nils holgersson

Hallo, wie schon oben beschrieben suche ich dieses Werkzeug um meinen Spider zu tauschen! hat jemand eines im raum Wien das ich mir ausborgen könnte oder günstig erwerben? den knapp 80euronen für die billigste variante für ein Werkzeug das man vielleicht ein/zweimal braucht is dann doch eher stolz... vielen dank!

racemachine rm01 größe 55

also ich hab seit kurzen ein evo himod und fahr einen 56er rahmen, bin 183 groß und hab schrittlänge ~87 und sitzhöhe ~76,5. rahmen passt super, sehr agil aber nicht nervös! im vergleich zu meinem alten bmc 1000:1. kanns nur empfehlen und wegen deiner rahmengröße, das würd ich davon abhängig machen wie sportlich du sitzen willst...

war samstag und sonntag oben, am hochtor hatte es 11grad (ca 11:30) die sonne is aber noch stark genug, windweste und ärmlinge reichen aufjedenfall bzw reichten dieses wochenende

man sollt aber auch dazu sagen, dass der rohregger seit geraumer zeit NICHT mehr mit dieser einstellung fährt, sondern wieder mit einer ganz normalen...

wien direkt leider nicht, zumindest meines wissens. bikepirat hat diadora schuhe, haben ein geschäft in grafenwörth! solltest aber anrufen ob sie welche im geschäft haben zum probieren, nicht das du unnötig rausfährst!

super! danke für die hilfe!

also sollt ich die kurbel einfach umstecken können?

so nochmal aufwärmen, ich hoffe das wurde noch nicht beantwortet (hab das jz nur überflogen). und zwar möcht ich mir eine rotor 3d+ zulegen, hab eine sram red bb30 und dachte das wäre super wenn ich einfach die kurbel umstecken könnte, jz hat mir der händler bei dem ich sie bestellen würde gesagt, dass die distanzringe beim innenlager dabei sind und nicht bei der kurbel? oder hab ich mich falsch ausgedrückt und der meinte etwas anderes? danke

bagdonas und iglinsky sind außerdem bei ag2r ned bei euskaltel. euskaltel hat Jure Kocjan (Team Type 1) and Robert Vrecer (Team Vorarlberg), Germans Steffen Radochla (Team NSP-Ghost) and André Schulze (Team NetApp), Russian Alexandr Serebryakov (Team Type 1) and Portuguese rider Ricardo Mestre (Carmim-Prio) und juan jose lobato (andalucia) verpflichtet... (wer lesen kann is klar im vorteil )

ich bin dort, allerdings auf der 160km runde

hatte das problem mit den fäden auf der flanke auch, bin weiter gefahren (noch ca 2500km danach war er durch), habs ignoriert und nix is passiert. hab das problem bis jz bei 2sätzen ganz schwarzen ultremos gehabt, 1satz schwarz hatte nix und einer mit grau hatte auch nix...also dürfts da ein grundlegendes problem geben... gut ausschaun tuts nicht aber gefährlich is es mmn auch ned wennst so weiterfährst.

capecchi und szmyd zu moviestar http://www.cyclingnews.com/news/capecchi-and-szmyd-sign-for-movistar

erfahrungen leider gar keine und wie du schon schreibst preislich teurer als p2m aber halt noch immer billiger als die SRM teile (is ja ned schwer bei den preisen)... funktionieren sollts mmn eig mit allem, sprich so wie p2m, sram hat quarq nur vor ein paar jahren gekauft, deswegen dieses ganze sram gerede auf der hp...

http://www.quarq.com/

Roelandt mit halswirbel fraktur... fängt ja scho wieder super an...

schaut aus wie ein weißer 3t arx team...

kann man sich eig vor ort nachmelden? und wenn ja bis wann? danke

Ein Geistlicher und ein australischer Schafhirte treten bei einem Quiz gegeneinander an. Nach Ablauf der regulären Fragerunde steht es unentschieden, und der Moderator der Sendung stellt die Stichfrage, die da lautet: "Schaffen Sie es, innerhalb von 5 Minuten einen Vers auf das Wort "Timbuktu" zu reimen?" Die beiden Kandidaten ziehen sich zurück. Nach 5 Minuten tritt der Geistliche vor das Publikum und stellt sein Werk vor: "I was a father all my life, I had no children, had no wife, I read the bible through and through on my way to Timbuktu..." Das Publikum ist begeistert und wähnt den Kirchenmann bereits als den sicheren Sieger. Doch da tritt der australische Schafhirte vor und dichtet: "When Tim and I to Brisbane went, we met three ladies cheap to rent. They were three and we were two, so I booked one and Tim booked two..."

also die paar gramm unterschied zw einem 56er und einem 54er rahmen sind wurscht, vorallem wenn die räder eh nur 6,8kilo haben dürfen! die meisten fahren kleinere rahmen wegen der sitzposition, so können sie mehr überhöhung fahren, das rad wirkt agiler etc. aus dem grund sind auch auf den meisten räder 13-14cm vorbauten oben, damit der kleine rahmen passt.

sensationelle taktische leistung von liquigas

kaum fahren die schlecks nicht mit, gewinnt leopard das ttt...

werd auch da sein!

Irgendwer von euch dabei in zwettl??? http://www.kosmopiloten.zwettl.at/ztrm/

heute drei mal raufgequält... 11:28 mit 39/23-25 (Puls: 175-180) 12:18 mit 39/25 (Puls: 170 - 175) 11:07 mit 39/23 (Puls: was halt noch ging (186, knappe 10 schläge unter max... wollt aber einfach nicht mehr raufgehn der puls ^^) Fazit: orsch berg der von mal zu mal steiler wird...