Beinhart

Also bei deiner Größe wird Rahmenhöhe 58 cm passen (wennst halbwegs normal gebaut bist ) Spezielle Dinge bei den Komponenten gibts eigentlich keine die man beachten sollte. Aber klar desto höherwertig die Gruppe desto besser funktionierts meistens und umso leichter wird dein Renner. Bei den Laufräder solltest vielleicht welche mit Drahtreifen nehmen (das sind die wo der Schlauch seperat ist). Die geklebten sind zwar etwas leichter und laufen vielleicht auch etwas besser, aber zum wechseln sinds halt sehr mühsam. Hab gelesen, daß du ein großer KONA Fan bist. Bin ich auch 5 Jahr gefahren (auch ab 94). Die Kula waren echt Spitze. Hatte auch mal ein Ku (das Stars and Stripes). Ist echt eine tolle Marke. cu on the road Beinhart

@Mabe Wieviel willst den ausgeben? Hätte da was - wird für deine Größe passen - (Mitte/Mitte 58 cm)

Kommt drauf an wielange und steil es wo raufgeht. Eine lange Steigung mit 10-12% wirst wahrscheinlich mit einer höheren Trittfrequenz fahren als einen kurzen Stich bei der du mal richtig angreifst - dort gibts nur eines - auflegen was treten kannst und das drüberdrücken.

Auf der Straße fahren kann schon sein. So eine wenig befahrene Straße mit einigen kleinen giftigen Anstiegen oder so richtige Berge (10 - 15km) raufzufahren - das hat schon was.

Habe auch eine SL. Von der Funktion her ist sie echt ok. Aber beim 3. Rennen ist bei meiner schon der Dämpfer eingegangen und daher auch nicht mehr zum Blockieren gegangen. Werde irgendwie das ungute Gefühl nicht los, daß die Gabel nicht gerade pflegeleicht sein wird. cu Beinhart

Wennst genügend Zeit hast sind 800 km oder auch mehr keine Utopie. Das meiste wird sowieso auf der Straße trainiert, da gehts mit den km eh nur so dahin.

Hallo Leute! Wir haben echt ein tolles Wochenende mit super Rennen erlebt. Aber einige Dinge gibt es glaube ich schon noch in den unterschiedlichsten Bereichen zu verbessern. Vielleicht schaut ja auch einer von den Verantwortlichen hier rein und findet einen kleinen Denkanstoß um es nächste Jahr noch etwas besser zu machen. Ich habe die letzte Abfahrt katastrophal gefunden. Technisch schwierig ist ja voll ok. Aber wenn man bei einem Sturz mit voller Wucht auf Baumstämme und Brennessel stürzt, dann ist das nicht mehr so toll. Wenn die dort einige Matten hingelegt hätten, dann wäre das kein Problem gewesen. Daß es dann am Aspahlt unten auch jeden zweiten geschmissen hat (zumindest in der 2. Runde) ist eine andere Geschichte, aber vielleicht kann mach ja auch dort was machen. Securtiy: die "gelben Jungs" Ist schon richtig, daß man jemand braucht. Allerdings manche sind mir etwas desorientiert vorgekommen. Und manche waren etwas "oberwichtig". Vielleicht kann man da auch bessere Leute finden oder zumindest besser schulen. So, jetzt ist aber Schluß mit dem Nörgeln. Kaprun hat echt tolle Arbeit geleistet und es war wirklich ein toller Event. Freue mich schon aufs nächste Jahr. cu Beinhart :p :cool:

@realbiker Hast echt gut getippt. Nur Martinez hat heute ausgelassen. Die Rennen waren echt toll und ich freu mich schon auf das nächste Jahr. cu Beinhart PS: der Dual war überhaupt obergenial Eine Videowall gehört vielleicht noch ins Ziel.

genau Leute! Es geht immer wieder bergauf. Und jetzt gehts ab nach Kaprun. cu Beinhart

Hallo Leute! Will euch an meiner Freude teilhaben lassen. Nach 3 1/2 Wochen wieder das erste mal am Radl gesessen. Zwar nur auf der Straße aber immerhin. Und dann noch dazu bei so tollem Wetter. Hab mir einen richtigen Gusto für Kaprun geholt. cu at Kaprun Beinhart :) :p :cool:

Bergauf is es sicherlich besser wenn der Lenker etwas weiter unten ist. Wenn er allerdings zu weit unten ist bekommst du bei manchen Situationen bergab das Gefühl, daß du kurz vor dem drüberstürzen bist. Probier es halt mal so und mal so wie es dir besser paßt. cu Beinhart:cool:

Ich schmiere die Pedale (dort wo sich die Schuhplatten einhängen) immer etwas mit Fett ein, dann knarrt nix mehr.

Ich schlaf in Dienten am Hochkönig bei einem Freund. In Kaprun ist angeblich schon seit einigen Wochen nichts mehr zu bekommen. Hoffe auf schönes Wetter.

Kennt jemand den XC Kurs in Kaprun? Denn wenn die Abfahrten recht leicht sind haben wir ja noch einen Kandidaten für einen guten Platz. Hans Peter Obwaller soll angeblich starten. ... na dann schau ma mal...

Wennst eine Vielzahnachse hast kann es auch sein, daß die Kurbel darauf knackst und sich auf den Rahmen überträgt. Mit Kuperfett oder etwas ähnlichem einfetten und wieder rauf mit der Kurbel. Oder es ist eben wirklich die Tretlagerschale im Rahmen, dann machs wie schon oben beschrieben. cu Beinhart

Halte es da genauso wie NoPain. Die Krankheit mal auskurieren und dann wieder langsam mit geringer Intensität beginnen (man fühlt sich ja dann auch noch ein bißchen schwach) cu Beinhart PS: der gestern auch zum ersten mal seit 3 Wochen wieder am Rad gesessen ist.

Für XC sind 2 Kettenblätter eigentlich vollkommen ausreichend. Bin im XC früher mal 44/30 gefahren und hinten 11/28. Denn wennst mit 30/28 irgendwo nicht mehr fahren kannst bist mit laufen eh schneller. Bei Marathons sind aber 3 Scheiben immer noch das bessere, deshalb habs ich gleich oben lassen - will net imma umbaun. cu Beinhart:p

I kum a!! Aber erst am Samstag! Wird sicher ein tolles WE (wenns Wetter hoffentlich so bleibt) cu Beinahrt

Meines Wissens handelt es sich bei der Reifenfüllung um Stickstoff. Früher ist auf der Bahn teilweise Helium verwendet worden. Hat aber nur sind, wenn dann nicht zu viel Gummi vorhanden ist der nachgibt. Also nix fürs MTB - nur Bahn und Zeitfahren auf der Straße - sonst bringts nix. Beinhart:cool: