vertigo69

hallo bernd nachdem ich die kinder los bin. und das profil meiner reifen. ich werde schieben und tragen, mich quälen und. dabei sein.

damensattel? ich hab´s nicht geschrieben! manch einer gewinnt damit/ohne olympiamedaillen

danke für die super ausfahrt. nur konnte ich es leider nicht erwarten in die gewohnte nebeldecke einzutauchen! und das licht bergab im wald war für mich schon schwer. ich hoffe, daß alle sturzfrei runterkommen (tommy) bzw. schon gekommen sind. das china-carbon hat diesmal gehalten! wer weiß vielleicht sehen wir uns nächstes jahr wieder (oder schon früher)

ich garantiere für nichts! aber das wird mich wahrscheinlich immer verfolgen.

... kinderschauen. ich schenk meiner ex silvester. und darf mich zu neujahr auf den schöckl schinden. juhu. bin dabei. hoffentlich haben wir so ein wetter wie dieses bzw. letztes jahr.

ich häng mich kurz ins thema rein ich hätte ein 29er carbon-hardtail womöglich abzugeben. weil ich auf ein fully umsteigen möchte. mir reichen 100mm und mein budget ist sehr knapp. also eher tauschen statt kaufen. ich bin auf der suche nach einem alu!-fully, daß sich auf 12kg trimmen lässt. ich bin mit meinem bike sehr zufrieden, nur manchesmal möchte ich bergab (eh schon wissen) die grundfrage, meines erachtens ist, was ist mir ein gramm wert (und merke ich es) ich war auf meinem 15kg brummer auch nicht gerade langsam unterwegs. also ich fahre derzeit zehn kilo mit allem drum und dran (flaschenhalter, computer, pedale ....)

hallo patrick leider habe ich erst kurz büroschluss auf´s bikeboard geschaut. und wir müsser leider am sonntag die uhren zurückdrehen. ich arbeite in schadendorf und hätte dir ein paar wege gezeigt, aber jetzt ist ein papa-wochenende. du kannst die steinerstraße hochfahren und bevor es durch/in den wald geht zweigt scharf rechts ein markieter wanderweg ab. kleine böschung und dann gleich über wurzel (also niedriger gang). diesem folgst du bis du zu einem damm kommst (oben bleiben), am ende dieses fährst du rechts einen pfad rauf (enge kurven, wurzeln, anfangs etwas steil). du gelangst auf einen fahrwerk, dort hältst du dich rechts und folgst dann links den rot-weiß-roten markierungen, bis du wieder auf einen fahrweg kommst, dort fährst du links und kommst kurz vor stein wieder raus. es geht zwar nicht viel bergauf aber tiefer boden und viele wurzeln machen das ganze, wenn man zügig fährt (und ein hardtail hat), schon etwas anstrengend. gruß chris

griaß di ich weiß nicht ob ich dir wirklich helfen kann. denn mtb-strecken (es kommt auf die defination an), gibt es kaum. ich kenne eine forststraßen, singletrails, wurzelpassagen, schotterpisten im raum schadendorf-lieboch-haselsdorf. leider einiges an asphalt dazwischen. nicht besonders anspruchsvoll (ansichtssache), aber trotzdem kräftezerrend. gruß chris

0:1! ich habe unsere selten so stark gesehen. wer schaut noch?

im frühling folgt bike-bezogenes!

ich schau mich gerade durch meine dvd-konzert-mitschnitte durch a-ha eine wahnsinns-band ich stehe dazu braucht irgendjemand eine erklärung?

ich bin heute über peter cornelius drübergestolpert, war bei tenacious d und dave grohl (solo). ich muss mich outen. ich bin ein foo fighter! er singt, schreibt, spielt drums, klavier, gitarre und bass. für mich der david bowie des währenden jahrhunderts.

falls du ein laufrad für eine 20mm achse brauchen solltest. ich hätte eines. aber weder eine gabel, noch ein bike.

ich weiß nicht ob es richtige ernährung gibt. aber gewiss falsche. ich war letztes wochenende auch viel unterwegs. gegessen habe ich nicht unbedingt viel, aber massenhaft flüssigkeit zu mir genommen. aber frage mich nicht nach meinem gewicht. ich denke, es wird bei jedem anders sein. du kannst es nach gefühl machen oder dich einem leistungssportlichen test unterziehen. oder. auf antworten anderer benutzer warten. und achte auf eine ausreichende magnesium-zufuhr (mein kleines manko)

griaß eich nachdem ich im urlaub, sechs tage im pinzgau, nicht immer nur wandern und biken kann,wollte ich fragen. ob irgendjemand mir eines dieser bücher leihen könnte. film hin oder her. mein kopf hat mehr fantasie, wobei als grundlage. also wenn jemand aus der gegend etwas hätte. diese thriller mit blütrünstigen. massenmordenten, eineweihede sezierenen psychologen tun mir auf die dauer nicht gut.

nachdem ich derzeit, wie manche wissen, auf trails eine bescheidene figur abgebe. hier etwas für die ausdauerfraktion. leichtes einrollen über asphalt, bergan ab kilometer sechs, terrain unbekannt, bis hahnhof. danach über wanderwege zu reinischkogel weiter zum absetzwirt (einkehr!) über den rosenkogel, der letzte stich hat es in sich runter nachh stainz und hoffentlich laut kompass, über teilweise waldwege zurück zum ursprung. so nebenbei. es ären knapp achzig kilometer und eintausendneunhundert höhenmeter. also wer lust hat. für stärkung am etappenziel sorge ich schon.

danke für die ausfahrt. nein nur für die fotos! aber mein grundsatz lautet wennst schon net fahren kannst, dann hab wenigstens ein cooles bike. kommentar von meinem sohn gestern nach betrachtung meiner blessuren. papa knie owa. drei abstiege an einem tag. peinlich. aber ich kenne die gründe. mangelnde benutzung des carbonesels in diesem jahr in entsprechendem gelände, zu leichtes gewicht des sportgerätes und des fahrers bei den herrschenden aufwinden bei der abfahrt (die unterluft hebelt einen aus) überhöhte sattelstütze, schlechte position, überhöhtes selbstvertrauen, ein 29er hardtail ist kein 26er enduro. und damit es jeder weiß. eigentlich halt ich mein rad mit dem mittelfing.. aber danke für die aus(wanderung)fahrt. und meinen allergrößten respekt an den host!

ich sag einmal definitiv vielleicht aber der chef fährt heute weg, der singlehaushalt muss etwas warten (wie meistens) und wärmer wird´s eh nimmer. außerdem bin ich in der letzten zeit eh nur straße gefahren, von da her.

ich bin in der ersten september woche in der gegend. wäre ich eine lusche wenn ich am 29er auf´s kleine schalte oder nur zu bequem. entschuldigt die blöde frage, aber von der salzburger seite, bitte keine links, was sind die steigungsspitzen.

deshalb frage ich ja! kann es sein? das rennradfahrer etwas arrogant sind und mir deshalb... es wäre nur ja auch nur eine kliene hausrunde. tobelbad-dobl-zwaring-wildon-kalsdorf-unterpremstätten-und bäck und zum mitfahren ein mtb.

im hexenkessel. tobelbad. fahr ich zur arbeit 10%, zu den kindern 12% und die hausrunde startet irgendwo dazwischen! ich bitte doch nur um eine stunde, die getränke in der wartezeit würden bezahlt (gottseidank stagnieren die preise beim dosenbier) womöglich würden sich neue bikerunden ergeben.

die händlerdichte im süden von graz ist relativ dünn. und eine hofrunde ist etwas wenig. vielleicht gönne ich mir einen zweiten laufradsatz, ziehe mir zwei geax barro race auf. mal sehen.

nachdem ich nach monaten der faulheit (neue existenz nach trennung, wohnung,blablabla...) endlich wieder zeit und lust am biken habe. und ich derzeit nur asphalt fresse. wollte ich fragen ob irgendjemand in der gegend einen renner hat,vorzugweise mit crankbrotherspedalen. ich möchte, bevor ich mir einen kauf in den kopf setze (ich glaube da ist schon etwas), gerne mal die katze im sack testen. also falls es in der gend jemand gibt. ich stelle mein 29er carbon-hardtail zur verfügung.

eigentlich ist es garnicht so wichtig. ich weiß nur daß ich den letzten vier tagen 200km, mit 2200hm gefahren bin, heuer extrem faul war und wenn ich mir die beine rasieren würde.... kreuzotter.de ist ein wenig zu komplex. zu viele faktoren. andere frage. die wäre vielleicht leichter zu beantworten. theoretisch. murradweg. rad 1: rennrad, übersetzung 53:? rad 2: mtb, 29er, also ich, übersetzung 44:12 lassen wir das mehrgewicht, den rollwiderstand und alle anderen faktoren außen vor wir sprechen nur von der ebene bei einem 30er schnitt. wer strampelt mehr. die frequent oder die kraft.

ich weiß es wird nur theoretische, wenn überhaupt, antworten geben. da ich heuer im gelände zu schwach bin (noch) sammle ich straßenkilometer. ich bin 36, 180cm groß und wiege keine ahnung 70kg. mein 29er hardtail hat 10kg, die bereifung ist ein satz continental race king 2.2, der reifendruck wird 3 bar betragen. ich war gestern 72km unterwegs, 1000hm und mit einem schnitt von 25km/h. kann man anhand dieser vagen daten eine ungenaue prognose über meine wattleistung stellen.