Michi

beim schnell-durchschaun der liste hab' i nur mehr einen von ihnen gfundn,...

das bike ist ein hammer! wiegt übrigens 12,4kg in 18,5" ich habs erst im radwelt test gehabt! da hast eine super wahl getroffen! ich habs im vergleich zum ktm prowler, scott ransom, simplon lexx und merida am gefahren! das trek ist am ehesten auf xc ausgelegt! wennsts als all mountain nutzen willst, würde ich einen dickeren reifen (nobby nic hat auf voller länge überzeugt) und einen kürzeren vorbau empfehlen! ansonsten nahezu perfekt!

valverde denke ich nicht! der hat heuer noch gar nix gezeigt bzw. hat teilweise sogar geschwächelt! der war letztes jahr um diese zeit umw elten besser drauf! davide schwächelt auch a bissl!

nach der mailand-pleite, die nun endlich verschmerzt ist, machts jetz wieder spaß! jetzt werden die karten neu gemischt! wer zeigt beim ardennen triple dass ers drauf hat?

oag! in der position lehnt man an der bar wenn man nach dm rennen was trinken geht,... aber doch net BEIM rennen? najo, se werdns scho wissn,...

ich finds genial! hab' mir gleich einen halben karton geholt sauguad!

najo, jeder is übertrieben! cancellara und ballan waren stehend k.o.! dem boonen gebürts am ehesten! der sprint um platz 2 war ja not gegen elend! (natürlich auf einem eigenen niveau)

1. rametsteiner 2. hohenwarter 3. kircher 4. nimpf 5. noc lenart wos i was,...

die sturzgefahr in der ersten runde wäre aber sehr hoch,... ab der zweiten runde wärs wieder wurscht - dann sind wieder alle unter sich... die radfahrer auf dem weg ins ziel - und die trias auf dem weg ins krankenhaus (inkl. ein paar von uns die "mitgestürzt wurden")

aber net dass die ganzen triathleten jetzt anfangen radrennen zu fahren um "packl"-praxis zu bekommen

he,... des bin i! leiwauuuuuund!

ich kenne deine proportionen nicht, aber auf jedenfall nicht so es fängt mal damit an dass das rad kein zeitfahrradl is, von der geometrie her also nicht für den gebrauch eines lenkeraufsatzes ausgelegt! du musst auf jeden fall kürzer werden - sattel bis zum anschlag nach vorne schieben und vielleicht auch den aufsatz a bissl kürzer machen! (nicht gleich abschneiden, sondern erstmal nach hinten schieben) außerdem gehören die spacer unter dem vorbau noch raus! ich weiß wie gesagt nicht ob du so sitzen kannst, ob dein zwerchfell dann zu sehr zusammengedrückt wird, bauch oder brust stören, aber so wie es jetzt ist, sitzt du mit zuviel gewicht am sattel und hast zuwenig druck auf dem lenker - wenn ich das so ganz allgemein und vereinfacht sagen kann,... summary: versuch mal den sattel nach vorne zu schieben und die spacer unter dem vorbau rausnehmen!

:klatsch:

geiler hobel! mit den zipp geht über 7kg ja gar net schon gar net bei der rahmengröße!

ich glaube übrigens dass es da nicht an den schaltbowden, sondern an der sitzposition liegt dasst dich nicht 100% wohlfühlst auf deinem radl!

schon alleine die leichtgängigkeit die durch die kabelverlegung bei camp gar nicht möglich ist! irgendwie ist auch das übersetzungsverhältnis der bremsen besser! und ergonomischer sans auch! durch die klobigen (ich weiß - dafür sinds schirch - hab' ich auch nie bestritten) bremsgriffe hat man eine zusätzliche griffposition, für die man sich - will man die campa-hebeln so greifen - wohl erst beide handgelenke brechen und danach neu einrichten lassen müsste! aber ich weiß - für viele ist shimano auf einem 4000€ rad keine alternative! diese glaubensfrage werden wir beide hier aber wieder einmal ganz sicher nicht ausdiskutieren!

danke! weisst eh - solange immer nur eine hand gebrochen is, gehts ja

bei mir isses übrigens umgekehrt

an input brauchst? stoak sans eure burschen - sehr stoak! stärker, als es die ergebnisliste aussagt!

danke die gruppen die kommen sind einfach no a bissl zu groß! wird zeit für die richtig schweren rennen

irgendwann, iiiiirgendwann mach i dort mit... ohne staffel - ganz alleine

guckst du: http://picture.yatego.com/images/41da6d67019ad2.1/nokon-sti.jpg

@snoff: du kannst dir nokon züge verbauen lassen! die kannst dann so verlegen dasst neben dem bremsgriff nur eine schlaufe hast, die hinausgeht, aber gleich wieder unter dem lenkerband verschwindet! allerdings wirds dem schaltkomfort nicht guttun! probier' campagnolo aber lieber erst aus bevor dus dir draufschraubst! rein von der funktion her is shimano voraus - schöner is campa - keine frage!

ok - des is a argument