220 gramm. wenn man jetzt bedenkt das das ultimate cf rahmenset 1500 euro kostet, stehst du mit dem kharma race sicher um einiges besser da (preis-leistungsmässig)

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hi,

leider vermisse ich im Test Angaben bzgl. des Gesamtgewichtes :(

kann da jamand was genaueres berichten ?

 

Werde bei einigen Händlern in OÖ mal nachfragen wies eventuell mit Chorus 11-fach bzw. mit den Lieferzeiten aussieht

 

LG

Geschrieben
canyon gibt (typischerweise) nur ein rahmengewicht an, und ich vermute, das es das gewicht vom kleinsten rahmen ist.

 

das wäre dann beim canyon (ultimate CF): 920 gramm

und beim kharma race 1140 gramm

 

das sind heiße 220 gramm. wenn man jetzt bedenkt das das ultimate cf rahmenset 1500 euro kostet, stehst du mit dem kharma race sicher um einiges besser da (preis-leistungsmässig)

Wobei man schon sagen muss dass das Gewicht bei Kuota auch noch nie wie angegeben war. Weder beim Kharma - noch beim Kredo oder sonstwo. ;) Da bist du dann gegenüber dem Canyon gleich mal auf 25% Mehrgewicht.

 

Was aber in Wirklichkeit eh komplett wurscht ist. Kuota ist dafür auch um 26% geiler als Canyon und dass wiegt viel schwerer als das Gewicht.

Geschrieben

O.K., auf der Homepage sind zwar das Gewicht des Rahmens u. der Gabel für jede Größe angegeben (sehr lobenswert :klatsch: )

das entbindet meiner Meinung nach aber nicht den Tester einfach mal das Rad an die Waage zu hängen (unter Angabe der Größe, event. noch um das Gewicht der Pedale bereinigt).

 

So wie es für mich aussieht (bzw. aus dem überschwenglichen Euphorie die ich so "zwischen den Zeilen" entnehme) , hat der Tester wohl seinen Radurlaub von KUOTA gesponsert bekommen :zwinker:

 

Also: was wiegt das Rad in Größe xx :confused:

Geschrieben
O.K., auf der Homepage sind zwar das Gewicht des Rahmens u. der Gabel für jede Größe angegeben (sehr lobenswert :klatsch: )

das entbindet meiner Meinung nach aber nicht den Tester einfach mal das Rad an die Waage zu hängen (unter Angabe der Größe, event. noch um das Gewicht der Pedale bereinigt).

 

So wie es für mich aussieht (bzw. aus dem überschwenglichen Euphorie die ich so "zwischen den Zeilen" entnehme) , hat der Tester wohl seinen Radurlaub von KUOTA gesponsert bekommen :zwinker:

 

Also: was wiegt das Rad in Größe xx :confused:

 

 

Servas Herr Basso, ehrlich gesagt, ich weiss es nicht, und hab's auch nicht gewogen. Am besten mal beim Händler deines Vertrauens auf die Waage hängen!

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