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augenexil

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Alle Inhalte von augenexil

  1. ja, diese hier... http://www.bikestore.cc/images/BigImage/Sram_ESP_X_0__Redwin__rot_Kurbel_Noir_XC_3_3_Team.jpg verstehe nicht wie man auf so ein rad eine gruppenlose shimanokurbel ab werk montieren kann...saudeppert. und danke lgm
  2. tag zusammen, hier mein neues stumpi warte leider noch auf die sram redwin kurbel....kommt im jänner. dann gibts auch schönere fotos http://www.thums.eu/_web/stumpi.jpg
  3. augenexil

    fullyfrage

    hallo zusammen, es wurde der M rahmen. hat sich einfach besser angefühlt. hab alles auf X-0 redwin umbauen lassen. ansonsten mörderrad, bin superhappy und warte nurnoch auf die redwinkurbel, die leider erst im jänner lieferbar ist. danke nochmal für eure beiträge! http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs024.snc3/11140_1277696777758_1090141586_30859385_2190811_n.jpg lgm
  4. ich hab mir heute die dinger hier geholt http://www.gorebikewear.de/remote/Satellite/PROD_GTOOLP?landingid=1212722635690A, werd sie aber morgen wohl wieder umtauschen, weil die nähte unter dem daumen unangenehme druckstellen verursachen
  5. augenexil

    fullyfrage

    so meine herren, ich habe mich entschieden und es wird ein stumpjumper expert. aaaaaber, jetzt hab ich ein größenproblem. ich bin 178cm hoch und somit genau zwischen M und L. probefahren hat wenig unterschied gezeigt...zumindest beim um den laden fahren. hat da wer mehr erfahrung als ich? danke und lg
  6. servus, problem schon gelöst...das rad hinten hatte sich etwas verschoben aber danke!
  7. hallo zusammen, würde ja normalerweise das radl zum service bringen aber da jetzt wochenende ist und ich morgen gerne fahren würde... also bei den hinteren kranzln könnte ich plötzlich nicht mehr auf die größten 2 schalten....mit ein bissl gewalt gings, dafür kann ich jetzt nurnoch auf den großen 2 schalten. hab den schalter aufgemacht sodass sich das seil entspannen konnte. und wieder das gleich...nur auf den kleinen kranzln schalten...schalte ich auf die oberen 2 auch wieder das gleich spiel. hat wer nen tipp? lgm
  8. doch doch! schau genau, sind zum aufstecken... finds ohne schöner, deswegen werden die nur bei schlechtwetter raufmontiert...
  9. hat nochjemand schlechte erfahrung beim lohr gemacht? dnen empfiehlt dovh sonst jeder?
  10. hi, @zepequeno bin nicht auf alle sauer und ich bin nicht beleidigt, ich finde nur den ton unmöglich. ############# so, also den lohr kenn ich, würde nur gerne auch einen lackierer an der hand haben um den rahmen 2-farbig lackieren zu lassen. würde schon gern 28 fahren wegen dem "komfort" . komplettlösung scheidet aus, weil ich ziemlich genau im kopf habe wie es aussehen soll und sowas gibts halt nicht fertig. alu wär auch eine option aber schicker fände ich schon die dünnen stahlrahmen. werde mir mal die surly rahmen ansehen, vielen dank!!!!
  11. hi, ich mach gerade schlau zu dem thema und lese viel darüber, tut mir aufrichtig leid, wenn ich manchen hier mit meinem mangelhaften wissenstand beleidigen sollte. ich stell ne frage und anstatt ner antwort bekomme ich blöde kommentare. du liest 2 beiträge und glaubst beurteilen zu können wieviel ich zu dem thema weiß. das die dinger geld kosten weiß ich, mir gehts hier also erstmal NUR um den rahmen. das mir 400 euro für einen stahlrohrrahmen viel vorkommen heißt nicht, dass ich kein geld ausgeben will. danke aber auf sowas verzicjte ich sehr gerne, das ist nicht das einzige forum zu diesem thema. danke schön und baba. und echten dank für die wirklich hilfreichen antworten
  12. danke mohnkipferl kennst du zufällig ne guten lackierer? pulverbeschichter hätt ich zwar aber das geht leider nicht 2färbig. hab die contis auf meinem rad und bin sehr zufrieden... bis jetzt hab ich immer nur beiträge mit negativem unterton von dir bekommen, wo ist das problem flobilek?
  13. hallo, also unlackiert will ich den rahmen, damit ich mir das sandstrahlen spare. will mir das rad selber gestalten. ich fahr regelmäßig rad, ich hab ein stevens strada 800, möchte singlespeed am besten mit rücktrittbremse fahren und reifen hätt ich gerne continental SportContact 700x28C drauf. was mich so wundert sind die rahmenpreise in den shops. ein stahlrohrrahmen kann doch unmöglich 400 euro aufwärts kosten? lgm
  14. ok, das hilft mir aber grad wenig weiter was wäre ne gute alternative?
  15. hallo die runde. kann mir vielleicht wer sagen wo ich neue, wenn möglich unlackierte stahlrohrrahmen finde wie diesen hier? http://www.republicbike.com/images/about_aristotle.jpg hab grad nen ziemlichen narren an dem thema gefressen, hab aber leider wenig bzw. keine ahnung von der materie. gibts da gute literatur oder stammtische an denen man erfahrene singlespeedbastler einloch in den bauch fragen kann? liebe grüße, markus
  16. Tag zusammen, ich fahr in den nächsten Tagen Passau-Wien und wollte mal fragen wie es mit der Wegbeschaffenheit aussieht. kann ich meine Continental SportCONTACT oben lassen oder sollt ich auf die Smart Sam tauschen? Danke und liebe Grüße, Markus
  17. augenexil

    fullyfrage

    hallo zusammen, vielen dank erstmal für die vielen antworten. wieviel geld ausgegeben werden soll hängt vom rad ab und ja, am ehesten touren, gerne auch abseits der wege. ist das specialized dämpfungssystem grad wirklich das non plus ultra? mir erzählen grad soviele leute so viele verschiedene sachen...seh mich kaum noch raus. werde mir wohl einige radln über den herbst ausborgen
  18. hallo zusammen, ich würde mir gerne ein fully zulegen und fange gerade an mich da schlau zu machen. jetzt hab ich von dieser specialized brain-dämpfung gehört und das klingt für mich schon ziemlich lässig. da ich keinen geldscheisser besitze, hab ich mir gedacht es wäre vielleicht schlau sich das kleinste aus der serie zu kaufen und mit der zeit langsam aufzumotzen. lieg ich da richtig? gibts da gleichwertige alternativen vielleicht? http://www.specialized.com/de/de/bc/SBCBkModel.jsp?spid=45739&eid=4342&menuItemId=9389 danke und lg, markus
  19. hallo, erstmal danke für die antworten. hab den sitz jetzt angepasst und war massieren, problem gelöst . lgm
  20. hallo zusammen, ich habe mir einen neuen trecking- bzw stadtflitzer zugelegt und habe jetzt das problem, dass ich bei längeren fahrten ein unangenehmes ziehen rechts von meinem linken schulterblatt spüre. sitzpositionstechnisch ist der rücken gerade, die arme etwas durchgestreckt. kann da wer abhilfe schaffen? danke und liebe grüße, markus
  21. hi greyz, danke für die antwort, beim pitlock system gibts wohl schrauben die sich relativ leicht mit ner zange öffnen lassen, deswegen such ich das pinhead zeugs. liebe grüße
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