NoPain

Freitag wird bei mir leider eng. Bekomme Besuch vom @Mister M. Bin mir nicht sicher, ob ich danach noch eine Schusswaffe angreifen sollte. 😉

Ich weiß, was du meinst. Ist bei den Custom-Teamdressen das gleiche - wenn es dich nicht ganz übel schmeißt, gehen Hosen und Jerseys (außer beim Vielfahrer NoFlash) selten kaputt. Aber der nächste Rabatt kommt bestimmt... die Perfetto Air Jacket ist nach wie vor mein bestes Stück im Kasten, denn: "Wenns regnet, fahr i eh ned."

Atmungsaktiver Wetterschutz mit dem neuen Material AirCore™: ultraleicht, PFAS-frei, winddicht und wasserabweisend. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at

Wieviele Leute packt so ein kurzer aber relativ breiter Rundkurs gleichzeitig?

Liebe Rennrad-, Gravel-, Hobby- und Vollblut-Rennfahrer. Stellt euch vor, wir hätten einen 1,1 km langen asphaltierten Rundkurs, der vollkommen gesperrt ist und uns (= den 2RadChaoten) exklusiv einen ganzen Sonntag von 8-18 Uhr zur Verfügung steht. Inkl. Parkplatz, Campingmöglichkeit, Startbereich, Boxengasse und großflächigen Auslaufzonen. Außerdem Schotterstraßen und Wiesen-Offroad... Dazu gibts Strom, Rennbüro, WC-Anlagen, ein Festzelt und eine Würstelbude... und das ganze ist ca. 1 Stunde weg von Wien. *** Sollten wir da nicht wieder mal ein ROUTE666 organisieren? @NoSane @RICHART @witti @NoStop Falls ja, welcher Modus Operandi würde sich da anbieten? Schreibt uns bitte all eure Ideen unterhalb rein...

Dein Feedback freut mich sehr, denn in erster Linie begeistert mich diese enorme Stabilität und Lenkpräzision. Das exakte Modell kannte ich bis jetzt auch nicht.

Showroom und Startschuss zum Langzeittest des neuen spusu Rennrads: Assembled in Austria und mit Rundum-Servicepaket. Plus Laufradtest: DT Swiss ARC 1100 DICUT 55

Carbon-Rahmensatz, ab 9.1 kg, bis 53 mm Reifenfreiheit, 18 Anschraubpunkte

Der Abverkauf ist in der Tat lecker. Geheimtipp ist die GRX Di2 Classified 2x12 Version. Jetzt auch mit den Shimano STis kompatibel. Bestr Kompromiss wer nicht vorwiegend Bikepacken oder Racen möchte. Leicht, große Bandbreite, … auch als Endurance Renner einsetzbar. Kollege O. hat schon den Abzug betätigt. 🥵

Von der Gravel-Ikone zum Adventure-Spezialisten: Das Rose Backroad kommt als Neuauflage mit integriertem Stauraum, USB-C-Port und einem Modell mit autarker Stromversorgung. Plus Showroom von NoPains Backroad CF "Unsupported" Langzeittester.

Verrate uns mehr! 😉

Von dem will sich die Holde nicht trennen... um Gravel-Lenker und Vorbau gehts 😉

Giveaway 🔥

Showroom: Praktische, schöne und haltbare Fahrradkomponenten mit fünf Jahren Garantie aus Magstadt. Giveaway: Da wir für den procraft Gravel Pro II Lenker sowie den Ahead SL Vorbau keine Verwendung haben, möchten wir beide Teile verlosen. Also, wer sein klassisches Gravel, Endurance oder Stadtrad (mit außenliegenden Zügen) ein wenig aufmotzen möchte und verlässlich ein Beweisfoto nachreicht, verrät uns mehr über das Projekt. Wir werden dann am 8.9.2025 aus den Bastlerkommentaren eine Person „ziehen“ und beide Komponenten zuschicken. Wenn sich nur ein Bikeboarder meldet, ists auch recht.

Da wirds dann wohl zig Proteste und nachträgliche Disqualifikationen geben... bin gespannt wie das ausgeht.

Ich bin da nicht so tief in der Materie. Aber es ist wohl mit den unterschiedlichen Motoren und den unterschiedlichen Zugängen der Hersteller ohne einheitliche Drosselung unmöglich, "faire" bzw. vergleichbare Bedingungen zu schaffen. Und wenn du eine offene Klasse einführst und die DJI-Leute dann mit 55 km/h bergauf durchs Feld pflügen, dann gäbe es vermutlich Tote. Die Regelung mit den max. 100 Nm der zugelassenen E-Bikes ist genauso patschert, wie die max. 95 dbA Standgas-Regelung für Motorräder in Tirol.

Hier ein Textauszug vom Standard, der die Angabe bzw. "Problematik" recht gut erklärt. "Laut EU-Verordnung darf die Nenn-Dauerleistung eines Pedelecs 250 Watt nicht überschreiten, um als Fahrrad zu gelten. Diese Nenn-Dauerleistung bezeichnet die maximale mechanische Leistung, die ein Pedelec-Motor über einen Zeitraum von 30 Minuten abgeben kann, ohne zu überhitzen. So weit, so schwammig. Denn das bedeutet auch, dass kurzzeitig durchaus höhere Leistungsspitzen erlaubt sind. Dieser Maximalwert, den Pedelecs erbringen können, lag bis vor Kurzem bei 600 Watt. Darauf hatte sich die Branche quasi freiwillig geeinigt. Denn in der EU-Verordnung kommt diese Kennzahl nicht vor."

Ich habe mittlerweile fast alle Fotos gefunden und in die Story geladen. Die fehlenden reiche ich in den nächsten Tagen nach.

Upcycling mit Anspruch: Vier Bikepacking-Taschen, die recycelte Materialien, durchdachte Funktion und hochwertige Verarbeitung vereinen. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at

Showcase: Universelle, robuste und langlebige Gepäcklösung für Gravel- und Endurancebikes ohne Klappern oder der Gefahr von Kratzern an Rahmen und Gabel. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at

Die theoretischen Vorteile sollten eigentlich alle in der Tabelle ersichtlich sein... Fahrergewicht, Bauhöhe, niedriges Gewicht, kein Kabel zum Laden, etc... das mag für den einen wichtig sein, für andere wiederum nicht. Ist natürlich individuell und auch nicht weltbewegend. Wenn ich mir jetzt um mein privates Geld ein Pedal kaufen müsste, würde ich vermutlich auch zum Assioma greifen. Die Marke hat sich einen tollen Ruf erarbeitet. Selten, dass man etwas Schlechtes hört. Aber in Wahrheit spricht zum jetzigen Zeitpunkt auch nichts gegen das Xpedo. Ist mMn immer gut, wenn man als Kunde Alternativen hat. Und schau ma mal, wie sich die Preise entwickeln. Außerdem ist die PM-Sensoreinheit in den anderen Pedalen die gleiche. Wir haben ja nur eines von fünf Modellen getestet.

Alle neuen Powermeter von Xpedo für Road, Gravel und MTB im Überblick. Außerdem erste Langzeiterfahrungen mit den Thrust Omni Pedalen auf der Straße und beim Indoor-Training. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at

Premiumstory mit Premiumfotos.

Kein Druck im Schlauch. Voll drauf drücken auf den Flicken während er trocknet.

Drei Tage, drei Bewerbe: St. Anton am Arlberg stand ganz im Zeichen des Radsports. Neben dem brandneuen Night Sprint und dem internationalen Radkriterium bildete der Arlberg Giro das sportliche Highlight - mittendrin unser Freelancer Markus Czech (czeckson74) bei seinem ersten Start. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at