Castelli Aero Race 6.0 Jersey + Free Aero Race Bibs 4 2019

Um die Performance-Steigerung der neuen Textilien zu verifizieren, führte Castelli gleich mehrere Messungen in verschiedenen Windkanälen durch - in Mailand, Gorizia, Immenstaad und Trondheim. Am regelmäßigsten wurde im norwegischen Windkanal der NTNU (Norwegian University of Science and Technology) getestet, im welchem sowohl neue Konzepte und Ideen im Anfangsstadium erprobt als auch Optimierungen bestehender Produkte angestrebt wurden. Die Fotos unterhalb mit Filippo Ganna vom Team Sky wurden in Mailand (links) bzw. in Gorizia (rechts) im November 2018 aufgenommen.

Die aerodynamische Verbesserung der Kombination aus den Free Aero Race 4 Bibs und dem 6.0 Jersey im Vergleich zum jeweiligen Vorgängermodell (Free Hose und 5.1 Trikot) wurde vor allem mit der optimierten Schnittführung (z.B. Reduktion von Nähten, elastischere Stoffe) erreicht, was sich sehr positiv auf eine körpernahe Passform auswirkt.

Das Resultat in Zahlen: Verglichen mit den Vorgängern hilft das Aero Race Jersey 6.0 gemeinsam mit den Free Aero Race Bibs 4 rund 3 Watt (-1%) bei 40 km/h bzw. rund 15 Watt (-2,5%) bei 50 km/h an Luftwiderstand einzusparen.

Dass die absoluten Wattzahlen relativ hoch anmuten, liegt zum einen daran, dass die Messungen in Rennrad-Unterlenkerpose mit normalem Rennrad, mittelhohen Felgen und Semi-Aerohelm gemacht wurden und dass der Zeitfahr- und Bahnspezialist Ganna ein Riese mit 1,93 m und 80 kg ist. Die exakten Wattzahlen konnten wir leider nicht in Erfahrung bringen, die Werte können allerdings annähernd aus der Grafik herausgelesen werden.

Laut Castelli ist die gleiche Kombi als Einteiler (Sanremo 4.0 Speed Suit) bei 40 km/h im Versuchsaufbau um 5% schneller als die 2-teilige Kombi aus Hose und Trikot. Und bei 50 km/h wären es noch immer 2,5%.

Im Gegensatz zu meinen athletischeren Kollegen vom Format RC stehe ich aufgrund der breiten Statur mit dem Aero Race Jersey seit seiner Version 5.2 eher auf Kriegsfuß. Oder nennen wir das Kind beim Namen: ich bin einfach zu blad dafür und fühlte mich mit meinen 175 cm und 69 kg sogar in der Größe Large wie eine sprichwörtliche Knackwurst. Im Gegensatz dazu gingen die Italiener - sorry, die Bezeichnungen sind leider etwas verwirrend - mit dem nachfolgenden Free Aero Race 4.1 Jersey einen gänzlich anderen Weg, indem sie dem Trikot mehr Komfort und Alltagstauglichkeit (Stichwort "Free") einhauchten. In der Größe Large passte dies auf meinen Astralkörper wie die sprichwörtliche Faust aufs Auge und ich zog es letztes Jahr sehr gerne und oft an.

Zurück zum Castelli Speed Camp auf Mallorca, zur Präsentation des Aero Race Jerseys 6.0 und den Free Aero Race Bibs 4. Wider Erwarten handelt es sich bei der letzten Evolutionsstufe des Aero-Trikots nicht nur um eine noch bedingungslosere Waffe im Dienste der Aerodynamik, sondern vielmehr um einen Kompromiss aus Komfort und Performance, der trotzdem hinsichtlich seiner Schnelligkeit alle Vorgänger in den Schatten stellen soll.

Wie es nun um seine tatsächliche aerodynamische Leistungsfähigkeit bestellt ist, vermag ich nach zwei sonnigen, aber sehr kühlen Malle-Ausfahrten selbstverständlich nicht zu beurteilen. Hingegen waren die hohe Atmungsaktivität des Aero Race Jerseys 6.0, sein niedriges Gewicht sowie die extrem sportliche, eng anliegende Passform mehr als nur offensichtlich. Ich wählte beim Jersey die Größe L, welche wie angegossen passte und würde den gefühlten Komfort mit dem oberhalb erwähnten, alltagstauglicheren Free Aero Race 4.1 Jersey in etwa gleichsetzen. Meine Highlights: eine deutliche Verbesserung der Passform, die abgesetzte Taschenkonstruktion mit größerem Volumen sowie gutem Halt in befülltem Zustand und jede Menge nerdiger Detaillösungen wie die extralangen Ärmel, das 3D Meshmaterial am Rücken und die Airflow Schulterkonstruktion. Zu den Schattenseiten zählen der geringe Wind-, Kälte- und Nässeschutz, weshalb sich das Jersey erst ab Temperaturen von über 18 Grad eignet. Bezeichnenderweise wurde ich prompt nach der ersten Ausfahrt bei Temperaturen zwischen 5 und 10 Grad krank.

Der eigentliche Speed Camp-Aufhänger waren aber die Free Aero Race Bibs 4, die nach ihrem letzten großen Update im vergangenen Jahr erneut weiterentwickelt wurden. "Never change a running system" sollte man meinen, aber weit gefehlt: Die Race-Hosen trugen sich dank neuer Materialien, der elastischen Beingripper und ihrem nahtlosen Sitzpolster in der Tat nochmals besser als ihre Vorgänger. In der richtigen Größe saßen die Bibs faltenfrei wie eine zweite Haut und trockneten ebenso schnell wie das Trikot. Obwohl ich beim Anziehen und Zurechtzupfen der Hosen wie so oft das Gefühl hatte, sie wären viel zu eng, wählte ich Medium, was sich schon nach wenigen Metern am Rad als optimal herausstellen sollte. Large hätte zwar auch gepasst, jedoch wären die Hosenbeine eine Spur zu lange ausgefallen und ihre Abschlüsse hätten oberhalb der Knie geflattert.