Cannonbiker

Also den Händler, der dir ein RR den halben Tag kostenlos borgt - kenn ich nicht. Bei der Sport Nora in Wien darfst einmal um den Block fahren, wenn du den Führerschein da lässt. Beim RR fahren geht es doch weniger um das Feeling der Hose oder der Klickpedale, sondern um das Radl an sich. Borg dir eines aus - setz dich drauf und tritt dann auf einer Geraden mal ordentlich an...du wirst begeistert sein, wie das Ding abgeht :-) - mir gings so jedenfalls, als mich der RR Virus infiziert hatte. Lass dir normale Pedale montieren. Klickpedale mit Turnschuhen geht ist aber eher ungut... LG Chis

Hallo DödelBiker, der Lui De Funes hat dir eh schon einen guten Rat gegeben - trotzdem wäre mein Vorschlag, nimm dir einen Tag Zeit fahr nach Podersdorf an den Lake Neusiedel und geh zum Beispiel zum Radsport Waldherr - der verleiht Focus Rennradeln um 30 Euro/ Tag. Mit Clip Pedalen würde ich erst anfangen, wenn du etwas Fahrpaxis hast. Also lass dir am besten Bärentatzen montieren. LG Chris

tolles Radl - manche kaufen sich einen Porsche, manche solch ein Radl ;-) - gewicht ist aber ohne der beiden gefüllten Trinkflaschen, oder ?

ok Leute - mein neues Rad werde ich weiterhin nur outdoor verwenden :-). Trainieren geh ich dann auf Opas altem Zimmerfahhrad - das genügt. Wenn ich fernsehen will mach ich das lieber aus dem Sitzsack - danke nochmal alle für die zahlreichen Kommentare :-) LG Chris

danke für die Info :-) wünsche euch eine schöne Ausfahrt - heute ist ja ein super Tag - für mich leider in der Arbeit... lg FA Chris

nicht jammern - ich muss auch um 4:30 auf und noch dazu in die Arbeit - habe noch 20 Jahre bis zur Pension) Aber morgen dafür wieder mitm neuen RR :-) Nehmt ihr "Neue" auch mit? Was bedeutet SSG? LG Chris

habe mir soeben Reinis biketalk vnn Haibike zu Thema angesehn...ziemlich ausführlich beschrieben. Ich denke, ich hab die Antworten auf meine Fragen. Jetzt weiss ich auch,wozu ein Tensiometer ist und warum man abdrücken soll ;-) danke an alle

ok danke gleich einmal Markus edit: hab erst jetzt gesehen, dass es hier eh schon einiges (wenn auch älteres) gibt...werde mir jedenfalls ein paarTutorials ansehen und vorerst an älteren Rädern experientieren...

Hallo liebe Rennradspezialisten, kann man das Laufrad zentrieren selbst leicht erlernen, oder braucht man dazu eine Radmechanikerausbildung und/oder lange Erfahrung ? Welcher Aufwand ist das ca. , wenn man es noch nie selbst gemacht hat ? Es geht mir nicht darum 15 Euro zu sparen. Skipräparieren mache ich auch gerne selbst....also würde ich kleine Reparaturen am Rad auch gerne selbst durchführen Was benötigt man dazu? - Zentrierstäder, Speichenschlüssel etc. Wahrscheinlich sollte man besten an einem alten Rad "herumprobieren" Bitte um eure Einschätzungen/Tipps Danke LG Chris

Alles klar - danke für die Infos...die Erfahrungen mit den Clips sind eher negativ - werde daher verglasen lassen...

damit gibt es sicher kein Problem, ausser der passenden Zugmaschine...

Habe auch das Problem, dass ich seit einigen Jahren eine Brille habe (Altersweitsichtigkeit) - früher bin ich einfach ohne Optische gefahren, weil es auf die Ferne kein Problem war. Mittlerweile bin ich so schassaugert, dass ich eine optische Sportbrille bräuchte...ich fahre mit meinen normalen optischen Sonnenbrillen, doch das ist bei der Rennradposition nicht das gelbe vom Ei... Hat jemand Erfahrung mit Fielmann? Weiss jemand, ob Fielmann Adidas Sportbrillen verglast? LG Chris

dem kann ich nur Zustimmen ;-) danke nochmal Alle für eure zahlreichen Rückmeldungen LG Chris

Ja Hiesi1 - mich interessiert v.a. wie es mit der Abnutzung des Hinterrades bestellt ist...habe aber eh schon die Antworten auf meine Fragen hier im Forum erhalten (tolles Forum :-) LG

Danke euch allen für eure raschen Antworten :-). Sachen die verstauben, habe ich schon genug - mal sehen. Eis und Schnee wird bei uns im Flachland eh immer seltener, da gebe ich euch recht und mich zieht es doch eher an die frische Luft. Und sollte es mal schneien packe ich halt die Skitourenbrettln aus und fahre in die Wiener Hausberge :-) LG Chris

Hallo liebe Rennradler, bin seit kurzem wieder in den RR Sport eingestiegen und komme nicht mehr los davon ;-) Da ich hier von eure Seite bis dato viele wertvolle Antworten bekommen konnte möchte ich fragen, wie es mit Walzentraining im Winter mit dem eigenen Radl aussieht? Hometrainer möchte ich eigentlich keinen.. Macht das Sinn oder ist es schlecht für das RR ? Welche Walzen könnt ihr empfehlen? Danke vorab LG Chris

es liegt mir fern etwas undifferenziert schlecht zu machen - schon gar nicht mein neues Rad mit dem ich sehr zufrieden bin - auch die Laufräder sind, wie ich den Expertisen entnehme nicht schlecht... "entbehriche" Anmerkung wurde daher editiert, ..danke für deinen Input "der Markus" LG Chris

--- edit undifferenzierter Beitrag gelöscht da off topic

Nachdem ich als RR Wiedereinsteiger zu Cannondale gegriffen habe, bin ich damit sehr zufrieden (habe ein CAAD12). Oba horch auf den 6.8er Kollegen bzw. lies mal meinen Achter Thread. Meine Laufradoriginalos sind Mavic Aksium und die sind offenbar nicht das gelbe vom Ei - Einsteigerradln wie ich halt :-) Habe mir auch das Subersexy Evo bei der Nora angesehen und hat mir sehr gut gefallen - Das Carbonmodell hat 7,45 kg gewogen mit Ultegra und war dort schwarz glänzend... LG Chris P.S. Wahrscheinlich will der TE noch heute kaufen, weil die Kohle schon am Konto ist ;-)

Danke 6.8 für deinen ausführlichen Kommentar und den Link (dürfte ein gutes Preis/Leistungsverhältnis sein) - mal sehen ob sich ein zweiter Laufadsatz für heuer noch auszahlt. Zur Zeit komme ich leider nur am WoE zum Radeln. Hab das Hinterrad jetzt einmal zentrieren lassen - läuft wieder einwandfrei :-) Es war angeblich auch ein HochTiefschlag dabei - würde mich interessieren, wo ich mir das Hinterrad so hergerichtet habe bei meinen 78 kg Kampfgewicht ;-) LG Chris

alles klar - fällt aber schon a bissl in die Kategorie luxury (nur Hinterrad ca. 700 EUR) - das darf ich dann nicht meiner Frau erzählen wenn ich mit so einem daherkomm...:-)

danke nochmals an alle für die zahlreichen Rückmeldungen, hat mir fürs erste einmal weitergeholfen - wie ich sehe gibt es einiges zum Thema Laufräder zu sagen.

danke MalkolmX - welches Laufrad verwendest du bzw. würdest du empfehlen? Hält es auch ein Fahrt über Kopfsteinpflaster aus, ohne nachher zu achtern? LG Chris

hallo Markus - ist eben nicht der gleiche - Rad wurde in Graz Nord gekauft beim Bikstore. Der Händler meinte, dass es mögich sei, dass ich durch ein Loch gefahren bin und dass dabei ein kleiner 8erraus kommen kann - nona- er meinte auch dass man bei einem neuen Rad so nach 200-300km sowieso ein erstes Service machen sollte ca. 20 - 30 EUR wo auch die Schaltung nachgestellt wird...Schaltung funktioniert leider nicht 100% ig zufriedenstellend LG Chris

danke 6.8 und zwartrijder für eure kompetenten Inputs dass meine Aksiums sch... Qualiät sind kann ich mir auch nicht wirklich vorstellen. Bin mit meinem Radl eigentlich sehr zufrieden, so dass ich nach der Arbeit gleich 78 km nach Hause geradelt bin. Dass das Laufrad kein High End Produkt ist, ist mir schon klar, aber ein wenig Kopfsteinpflaster und ein paar Wurzeln am Radweg sollte das Hinterradl schon vertragen... Ein Radhändler meines Vertrauens meinte nun, dass sich bei viele neuen Laufrädern die Speichenköpfe senken können und würde mir den 8er für 15 EUR zentrieren würde... @6.8 die Racing Quattro klingen interessant LG Chris