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... bin neugierig ... was steht bitte hinter "sieben", ausgeschrieben am unterrohr? super farbe - rot!

... also doch gezogene partie. das ist aber ein schaaas. hast recht, nur zum :k:

häufige praxis in der bucht, wie man hört. da machen 2 oder 3 zusammen, der erste pusht und die 'unterlegenen' bieter nehmen's an. oder der erste zieht auch gern sein 'einmaliges' angebot in den letzten sekunden zurück. ich denke, die einzige abwehr wäre ein vernünftiger mindestpreis. :-((

hört sich nach problemen mit dem gurt an. kontaktqualität gurt/sender oder sogar im sender die nirosta-krallen auf das PCB des senders (eher seltener). es ist bißrl feinmechanik es zu zerlegen und neu zu justieren. meistens sind es aber die druckknöpfe am alten wearlink. den neuen besorgen, http://www.polar.fi/en/products/accessories/WearLink_transmitter und ruhe ist. gruß.

lass sie offen, da fällt nix raus.

na wenn wir bei schoko bleiben, dann meine ich die ganz schwarze ... (technisch über 70%)

50-75gr pro tag. am wo ende, wenn ich von einer runde zurück bin, wäre nach dem essen ein volles tafrl kein problem. noch keine nebenerscheinungen (bis auf die +2kg seit jänner), aber ich weiß, ich tue mir nix gutes an. heuer fahre ich extrem wenig, verglichen mit vor einem jahr. nur ein ganz kleines stück pro tag halte ich nicht aus, ich schlage einfach zu.

schwarzer schokolade? in der letzten zeit komme ich ohne körperliche schmerzen an einer tafrl schwarzen schokolade nicht vorbei. möchte damit aufhören. in den bach kippen die dinge, wenn sie in erreichbaren nähe sind? an die kumpels verteilen, wenn noch was da ist? durch gimmibärli substituieren? bitte um alle vorschläge. danke.

es sind also ca. 9wo zum geplanten start (2x4wo + 1wo). so eine art vom crash-plan. so auf die schnelle ... zuerst das gewichtstuning, richtig übertrieben "gesund" essen. dazu 2 perioden von 'training' mit absoluten schwerpunkt auf ausdauer (GA1 bereich) und dazu 1-2x pro woche bißrl kraft am berg. über die 3wo den umfang leicht steigern, die 4.wo nachlassen. die krafteinheit nicht übertreiben, bis 85%, 3.wo bis 90% hfmax (hfmax, falls unbekannt = pi_mal_daumen 220-alter). dh. du sollst schon 5x die woche aufs radl. 2 tage nix tun/zum regenerieren, an einem von diesen zb. federball spielen. essen sollst du so, daß du mehr verbrennst als reinschaufelst. dann werden die 'kilos' schon runtergehen. viel trinken H2O :-)) dann wird's schon klappen und nicht nur mit der kurzdistanz.

merci.

danke dir fürs erste.

servus, ist wer schon bitte eine route von ca. ausgangspunkt feistritz/nötsch bis nach naßfeld über achomitzer alm, dolinzaalm, poludniger alm, dellacher alm, eggeralm/übernachtung; 2.ta: stutenbodenalm, garnitzeralm, naßfeld, sonnleiten, rudnigalm und runter nach tröpolach, oder ungefähr ähnlich, praktisch teile des höhenweges 03/403 gefahren? was ich bitte gerne wissen möchte, ob es da welche probleme für technisch mittlere biker geben könnte. danke.

mich hat's am letzten freitag erwischt. zurückblickend kann ich vll. sagen, ich hab's überspannt. ich trainierte für grazmarathon, es war wohl zu viel. ich hatte letzte woche zwei einheiten im regen bei ca. 9grad durchgezogen. auch wenn ich körperlich kein kältegefühl hatte, in der nacht leichtes fieber, nasenüberflutung und halsschmerzen. da ich alergisch auf bronchien bin, kredenzierte der doc am montag antibiotika - 1wo lang. er meinte nur, es wäre zu riskant sie nicht einzusetzen. dh., ich glaube, graz kann ich vergessen. es fehlt mir der lange abschlusslauf, der für vergangenen sonntag geplant war. jetzt geht's schon, ich fühle mich einigermassen wieder ok, nur halt keine kraft. ich schätze, ich beginne nächste woche wieder mit radfahren, falls das wetter stimmt. generell aber ist bis ende oktober die übergangszeit angesagt. gute besserung an alle, die es (noch) brauchen.

ich tue alle drei/vier monate den hf-sensor zerlegen und die kontaktplätchen, die an die "brustgurt-knöpfe" gehen, lockere und wieder mit gefühl zumache. dadurch bewegen sich die plätchen geringfügig und die übergangswiderstände gold/nirosta-metall weg sind. dann geht der brustgurt zeitlang wieder erste sahne. technisch gesehen ist imho die lösung der kontakte im hf-sensor ein kompletter murx. aber wie wir schon lernten, kann sich polar offensichtlich solche und andere stücke leisten.

kann nur bestätigen. der shi paßt sich nicht so gut an, zumindest bei einer 90min. anprobe. der specy ist einfach unschlagbar.

allerdings.

shimano's neue da carbon kurbel - prototyp:

servus ... ...und viele unfallfreie km auf den strassen.

schau dir bitte radplan-delta.de exustar pr41 um eur45,00. in bucht sind sie auch zu haben. ich glaube ein gutes preis/leistungsverhältnis.

wenn dir die ganze geschichte mit rennradfahren nur ein bißrl am herzen liegt, dann schreibe bitte nicht so einen unsinn - wie unten - bevor du dich nicht richtig im netz informiert hast. mittlerweile gibt es tonnenweise artikel/freds/vergleiche über alle kuota modele, wo du imho antworten auf deine fragen findest. und noch etwas - ein pinarello kauft man nicht bei einem internetversender. sonst was ich von meinen bekannten weiß, kharma und kebel fahren sich fein. ich würde immer mehr geld für ein model von kuota augeben, als "gleichwertiges & günstigeres" von den üblichen verdächtigen im netz zu nehmen. auch wenn aktuell c räder von einem pro-tour team gefahren werden. ich hoffe nur, nach deinem weniger glücklichen anfang, du triffst die richtige entscheidung.

neutrons, 429,90eier + versand (sind aber nicht in der gewünschten gewichtsklasse, dafür bewährt): http://www.bike24.net/p13956.html

wo ist bitte deine obere preisgrenze, "nicht zuuuu tuer" ist zu ungenau? spontan - campa neutron.

ich verwende die 22er tufo Hi-Composite Carbon und die 23er Elite Road. mit beiden bin recht zufrieden, trotz einmal einen eierten Elite Road gehabt zu haben (im ventilbereich eierte, ventilsitz war ok). nun gibt es auch 25er von tufo, was sicherlich komfortgewinn wäre.