Sipu

Ist aber so ziemlich das einzige Pro Tour Team, dass bei gemeinsamen Ausfahrten für die Presse Helme auf hat. Das BMC in der Lackierung ist doch schrecklich und der Sattel passt ja überhaupt gor net dazua. Schaut in rot um einiges geiler aus. Die LR sind aber ein Hammer.

Wenn der Erik seine Karriere irgendwann mal beendet kann er in die US Army eintreten. Die Frisur würd schon perfekt zur Wüstenuniform passen.

Ich würde noch einen Sommer lang warten und dann gut erhaltene gebrauchte LW´s kaufen. Nachdem die inzwischen ja schon in rauen Mengen verkauft werden, wird der Preisverfall sicher noch ärger. Dann hast leicht, steif und superschön in einem.

Schon klar, dass die ebenfallst sauteuer sind, ich meine nur im Vergleich zu Lighties sind sie nicht so teuer. Schon ein Hammer, um 20.000 Schilling hab i mir damals a Moped gekauft, da waren die Laufräder schon dabei. Wenn man solche Teile haben will ist Hirn ausschalten oft eine gute Methode.

Soooo teuer sind die doch gar net oder? Schau hier: Bike-Components für 1439€ Olympic Gold

Wo bitte??? Des schau i mir an.

Sehr Stimmig, das ganze Bild. Du hast sogar deine Haltung etwas an den Gabelbogen angepasst.

Das denke ich mir auch, wenn der Schaft kolabiert, dann Prost Mahlzeit. @HT Biker Ich glaube da gibts Abdeckungen die auch ohne Schraube halten, quasi fake Aheadkappen. Kann mir nicht vorstellen, dass jemand einen offenen Gabelschaft fährt.

Hi! Mein Frage passt irgendwie zum Thema, also missbrauche ich den Thread mal kurz. Ich habe gehört, es soll Leute geben die diese Expander nach anziehen der Vorbauklemmung wieder abnehmen, bzw. ausbauen. Das macht ihr nicht so oder??

So, a kurzer Anruf bei meinem Haberer und schon fahren wir Pärchen gegen die Zeit. Auch auf die Gefahr hin, dass wir von nur 60 Teams die Zielline als letzte sehen und am nächsten Tag dann gar nicht! Werd morgen mal anrufen bei den Veranstaltern und mich uminskribieren.

Mein Haberer, den ich hier öffentlich nicht namentlich nennen möchte, is aber a lahme Ente Auf der anderen Seite, beide im gleichen Trikot, mit dem gleichen Rahmen, wäre sicher a lustiges Bild und einmalig allemal. Hab zwar schon nur für den Marathon gemeldet, aber das wird wohl kein Problem sein! Vielleicht überleg i mir das echt noch.

und freu mich darauf. Zeitfahren lass ich aber aus. Schöne Idee, wird sicher wunderbar. Hoffentlich stimmt meine Form und das Wetter wird so wie beim Gletscherkaiser 05 und 06. Also Leute, anmelden!!!

aber heut is der Fuffzehnte. Ich, auf in aller Frühe, zum Computer, http://www.tw7.at eintippt und dann, NYX. Wos is jetzt mit Infos?? Wos is mit Anmeldung??

Hi! Najo, ich hab schon ganz schön angeknallt

Unterlegscheiben sind drinn! @Noize Kelly´s Chip, genau das is es. So schaut´s aus. Ich hab mir schon fast gedacht, dass es an zu hoher Speichenspannung liegen muss. Danke für deinen Tip.

Um Gottes Willen, ich denke mein Beitrag ist nicht ganz so rüber gekommen wie ich das gemeint hatte. Ich bin kein Rennradnewbie, ich weiß schon was ich tue, keine Angst. Is mir absolut klar, dass das KlackKlack sein muss und warum ich das tue is mir natürlich auch klar. Ich wollte nur sagen, dass ich eigentlich mit einer kleinen Abweichung nach dem Abdrücken gerechnet habe und nicht mit derart riesen Seitenschlägen. Man liest immer und überall nur, dass das Abdrücken der Finale Akt des Laufradbaues ist und dann nur mehr feinzentriert werden muss. Aber mit feinzentrieren hat das bei mir nyx zu tun. So jetzt lese ich mal die Beiträge weiter.

Hi! Ich brauche bitte die Hilfe von den Laufradspezialisten im Board, bevor ich noch durchdrehe mit dem Laufrad. Ich wollte mir ein hinteres Laufrad für meinen Renner aufbauen, weil ich eine AC Nabe geschenkt bekommen habe. 3-fach gekreuzt, rechts Competition, links Revolution. Einspeichen war eigentlich kein Problem, zentrieren geht auch, aber nur bis zum Abdrücken. Beim Abdrücken machts dann ein zwei mal Klack Klack und wenn ichs dann wieder in den Ständer gebe hab ich riesen Seitenschläge. Die Speichenspannung ist mMn hoch genug, jedenfalls lassen sich die Speichen um einiges Härter gegeneinander drücken als die meiner beiden gekauften Laufräder (Tensiometer hab i net). Woran kann das liegen? Zu hohe Speichenspannung? Ich bin planlos. :k: Danke

Das ist doch nix neues, Codename Valv, wer sollte das den sonst sein. Vielleicht hat aber auch nur einer der Profis seinem Hund den Namen gegeben.

Wie schauts jetzt aus mit "durchsickern"??? Bin gespannt wie der Bogen vom Legolas.

Oder er hat mal ins BB geschaut wie so ein Wechsel ankommen würde. Ganz so nebenbei is mir aufgefallen, es gibt keinen einzigen Spanier mehr bei den T-Mobiles. T-Mobile

Der wechselt zu T-Mobile nicht zum Team Deutsche Telekom. :devil:

Das Trek dürfte etwas zu klein sein für mich. Leider, wäre wirklich ein schönes Rad. Das Giant ist sicher auch net schlecht, bis auf die Bremsen auch von der Ausstattung her sehr ähnlich. Ist die Tora Gabel über der J3 anzusiedeln? Bis ich mich für ein HT entschieden habe ist´s wieder Weihnachten.

... mim Winterrennradl, aufgebaut aus Billigteilen und Kodderer (Kotschützer, Kotflügel oder Schutzbleche, wie jeder will)

Ich hab da wirklich was verwechselt. Das beim Jehle ist schon das 2007er Modell, dass von meinem Händler ist noch das 2006er Hier unter diesem Link zu finden. Cube Ldt Comp Sorry, da hab ich wieder mal nicht genau genug geschaut. Es gibt also beim Jehle das 07er Modell für den gleichen Preis wie ich das 06er Modell bekommen würde.

Eigentlich is des schon ein Abverkaufspreis, denke ich zumindest. Cube is doch sowieso schon eher günstig, da tut sich dann net mehr so wahnsinnig viel im Abverkauf. Vom Scheibenbremsentrip wurde ich schon von anderer Stelle runtergeholt. Darüber bin ich hinweg. Vielleicht gibts noch jemanden der Erfahrung mit dieser Gabel Rock Shox J3 hat.