Marcese

naja wenn du as Radl transportierst und eventuell koa Transportsicherung reintust, kanns halt sein dasst aus Versehen auf de Brems kimmst und sich dadurch dass jo koa Scheim drin steckt de Backn weiter zusammen stellen. Oanfach a bissl mitn an großen, flachen Schraubenzieher die Bremsbeläg in da Zange auseinander drücken. dann laufradl wieda rein und brems drücken sodass sichs wieda einstellt. Hab seit März auch ne Marta, und bei mir sind die Scheiben auch ein bissl unwucht, habs jedoch so eingstellt dass nix schleift. Und auch bei meine andren Scheibn isses so, dass sie a bissl an Schlag drin ham, awa nur ganz minimal. Sollte normal sein. Bei mir is am Anfang auf oanmal auch a winziga Tropfn Öl vom rechten Bremshebel aussa kemmen, owa hot sich eig. nix merklich verändert. Seitdem gor nix mehr.

mitn nem Schraubenzieher die Beläge auseinander gedrückt hast?

werd leider die small fahrn, weils für medium und extrem keine Juniorenwertung gibt!

wie schaugs eig. mit der reifenwahl aus? reicht a flyweight oder lieber Mountainking 2.2?

naja ab 2 Stund hab i arge Krämpf bekommen und keine Gruppe mehr halten können und schlussendlich froh gwen im Ziel zu sein! naja Nettozeit(laut Ergebnislisten und auch laut Tacho) 3:19:13 und Bruttozeit 3:21:06 also auch bei mir hat die Zeitnehmung was unterschlagen. Bin doch mitn 44er Kettenblatt vorne gfahrn und zum Schluss die letzten 20 km warn echt zach zum mitkemmen. bei de MTBer gesamt 6a. I bin zfrieden, hab mi a bissl gsteigert nochat passts scho.

so hab grad gsehn du host a minut vormir scho postet

bam oida, fix oida na unta 3:20 is scho drin, tat i mal sagn! hängt bei mir a vom Wetta ab, i hass es wenns heiß is! Je nässer desto besser hoit!

weil de rennradla mit denen i im flachen und bergauf(mit normala MTB Übersetzung) mitkimm, bei der letzten Abfahrt noch fast bis 70 beschleunigen, und wenn ma die dann davon fahrn, fährst dann die letzten 25 km im flachen allein gegen den Wind, und da verlierst dann einiges.

an und für sich straße ja, aber weils a MTB Gruppn gib, is ma egal!

as beste

naja mia kimmt scho vor dass i do mehr energie verbrauch, wenn ma in da Gruppn mal abgschottet is vom Wind, zB mit ana schweren Übersetzung trettest gonz leicht a bissl mit, und mit ana leichten Übersetzung musst, dasst mitkimmst, doch mehr kurbeln. is aber grod mei meinung und mei gfühl bei sowos

de letzten 2 Jahr bin i jetzt gfahrn mitn Bike. vor 2 Jahrn 3:28 und vorigs Jahr 3:24.

lol ham des jetzt mehras hab de wochn a halsweh kab, und a poor vo meine kollegn a hibsch. owa heit wors eh so fein warm, dass ma sich nur schwer vakühln kennen hot. na i fohr donn scho de kurze, de glongt ma a! Hättest scho a Wunschzeit?

joah bin eig. lei mitn Bike aufn weg! sehn ma uns donn nächste wochn beim Lienzer? werd do bei da Bikeklassn startn.

nene der der as 46er für Ausfahrten verwendet bin nicht ich, der war a poor postings weiter oben! und für den dolomitenmann bräucht man eher kein 46er, jedoch für de Dolomitenrundfahrt wärs feiner! i hät hoit moi gmoant i montier ma a 46er für des Rennen stattn 44er weil i hoit donn nu länger tretten könnt und im flachen a bissl Energie sparn kann, wenn i ned so viel kurbeln muss! naja kann man eig. auf nem Scale auch was andres wie nen E-Type montiern? da E-Type war hoit vo haus aus scho oben!

danke dir

joah müsste do gwen sei! 1:35 bin i gfahrn und hoia mitn renner besser gwen wia mitn bike vorigs jahr?

guat gfahrn, gratuliere! owa mia ham eh moi gratscht beim auffe fahrn! hab mi im gegensatz zu vorigs jahr um 8 min verbessert, bin eig. relativ zfriedn! irgendwo im flachen hats halt oan kaut, und alle schen abbremst, owa i muass wieda so an übermotivierten dawischn der ma genau hinten eine is--->verbogene Disc de gonz auffe bremst hot! owa sonst suppa rennen

wie viele Glieder muss i den dann ungefähr für 46 an de ketten dazuafügen?

so sozial bin i jetzt net a ned:p irgndwia trett i liawa viel als hart, und i möcht halt fürn notfall noch hinaufschalten können!

naja irgendwie tat i des jetzt ned sagn! vorigs jahr in Hopfgarten warn de MTBer a schnella und da Traxl Andreas fahrt sicha ned langsam! http://193.80.74.67/Treppenfuchse/viewpage.aspx?page=DD888E49-E049-454C-81ED-D40CE1DC4C7F und mir gehts darum dass i im flachen weniger Energie verbrauch weil i ned so extrem kurbeln muass, und dass i bergab nu halbwegs mitkimm!

hab ma dacht i mach jetzt a 46 rauf! Is sowos zu empfehlen? Kettenblatt Specialtés-TA

naja im flachen trittst die mit 44-11 scho fast deppat im Windschatten, und sonst kimm i mitn trainiern a öfters an de Grenzen. und bergab is hoit extrem unguat wenn da a guate Gruppn davu fohrt, weils alle mitn Renner nu ordentlich tretten können!

naja i will bergab und aufn flachen scho nu ordentlich mittretten können! und mit 44-11 is do scho relativ schnell vorbei!