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Alle Inhalte von Daytrad_ER
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Hallo am Sonntag Also, die Kurbel ist aus asiatischer Produktion. Wenn diese als Sugino gelabelt ist, kostet sie in etwa....79,00 bis 89,00 Euronen - ohne KB. Wenn sie als Stronglight gelabelt ist kostet sie ca. 69,00 bis 79,00 Euronen. Je nach Händler mit oder ohne KB. Wenn Du aber kein Label drauf haben möchtest, denn auf Deinem 500er Mercedes ist ja auch keine Typenbeschriftung angebracht, dann kaufst Du Dir eine *Messingschlager* Kurbel. Sie besteht aus feinster Alu-Massenware und je nach Händler bekommst Du die Kurbel zwischen 18,90 bis 27,50 Euronen. Mit oder ohne KB. Wie Du es Dir ausmachst. Dazu kommt ein FAG-JIS Industrie-Innenlager mit 111 Achslänge um 8,90 Euro. Ein 36er KB um 14,50 und ein 52er KB um 18,80 Euronen, je nach Tagespreiskurs. Beides Stronglight Blätter Made in France. Ich hatte schon mal alle drei Kurbeln wegen Vergleich aufm Schreibtisch liegen und ich sag Dir, sogar die internen Produktkürzel auf der Innenseite sind auf allen gleich. Die kommen alle aus der selben Presse...Somit ist es unnötig eine gelabelte teure Variante zu kaufen. Und für alle Gwichtsfetischisten sei gesagt, die sind leichter als die Campateile. Bleibt noch der Zusammenbau, dieser ist leicht wie Lego basteln. Das wars, keine Hexerei......viel Spaß!
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Es geht aber viel günstiger und wie ich find schöner, vor allem ohne *Label*. Guckst Du! Bei mir ist es Compact 36/52. Geht aber auch kleiner. Lochkreis 110.
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Es könnte ja sein dass er die gar nicht kennt......
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Und? Brems und Getriebeeinheiten aus Vicenza, sind die gar nicht zu gebrauchen?
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Im Ausverkauf zum Jahresende 2011 das Rahmen-Set für 220 Euronen gekauft. Irgendeine Komponentengruppe liegt daheim sowieso immer herum. Und schon gab es eine nette Radaufbau-Aktion über den Winter. Alles zusammen für relativ schmale Münze. Am besten Du durchforstest die Rose Seite öfter, sobald die Abverkauf haben sind die schnell ihre Teile los.
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Altes Peugeot Aubisque bergtaugliche Übersetzung
Daytrad_ER antwortete auf Phillie5's Thema in MTB-History & Classic Bikes
Hallo Phillie5 Falls Du Dich noch an Getriebeoptionen probieren möchtest dann hätte ich da vielleicht was für Dich. Ich baue demnächst meine Campa-3fach von meinem Pug. Ich wechsle zurück auf 2 Fach. Zähne: 53/39/30. L.G. -
Der "Postet eure geilen Teile" - Thread
Daytrad_ER antwortete auf NoPain's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Hallo Bike-Enthusiasten Da ich eine Rubrik für *SUCHE* nicht gefunden habe stelle ich es jetzt mal hier ein. Ich SUCHE so ein Teil: Es nennt sich Reduzierhülse und ist für den Steuersatz Er verjüngt von 1 1/8 auf 1 Zoll. Vielleicht hat von Euch wer so einen Stutzn noch in der Bastelkiste ohne ihn zu verwenden. Danke für die Info und für dementsprechnde PNs. -
Ja, ja, das waren noch Zeiten als die kleinen Herzerl in den Muffen ausgespart waren. Da braucht es keine Beschriftung am Rahmen....
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Guten Abend... ,,,nach so vielen dunklen und modernen Schönheiten zeige ich eines meiner Sommerräder. Es ist eine mediterrane Stahlschönheit mit *Herzchen* in den Muffen und Beschlägen aus Vicenza.
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Hätte nicht gedacht dass der Gemeinde ein farbenfrohes Rad so gefällt..... Wo doch so viele hellgraue, dunkelgraue, hellschwarze ganz schwarze und manchmal weisse Räder herumfahren. exotec: Ja, a bissi schief ist auf diesem Bild das Sitzmöbel. Ist aber schon längst richtig gestellt. Und ja mei, bei 191 Höhe der Biomasse ist ein großer Rahmen vorteilhaft, es ist nicht das leichteste in meinem Stall, ich befahre es aber derzeit am liebsten. Weil es gefällt, das letzte Bild, von der *Breitseite* wie die Kriegskapitäne so sagen. L.G.
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Guten Morgen Dr.Love Leider ist bei der aktuellen Wettersituation immer mit Regen und Dreck zu rechnen. Seit dem Aufbau wurde es schon zweimal richtig verrotzt (inklusive dem Fahrer). Man sieht jede *Flitzn* drauf. Noch ein letztes Bild von der *Ritterschild-Seite*. L.G.
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Bitte schön, volles Format für einen *postmodernen* Klassiker. RH 61. Die Michelin Lithion 2 fahren sich ganz gut.
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Anbei mein *Frucade-Werksrad*. Rahmen Bj. 1984 aus der Lötstube vom Fausto Coppi. Wurde erst heuer zum Leben erweckt! Die Beschläge und sonstiges aus den vergangenen 30 Jahren. Es fährt sich wie es aussieht. Fruchtig, zischend schnell.....
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Hallo Francofile Pedalritter Hier gibt es genug Material zum *Nachlesen*. Schönes WE http://www.cyclespeugeot.com/
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Sobald an Rahmen und Gabel Ösen zwecks Montage eines Kotschützers und Gepäckträgers angelötet sind, ist die ursächliche Verwendung dieser Teile nicht reinrassig für den Rennsport gedacht. Egal bei welcher Marke. Beides hat Dein gezeigtes *Gelbe Fahrrad*. Somit tippe ich mal auf die Version als Randonneur. Farblich passt es hervorragend in die 70er Jahre. Mein Opa hatte einen Opel Kadett in so einem Orange. Wie fährt sich das Teil? Funktioniert alles? Schön wenn Peugeot-Eigner hier ihre Schätzchen zeigen.
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Hallo Freunde des historischen Pedaltritts Sind eigentlich bei uns in der Alpenrepublik die Peugeoträder so selten? (geworden). Wenn ich mich so an meine Jugendjahre erinnere hatten die ein ganz gutes Image und Design. Und selbst in SW sah man im Fernsehen bei Sportberichten oft die Helden der Straße mit diesen Rädern fahren. Bevor mein Herz für italienische Renner und Anbauteile schwärmte war es eindeutig die französische Marke die mir glänzen in die Augen zauberte. So in den 60er Jahren mit 7 bis 9 Jahren. Da war ja ein PUCH quasi ein *Bauernschlepper*. Wie sieht es aus gibt es eine Szene in Austria die diese Rennräder, sagen wir mal bis zum Millennium hegen und pflegen? Denn was da ab dem Jahr 2001 unter dem Namen Peugeot verkauft wurde und wird ist ja mehr oder weniger Asien Ware. Und wenn es Liebhaber gibt, zeigt doch mal eure Preziosen. L.G. Ich besitze keines.
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Colnago Master Olympic - das nächste Projekt
Daytrad_ER antwortete auf Survivor's Thema in MTB-History & Classic Bikes
Hallo Oldtimerfans Ich baue auch meine *alte* Pizzagurke um. Bis zum Frühling wird sie hoffentlich fahrbereit sein. L.G. -
Guten Morgen *Puch-Restaurateure* Kann mir wer schreiben ob überhaupt und von wem man *Decals* für Puch Rennräder der 1986-1989er Jahre bekommt? Danke und L.G.
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Ich hab mir Dei Radl nochmal angesehen. Du kannst auch rote Züge und rote Handgriffgummis und rote Reifen drauf montiern. Es gibt sogar rote Vorbauten und Sattelstützen. Des wäre in Summe dann noch geiler. Oder das zuvor beschriebene weisse, alles andere ist aus der Mickymaus Abteilung.
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Auf Dein Radl sollten sogar weisse Züge rauf. Weisses Bandl am Saisonende mit leichter Laugenlösung abwaschen und du hast übern Winter a super frisches Bandl. Nieeemals a schwarzes drauf, es ist einfach zu viel weiss dafür am Radl. Für mein dafürhalten würden noch verchromte Kettenblätter auch drauf gehören. Oder wenn Du ganz stylish unterwegs sein willst, lass Dir die Kettenbladdl eloxiern und weiss Pulverbeschichten, dann wäre es perfekt. Wenn Du dazu nicht übergewichtig bist und a schöne schlanke Taille auch hast, he, dann bist a Eyecatcher par excellence! Aber im Großen und Ganzen passt des scho so wie es ist....*GGG*. L.G.
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Das *BettyLeeds* is a schorfes Bike. Leider sind die Burschen die das vertrieben haben irgendwie den Bach runter. Den Betty Rahmen gab es bis vor 2 Wochen noch beim Neckermann um 860 Euronen zu kaufen. Irgendwie hats mich gejuckt, aber....in mein Depot kommt das *PureBlood* da hab ich dann mei Lieblingsbier auch immer mit an Bord. L.G.
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Mahlzeit Guggst Du hier: http://www.bike-components.de/ Bike-Doping für verregnte Tage und hier:http://www.whizz-wheels.de/produkte/katalogdownload.html wenn Du ordentlich gewickelte Laufräder haben möchtest.
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Guten morgen nochmals... Ja wenn 3fach keine Bedingung ist und dir das +silberne+ nichst so gefällt, würde ich auf eine *anodisierte* SRAM Apex zurückgreifen: http://www.ebay.de/itm/CHAINSET-PLATOS-Y-BIELAS-SRAM-APEX-180mm-50-34-/230711349012?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item35b777cf14 Die is nicht ganz schwarz und hat *graue* Kettenblätter, allerdings in der 2012er Ausgabe ebenso voll schwarz. Vom grau her passt es zu Deinem Rahmen. Und das Dir die *Schimpansos* nicht gefallen da hast Du mein Mitgefühl, es sind die hässlichsten Treter die das Universum je hervorgebracht hat... *G* ......L.G.
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Guten Morgen *muerte* Winterzeit ist Fahrrad-Aufbauzeit. also wenn schon 3fach dann nur diese hier: http://www.ebay.de/itm/Campagnolo-Record-Kurbel-3fach-vierkant-Alu-/160693134900?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&hash=item256a0ea634 hier gibts noch eine: http://www.ebay.de/itm/Raritat-CAMPAGNOLO-RECORD-3fach-Kurbeln-10speed-NEU-/280784856212?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&hash=item416014e494 Beide nagelneu und diese dinegr werden nieeemehr gebaut, leider. Schönen Tag noch
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Hallo Radfahrer Weil in diesem Thread von Farbe die Rede ist.... Ich bau übern Winter mir wieder einmal ein Rennrad auf. Ich hab für dieses Mal den Vogel in mir, dass ich mir eine *WEISSE* Kette einbilde. Woher oder wie komme ich zu einer WEISSEN Antriebskette für ein Rennrad? Gibt es solche zu kaufen? Oder wird die in alle Einzelteile zerlegt und gepulvert?... Für Infos schon mal Danke! L.G.