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Das Eurosport Interview mit Evans nach der Paris-Ankunft war diesbezüglich relativ eindeutig. Er meinte so ungefähr, dass sich die Frage ob er nochmal an den Start gehen wird, nicht wirklich stellen wird, weil ihn das Team wahrscheinlich raushauen wird, nach dieser Leistung und auch andere Teams nicht wirklich scharf auf ihn sein werden Evans ist ehrlich und einer der wenigen dem ich äußerst gemäßigtes Doping abnehme. Aber in dieser Tour hätte er seine Ambitionen früher aufgeben sollen und sich in den Dienst der Mannschaft stellen sollen oder aussteigen. Er hätte sich und vor allem BMC einen Gefallen getan.

Hast natürlich recht, geht sich nie aus. Allein Anton is schon stärker einzuschätzen am Schlussanstieg und das Feld oder ein Teil davon kommt sicher noch hin. Trotzdem daugt mit der Voigt einfach. Und allein schon in dem Alter so fit zu sein, chapeau! Bei sechs Kindern muss er wahrscheinlich einfach (muss auch eine tolle Frau haben, die das unterstützt!)

Daumen drücken für Voigt!!!!!!!

Da kann sich Contador heute einfach an Froome dranhängen, weil der wird Quintana eh jedesmal nachfahren, auch wenn keine wirklich Gefahr besteht. Zumindest ist er bisher alles und jedem nachgefahren, oder?

Die Tour-Organisatoren könnten sich überlegen die Tour mal am Mittwoch zu starten und am Mittwoch enden zu lassen. Dann könnten arbeitende Menschen vielleicht auch die Königsetappen live - weil am Wochende - anschauen. Aber wahrscheinlich zählts mehr am Sonntag in Paris einzufahren.... auch nachvollziehbar. trotzdem schade. Und ich bleib dabei, Evans hätte schon längst aussteigen sollen! Er hat mir immer getaugt, aber am Berg von Cavendish abzureissen, obwohl er sich "viel vorgenommen" hat ist schon peinlich für ihn (und seine Fans).

Contador hat glaub ich alles gegeben: und hier noch das Ergebnis von Evans heute: 80. Cadel Evans (AUS, BMC Racing Team) 25:10

Hab die Etappe heute leider nur im Ticker verfolgen können. Was mich schon ein bissl wundert ist, dass letztes Jahr Wiggins massiv kritisiert wurde, weil Froome auf manchen Anstiegen schneller gewesen wäre. Aber bei Porte kommt nie jemand auf die Idee, Froome zu kritisieren .. weil Porte seine Rolle eben ganz brav erfüllt. Froome letztes Jahr hat das immer wieder angeheizt - daher mag ich ihn wohl nicht so. Was mich auch stört. 20 Sekunden Zeitstrafe für so etwas ist zu wenig. Wenn er wirklich unterzuckert war, geht er ein und verliert deutlich mehr als 20 Sekunden. Naja sehr happy schaut er jedenfalls nicht aus: http://de.eurosport.yahoo.com/video/tour-interview-mit-chris-froome-161106552.html Mittlerweile wundert mich auch weniger, dass Froome Contador am Berg stehen lässt, als dass Porte das offensichtlich auch mit links macht. Porte, wer ist das nochmal? 28 und auf einmal ein mega Formschub, seit er bei Sky ist? Muss an den ganzen neuen Trainingsmethoden liegen. Was mich auch noch wundert ist Evans. BMC hat das größte Budget von allen und zeigt gar nix. Allen voran Evans. Da hätte er gleich aussteigen und sich die Blamage ersparen können mE.

ich frag mich ob er nur nass geworden ist, oder doch auch mal wenigstens schwitzt? http://de.eurosport.yahoo.com/video/tour-froome-ber-den-zeitfahrsieg-155620625.html

Froome würd auch fünfmal rauffahren .. das gelbe Moped

Wäre Froome klug, würde er im Zeitfahren 2-3 Minuten abgeben - ohne halt die Gesamtführung zu riskieren.

Der Eurosport Kommentator (nicht Leclercq, der andere, war das Karsten Miegels?) war ja heute schon sehr misstrauisch gegenüber Froome!

Ich könnte mir schon vorstellen, dass Froome heute Probleme bekommen könnte, aber nur, wenns schon im Flachen entsprechende Attacken gibt. Contador müsste ja entsprechende Ambitionen haben, weil am Berg kann er ja offensichtlich im besten Fall mitfahren. Auch die Belkin Burschen müssen irgendwann mal etwas versuchen, allein schon um den Sponsor zu präsentieren. Valverde ist eigentlich gezwungen etwas zu versuchen - zumindest hinsichtlich Etappensieg. Evans detto. Beide halte ich aber am Berg für zu schwach, vor allem Evans, obwohl ihm die Alpen sicher deutlich besser liegen als die Pyrenäen!! Aber wenn nicht etwas außergewöhnliches passiert, wirds wohl nur über Froome und evtl. Quintana gehen. Kreuziger wird wohl (wieder) den Bertl eskortieren dürfen. Größtes Problem für Froome wird sicher sein, dass ihm Kiryjenka abhanden gekommen ist.

Wiggins (in einem anderen Team?)?

Aktuell ist dort nichts mehr gesperrt!

wie wärs damit: http://www.all4cycling.com/shop/maglia-sportful-passo-stelvio-pm-31704.html?language=de

naja die Engländer scheinen neuerdings ein "Mittel" zu wissen, wie man eine Form über 12 Monate aufrecht erhalten kann

Die Fahren das was der Sponsor will und in dessen wirtschaftlichen Interessen liegt

Ich zähl mal - ohne Garantie auf Vollständigkeit - auf was mir als Grund in den Sinn kommt: Die schon angesprochenen Kettenblattschrauben und generell alle Schrauben die locker sein könnten. (manchmal reichen auch die drehmomente nicht aus bzw. gibts aufgrund von fertigungstoleranzen trotzdem spielraum) Steuersatz/Vorbau Pedale/Pedalgewinde Sattelstütze Bremsbeläge (eher nicht) Flaschenhalter (eher nicht) Speichennippel locker Schnellspanner locker Kasette Kette (zb. steifes Kettenglied) Kasette/Kette Kombi (Abnutzung) Naben etcetc

Der Artikelausschnitt sagt so einiges über Österreich aus: Quelle: http://orf.at/stories/2135465/2134885/

NoTubes mal anders

Ich bin wahrlich kein Experte. Aber weil ich mit einem ähnlichen Problem gerade gescheitert bin, trau ich mir zu, zu schildern was die eigentliche Lösung wäre: Gewinde aufbohren und neuen Gewindeinsatz von der Firma Böhloff (sog. Helicoil) montieren. Dazu braucht man aber Spezialwerkzeug! Ich bin deshalb daran gescheitert, weil keine Werkstatt in der Nähe bereit war das bei meiner Ultegra Kurbel zu machen. Da du bei dem Springinkerl aber keine hohen Laufleistungen haben wirst, hats vielleicht einen Sinn. Also wenn du kein begnadeter Heimwerker bist, dann viel Erfolg beim Finden einer Werkstatt die dir das macht!

danke gmk, aber ist der auch kompatibel mit shimano? auf jeden fall wäre dann der hier http://www.bike-components.de/products/info/p14595_Scheibenbremsadapter-fuer-180mm-Scheibe-.html also das modell VR Postmount auf Postmount passend oder?

Ich bin offensichtlich zu blöd den richtigen Adapter zu finden, daher meine Frage: Ich hab beim Hinterrad PostMount Aufnahme und derzeit eine 160er Scheibe drin mit einer Shimano Bremse (also alles Postmount). Möchte jetzt auf 180mm hinten wechseln und brauche dafür wohl einen Adapter (sagt der Hausverstand zumindest). Nur welchen? PM/PM für 180mm finde ich nur fürs Vorderrad

€ 1000 ist natürlich ein wirklich knappes Budget, aber schau mal bei Radon (http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Rennrad_id_5243_.htm) rein wenn ein Versenderbike für dich ok ist.

habs vorher live gesehen - hätts lieber nicht gesehen... laut orf.at dürfts ihm aber gsd besser gehen, als ich mir erwartet hätte: "Steiner lag für kurze Zeit benommen auf der Heberbühne in der ExCel-Arena, konnte aber dann aus eigener Kraft wieder aufstehen und wurde von seinen Betreuern aus der Halle begleitet. Anschließend verzichtete er auf seinen dritten und letzten Versuch im Reißen. Er geht mit einer bewältigten Last von 192 Kilogramm in das abschließende Stoßen."