trail rush

war heute oben - so eine scheiss idee! blitz und donner, regen, hagel - 1x rauffahren is sich ausgangen, dann haben sie n lift abgedreht... allerdings zu recht. totale verwüstung...! aber die burschen meinen sie packen das in 2 tagen, die strecken wieder fit zu machen - yeah! greets

@ atina: danke, sehr fein:toll:

danke fürs update, ich werd ma das am mittwoch amal anschauen..

kann mir das noch nicht so ganz vorstellen.. wie sie das auf grund des höhenunterschieds geschafft haben? hm, hinfahren und auschecken!!

die atina is heut vielleicht raufgefahren, die kann uns dann am abend sagen wies war und was neu is.. hoff ich halt.. pfuh, ich bin extrem geil auf n semmering und jetzt solls noch a neue strecke geben, ich glaub ich fahr am mittwoch raus...

warst oben? wie is das mit der neuen freeride? von wo bis wo, wie geht die ab, hm? erzähl einmal - am besten im "for a better ride" fred! greets

ja, sicher is das ärgerlich, aber du darfst ned vergessen, dass wenn was is, sofort nach an sündenbock gesucht wird... wenn die n lift einfach abdrehen sinds aus n schneider...

ja, gibts.

:toll:

da kärcher is zu oag für dichtungen und heikle teile - und bei n leihbikes is das den leuten wahrscheinlich wurscht gewesen und dann waren alle gabeln hin - so würd ich ma das erklären. leiwand wären ein paar schläuche mehr, damit paralell gewaschen werden kann - is vorallem nicht so teuer und aufwändig zu installieren!

is ein super technik training!, wenn du allerdings dein bike liebst;), bist anschliessend mindesdens 4 stunden beim putzen. aufpassen musst am northshore, da is supervorausschauen angesagt, bremsen kannst nur wo gitter is. (wobei das is noch geperrt glaub ich) auch am wurzelstück der freeride vorm holzplateau(?) sind a paar gemeine wurzeln die da gerne bei nässe s vorderad wegdrücken:) aber alles in allem durchaus interessant, ganz eine andere stimmung am berg, schon cool...

im prinzip könntest mit einem 28" trekking/crossbike runter fahren, aber da is das geld für die liftkarte zu schade dafür, weil spass wird das eher ned machen... borg da ein reinrassigen hobel aus, dann wirst mit grosser wahrscheinlichkeit den tag/das erlebnis positiv in erinnerung behalten... greets

is der park eigentlich offen oder hat der regen alles weggeschwemmt, war von euch wer vor kurzem oben? greets

hey fil, da haben wir aneinander vorbeigeredet!, ich hab nie irgendwas von illegal gesagt. ich war vorletzten sonntag dort und hab andere rider dort fahren gesehen und mir gedacht dass das ein neuer alternativweg is. bins dann auch einmal gefahren, war aber eher enttäuschend fad. absperrband war zu diesem zeitpunkt keines dort! ausserdem bin ich selbst daran interessiert dass das semmering ding cool läuft, gegenüber wandersleuten, spaziergänger usw. - weil mich kotzt das an wenn mtb fahren immer gleich mit rowdy und arrogant assoziiert wird. ahoi n greets

hm, dann wärs cool wenn wenigstens a absperrbandel dort is, weil wem die karte zupfen nur weil er unwissend falsch abbogen is find ich nicht ok! ich war der meinung dass das a alternative für anfänger is denen das wald/wurzelstück zu rumpelig is.

na, is mir nix aufgefallen. bin aber auch nur 2x durch n ssp weil mir da wo die abzweigung is, die plattform-anlieger-doppel mini jumps-anlieger combo extrem daugt! find deine idee die 2 minijumps zu überspringen auch sehr interessant:toll: fahr aber wahrscheinlich am mittwoch raus, da werd ichs ma amal genauer anschauen;) greets

sehr cool! leider hab ich erst nächste woche zeit dafür, ich meld mich dann per pm bei dir! danke schon mal im voraus! greets

was verlangst n dafür, hm? die maße sind weiter vorne im fred

@ roadrunner82: hm, sind vermutlich eh 12,7mm meine schiebelehre is analog und meine augen auch...

so, mr. zet jetzt hast da a punktal in grün verdient!

hey leute - alles cool! der hibike shop is mit fuchsbuchsen geil bestückt! - ich weiss jetzt was ich brauch, werd amal bei den shops in meiner umgebung schauen obs wer lagernd hat. sonst importier ichs ma von n nachbarn... danke an euch!

so, alles vermessen: die aufnahmen im rahmen sind beide 24mm breit. der schraubendurchmesser beträgt 8mm. jetzt wirds eigenartig: die durchmesser der dämpferaugen (fox float r 2007) haben so ~ 12,7mm, die breite beträgt ~12,6mm (unten), bzw. 12,8mm (oben). is das normal so? ich kenn mich mit metallverarbeitung zu wenig aus um zu wissen ob man da auf 10tel mm genau arbeiten kann ohne die kosten explodieren zu lassen. kennt jemand von euch einen dreher in wien, der mir das checken kann? oder fertige fox buchsen mit 8mm innendurchmesser kaufen, und notfalls selbst nacharbeiten (bezüglich der breite)? danke natürlich auch für die bisherigen posts!

grüß euch! situation: ein 2007er fox float r soll in ein ktm xca 1.0. natürlich passen die buchsen nicht! also: weiß jemand einen shop der dämpferbuchsen lagernd hat? oder ist es da sinnvoller, sich einen guten dreher zu suchen der einem das checkt? wer kennt sich aus? danke!

welchen tag warst n draussen? hast du da was neues entdeckt? schmale leitern, drops, etc...?

hat wer eine ahnung wann die ns-line fertig is?