koba

nein, ist ein specialized mondo. wieso meinst du?

Hallo Zusammen Muss man diesen reifen schon ersetzten oder kann da nichts schlimmes passieren? Wenn man ihn so weiterfährt, könnte es gefährlich werden? Besten Dank für Ratschläge!

Hallo zusammen Ich möchte mal gerne wissen, ob meine Trainingsrolle kaputt gaht, wenn ich mit einen abgefahrenen Mountainbikereifen fahre? besten Dank für Antworten.

Hallo Zusammen Ich wollte mal fragen, ob ihr einen guten Onlineshop wisst, der T-shirts für den Alltag verkauft, auf denen z.B. ein Fahrrad, oder etwas das mit Fahrrädern zu tun hat, abgebildet ist oder sonst etwas. Am besten natürlich mööglichst günstig. Besten Dank für Antworten.

Hallo Zusammen Ich habe mir im Frühjahr ein Rennrad gekauft, dass vollständig mit Shimano 105er ausgestattet ist. ich war eigentlich sehr begeistert vom Schaltwerk, da man auch unter Druck noch relativ gut schalten konnte. In letzter Zeit war das aber nicht mehr so. Ich habe es probiert einzustellen, aber ich bringe es nicht hin, ich kann entweder nur schön raufschalten, dann happerts aber bein runterschalten oder umgekert kann ich es auch einstellen... könnte es daran liegen, dass die Kette langsahm verschlissen ist? Wenn ich mit der Rolhoff -Messlehre nachmesse, bringe ich sie bei 0.75 schon ganz rein, aber bei 1.0 noch nicht... was ist hier das Problem? Besten Dank für Tipps!

ich fahre nur einen von meinen beiden laufradsätzten mit schlächen, den einzigen vorteil sehe ich darin, dass man so auf den trainingsrädern die billigen nicht tubeless reifen, die man an den rennen bekommt fahren kann.

So ich habe jetzt die kasette ab und war gestern beim velohöndler. der hat aber gesagt, diese nabe kann man nicht verwenden, da fixienaben zwei gewinde gegeneinender haben. das würde ja heissen, dass wenn man bremst löst sich das ritzel und es kann abfallen. gibt es einen trick, dass man sie trozdem verwenden kann, z.b. lockteil oder das ritzel anschweissen?

das rad habe ich nur ausgelehnt, es ist ein trainingsrad von einer weltcupfahrerin. dann kannst du es vieleicht verstehen. der stift passt schon, ich bi so auch noch etwa 20 km gefahren, die frage ist nur ob es schlecht ist für die kette oder was. sonst hätte ich sie solange gefahren bis sie wieder reisst und dann ein neues schloss eingebaut.

hallo zusammen heute sind mir auf meiner biketour zwei sachen passiert: erstens, bin ich einmal zu nahe an einem baum vorbeigefahren, sodass es das hörnchen in den lenker gedrückt hat. es ist ein carbon lenker und ein alu hörnchen. kann ich den lenker einfach absägen und dann ist alles wieder gut? zweitens, habe ich vor der fahrt die kette ganz sauber geputzt und danach wirklich nur die gelenke geölt. sonst habe ich das nie so genau gemacht und genau bei diesem ersten mal ist mir das kettenschloss aufgegangen. ich habe es danach nicht mehr gefunden und mein kolege hat mir dann ein shimano-nietstift gegeben, obwohl ich sram ketten fahre. ist das so gut oder muss ich da doch noch ein kettenschloss einbauen? wenn ja muss es unbedingt ein sram kettenschloss sein? und hat es einen zusammenhang, , dass ich die kette anders geschmiert habe oder liegt das an etwas anderem?

Dann muss ich die Kasette mit diesem Abzieher abnehmen, und wie bringe ich dann den freilauf ab? und was muss ich kaufen? nur ein belibiges bahnritzel?

Was brauche ich da für ein Abzieher?

Mit der Trennscheibe oder wie?

Das habe ich schon probiert, hat aber nicht funktioniert.

Aber dann ist der Freilauf ja noch nicht blockiert!? Ja klar, die bekommt man gratis und es ist egal, wenn etwas kabutt geht.

es geht nicht mehr, es hat einen Anschlag.

Hallo Zusammen Ich habe vor kurzem ein neues Bike bekommen, da mir das alte zu klein war. Jetzt will ich es verkaufen. Die Laufräder (NoTubes ZTR 355 mit American Classic Nabe) will ich aber behalten, da ich die als Trainingsrade verwenden will. Oder sollte ich die dazugeben, und mir neue Trainingsrade, die halt ein bisschen schwerer sind kaufen? Der Rahmen ist ein Koba Air Rahmen 2.5 Jahre alt. Mit dem Rad wurden wenige XC Rennen gefahren. Im Frühling wurde ein komplett neuer XT-Antreib angebaut. Die Bremsen sind Shimano BR-M575 180/160 Der Sattel wiegt 300 Gramm und hat an einer Ecke ein kleines Stück ab. Sollte ich den mitgeben oder als Trainingssattel behalten? Eil Bremshebel ist ein bisschen verbogen, aber Funktioniert trozdem. Es hat eine Manitou Skareb Super Gabel, die sich aber nicht mihr blockieren lässt. Ich habe schon einen élwechsel gemacht, das Problem ist aber nicht gelöst. Kann man diese Gabel überhaupt noch retten? Wenn ja, sollte ich sie reparieren lassen, oder sollte ich sie so verkaufen? Wie viel kann ich für das Bike verlangen? Besten Dank für Antworten!

Hallo Zusammen Ich will mir eigentlich kein Fixie HR kaufen, darum frage ich da mal, ob ich mit meinen vorhandenen etwas anfangen könnte. Kann man nicht einfach den Freilauf blockieren, indem man etwas reinsteckt und dan hat man das Problem gelöst? Besten Dank für Antworten!

Ja, schau dir das Problem mal bildlich an.

Ja, diene Annahme ist richtig, aber mein Kurbelabzieher passt nicht drauf, das die Gewindstange, auf der die Schraube sitzt, zu weit heraus steht...

Hallo Zusammen Kann mir mal jemand sagen, wie man diese Kurbel heisst und mit welchem Werzeug man sie wie abzieht? Besten Dank!

Hallo Zusammen Ich habe mich entschieden, dass ich den Rahmen meines alten Dreigängers für den Winter verwende. Ich habe noch einen nur halb ausgeleierten SLX Antrieb, den ich dor verbauen will. Jetzt ist schon das erste Problem Aufgetaucht, als ich das Tretlager einbauen wollte, ist mir aufgefallen, dass das gewinde nicht stimmt, das heisst auf beiden Seiten hat es ein "normales" Gewinde. Komm ich nich darum herum mir ein neues Innenlager zu kaufen und dort die Linke Lagerschale wegzunehmen? Dann die nächste frage: was soll ich mit den Laufrädern machen? Ich habe jett an meinem Renner einen Shimano WH-R500 Laufradsatz, ich will aber auf die Laufraäder einen Cyclocross-reifen montieren, muss ich denn da unbedingt eine Cyclocross Laufradsatz haben oder geht auch ein normaler Rennradsatz? Am Rennrad habe ich 10 Fach und der SLX Wechsler + Schalthebel ist nur 9 Fach. Muss ich da das Schaltwerk und den Schalthebel wechseln, oder nur den Halthebel? Die Gabel will ich eigentlich noch weiter verwenden, aber oben drauf kommt halt so ein komischer alter vorbau, den man nicht tauschen kann. Kann ich da trozdem nicht ein neuer Vorbau dranmachen? Was empfehlt ihr mir für él für die Kette wenn auch Salz dran kommt und ist es sinnvoll die Kette wöchentlich durch den Kleinteilereiniger zu lassen? Besten Dank für Antworten!

Danke für den Link aber auf die Frage mit dem Kleinteilereiniger wurde da nicht eingegangen.

Hallo zusammen Ich habe gerade erst ein neues Bike bekommen und bin mir nun einbisschen unsicher bezüglich waschen und pflegen. Ich fahre auch im Regen, Schlamm und Schnee. Bis jetzt habe ich nach jeder Farht, bei der das Rad nass und dreckig geworden ist, mit einem Schwamm und Wasser den Rahmen und die Räder alles ziemlich genau geputzt. Was sollte ich mit dem Antreib machen? Ist es eine Lösung wenn ich die kette einfach nach jeder Fahrt abstreife und dass jedes oder jedes zweite Wochenende die Kette mit dem Kleinteilereiniger putze und danach einkoche? aber mit was einkochen? Besten Dank für Antworten!

Diese Antwort hat mich sehr weit gebracht, habe jezt aber doch noch einige fragen, das es in der anleitung voralem bilder hat: muss man von unten her in beide löcher öl hinein sprizten oder nur in das rechte? wieviel sollte das sein, für was macht man das? dort wo man oben die luft reinpumt kommt nichts rein oder?

Hallo Zusammen Es hat meine Manitou Skareb Super blockiert. Ich habe sie nun mal auseinandergenommen, da ich gelesen habe, dass man beim auseinandernehmen nichts kaputt machen kann. Ich habe alles gereinigt mit einem Lappen aber nun weiss ich nicht, wo welches Öl hinein kommt... Besten Dank für Antworten!