mtb-fan

hallo, ab wann bist du dort? ich habe vor ab 18.3. bis 23. dort zu sein.

aus aktuellen Anlass, kein Versender (Post, DPD, UPS, Hermes, GLS, DL, ...) nimmt offiziell Pakete mit einem Gurtmaß größer als 300 die von Österreich nach Deutschland versendet werden. (im preislichen Rahmen) Anscheinend geht es nur mehr in 2 Paketen, Laufräder und Rahmen getrennt. Von D nach Ö können problemlos auch ganze Bikes im Karton verschickt werden.

...ich würde auch eher bei den derzeit renomierten Herstellern wie Trek, Specialized, Cannondale, Scott, Canyon, Focus, Cube bleiben. Vielleicht findest einen begeisterten Hobbyschrauber............da geht um 2.500 auch ein Top Carbonrahmen mit DuraAce. Das Erste Gratis-Service kann man eigentlich vergessen oder nicht bewerten - das macht ein jeder Hobbyschrauber in 2 Min. bei einer Pause auf einer Tour - Schaltung nachstellen, Schrauben kontrollieren ob sie angzogen sind..... Ich würd auch mal zum Trekstore im 1.schauen, vielleicht hat auch der noch Lagerbestände aus 2011, 2012, die 2013 wurden ja schon päsentiert. z.B. http://www.fun-corner.de/index.php?cat=WG000087&product=A008575

ich meinen 8008 pro jetzt am Wochenende zerlegt, gereinigt, geschmiert....er läuft jetzt um einiges ruhiger, aber ganz weg ist es aber noch immer nicht. .....es schleift noch der Riemen an der Spannrolle (Danke für den Tip im Nachbarthema )

Also ich hab in letzter zeit bemerkt über 180-200Watt ist alles leise und kein lautes "surren" ....ich glaub der Ergo hat nur eine Abneigung gegenüber wenig Watt Fahrer

bei meinem Daum 8008 trs pro treten diese Geräusche auch auf, aber sie sind mal da, dann aber wieder weg........ eine Anfrage bei Daum hat das ergeben: laut Ihrer Beschreibung der Geräusche müssen der Antriebsriemen und der Riemenspanner erneuert werden. Die Kosten für den Antriebsriemen sind € 26,50 und für den Riemenspanner € 23,90. Eventuell muss das Lager beim Schwungrad gefettet werden. Der Service bzw. Reparatur kann durch unseren Servicetechniker vor Ort durchgeführt werden. Die Kosten: € 129,-- darin sind die Anfahrtskosten und 1/2 Stunde Arbeitszeit beinhaltet. Oder Sie können das bike zu uns nach Wels nach Terminvereinbarung bringen. Die Arbeitszeit wird mit € 59,-- je Stunde verrechnet. Im Anhang ein Arbeitsauftrag: Bezüglich der Schwierigkeiten bei der Gangschaltung müssen Sie das Cockpit zur Reparatur einsenden, da der Drehknopf erneuert werden muss. Sie können das Cockpit gleich direkt nach Deutschland zur Reparatur einsenden. Die Adresse: Die Kosten für die Reparatur werden mit € 70,-- zuzüglich der Transportkosten berechnet. mich würde auch interessieren, kann man die Spannrolle auch selber einfach tauschen? benötigt man zum Schmieren div. Lager Spezialwerkzeug?

nein....ein surren, dass sich anhört als ob sich Schwingungen Aufschaukeln....dann wirds laut, aber auch ganz schnell wieder verschwinden und dann gehts fast lautlos. Wenns Schwingungen wären, müssten diese weg sein, wenn ich aufhöre zum Treten und dann wieder starte.......das ich genau die Frequenz wieder Treffe glaube ich ....... Wie machst sich ein verschlissener Antrieb /Riehmen bemerkbar?

Das Gleiche Problem macht einer auch seit einiger Zeit........ wenn man sich so durch die Foren liest...tritt das bei dieser Baureihe sehr häufig auf! Andere Frage und will keinen eigenen Threat öffnen........bei fahren mit einer Trittfrequenz von ca. 90-105 tauchen plötzlich laute Laufgeräusche auf (surren) und so wie sie auftauchen, so verschwinden diese Geräusche auch wieder........ist das ein Zeichen des Verschleiß des Zahnriemens? Hab den Ergo jetzt ca. 4 Jahre und 10.000km.

wenn's dir gefällt kauf es dir!

eins hab ich noch vergessen: Die Veranstaltung war TOP (Verpflegung auf der Strecke (auch fliegend), Straßensicherung, Rettungsdienst, Pannenservice) - bei genügend ausdauer des Veranstalters hätte es Kultpotential ala Ötzi oder Dolomiti in Osten Österreichs.

bei Schlechtwetter hatte ich bisher noch keine Erfahrungen - als Schönwetterfahrer. Ich vermute dass sich rundherum Wasser angesammelt hat und dadurch die Luftzirkulation nicht mehr gegeben war und daher die barometrische Höhenmessung versagt. Denn so wie beim 705 kann beim 800 das Spritzwasser nicht zu den Öffnungen des Gerätes kommen.

Das Wetter war schon besser, aber ich dürfte ein Zeitfenster gehabt haben, dass mich ab Ötscher bis zum nächsten Berg mit Rüchenwind versorgte. Aber auf dei Wetterprognose hin habe ich mich am Vortag schon den Crosser eingepackt...... Wer von euch ist mit einem Garmin gefahren? meiner dürfte eher auch Schönwetter programmiert sein, teilweise keine Höhenmessung, am Annaberg einen Höhensprung von 300 m und dann zum Schluß Gesamthöhenmeter ca. 2.950 Hm. (Es war ein 800er).

Hallo, wer ist schon mal Passau - Wien mit dem RR gefahren und hat dazu auch die GPS Daten? Auf GPSIES gibt es einige Tracks, jedoch wird da immer wieder die Fähre benutzt bzw. weis ich nicht ob es mit dem RR gefahren wurde oder eher mit einen Trekingbike.

mit solchen massnahmen braucht man nicht lang überlegen, ein paar kilometer weiter in den süden nach südtirol und dort gibts alle passstraßen kostenlos zu befahren und mit weniger autos!!!!!

http://www.conselldemallorca.cat/sit...ies/viewer.htm wenn dass stimmt, ist die Straße seit 11.1. fertig.

weiß jemand ob die Starße zwischen Porreres und Llucmojor 2011 wieder befahrbar ist? Letztes Jahr im Frühjahr war dort noch Großbaustelle. Offizielle war letztes Jahr auch die Küstenstraße ab Andratx für den Autoverkehr gesperrt - Radler konnten durch. Ist die Straße wieder frei, oder ist jetzt eine noch größerer Baustelle, die auch ein befahren für Radfahrer nicht mehr möglich macht? Gibts sonst Baustellen und/oder Straßensperren auf Mallorca, die für Radler wichtig wären? Danke schon einmal im voraus!

Stimmt, der 705 kann auch keine Steiggeschwindigkeit anzeigen. Beim 800er gehts und ich bin begeistert von der Funktion, und als Hobbyfahrer ist es ausreichend und man sieht gleich wo man steht obs mit 800 oder 1800Hm/h das Timmelsjoch hinauf geht

Das Nachbarforum Tour - dort ist weniger Werbung

Liebe Radfreunde! hier die rasche Antwort von Daum und genau das war der Grund. Mein Display funktioniert wieder!!!!

naja es ist jetzt die 4 Saison schon - das wird auch noch getauscht???

Hallo, seit einiger Zeit ist auf meinem Daum 8008trs pro das Display nur mehr ganz schwach erkennbar (siehe Bild). Das Aufhellen hat sich während dem Fahren eingestellt. Die Batterie habe ich schon getauscht - kann der fehler nicht sein. Die Steckverbindungen habe ich alle überprüft - sind es auch nicht. Mit Reset passiert auch nichts. Zur guter letzt hab ich auch noch probiert über die Ergowin premium Version ein anderes Training einzustellen, in der Hoffnung dass es wieder funktioniert - auch keine Veränderung. Was kanns noch sein? Kann sich das Display verbschiedet haben? oder zumindest die Kontraststärke? (ganz leicht sieht man ja das Höhenprofil, Das Textmenü sieht man überhaupt nicht).

War auch die erste Meinung der Polizei. bin mit der Seite zum Gehsteig gestanden, in einer Nebenstraße und der Spiegel ist mit zwei Stecker an Stromnetz angehängt zwecks Heizung und Abblendfunktion. Und das restliche Gehäuse hat keine Krazer oder sonstige Beschädigung - da war schon wer dran, der gewußt hat wie man so einen Spiegel abmontiert.

aber hoffentlich nicht in wien!

Wer fladert ein Spiegelglas, dass als Originalteil bei Audi 50€ kostet? :f:

Du hast zwar keine Höhenmeter oder manchmal auch keine KM am Display, aber bei der Auswertung am PC passt es dann wieder. Ich glaub das hängt mit der derzeitigen Softwareversion zusammen - in letzter Zeit tritt es bei mir auch öfters auf. Aber die Daten werden gespeichert.