maxyl

Hi! gar nix. Ich verwende die beiden Geräte noch nicht einmal gleichzeitig. Zu allem anderen als Radfahren nehme ich die Fenix 3. Die beiden Geräte laufen also noch nichtmal parallel... Doch sobald ich den Edge aktiviere bleibt die BT-Verbindung (Smart Notifications), einfach nicht mehr konstant. Dann eben Fenix vom Handy "löschen" und neu verbinden, funktioniert aber eben nur korrekt bis ich den Edge wieder verwende. Habe den Edge zwar "in der Nähe" aber ausgeschalten :-) Prinzipiell hab ich all meine Sensoren via ANT+ verbunden, selbst zum zwiften (hab mir extra einen ANT+ Adapter gegönnt)j, aber da verwende ich dann weder Fenix noch Edge... LG. M

Liebe Alle, ich verzweifle mittlerweile ein wenig, kann im Netz aber nix wirklich hilfreiches finden. Bin Besitzer einer Garmin Fenix 3 und eines Edge 530. Sobald ich meinen Edge 530 verwende, verliert die Fenix 3 ständig die BT-Verbindung zum Handy (Android 10, Garmin Connect aktuell). Die Verbindung lässt sich zwar aktiv wiederherstellen, indem ich Connect öffne und ein paar mal auf "aktualisieren" drücke, aber nach ein paar Minuten ist die Verbindung wieder weg. Wenn ich die Fenix aus Connect entferne und neu verbinde funktioniert wieder alles wie gewohnt. Bis ich den Edge 530 wieder verwende. Ist dieses echt lästige Verhalten bekannt, oder bin ich wieder mal ein Spezialfall. Ja, die Fenix 3 ist nun schon ein wenig in die Jahre gekommen, aber funktioniert immer noch gut und ein Upgrade auf ein neueres Modell ist mir einfach zu teuer :-( Vielleicht hat ja jemand von euch bereits die gleiche oder zumindest ähnliche Erfahrung gemacht und kann mir einen Tipp geben. Danke euch. LG, Markus

hab jetzt echt zwei mal nachlesen müssen... wasn das für ein s.h.i.t.... unpaxbar...

eben, dass macht mir ja bissi sorgen. ich habe keinen drehmomentschlüssel für pedale... und schon gar keinen der 30nm macht. ich habs jetzt "einfach" mal doch recht heftig angezogen... :-( argl makes me mad...

hmmmm... muss ich wohl wirklich mal jackson... wie gesagt, ja ich weiß, dass links bissi schwächer ist, aber so viel, kommt mir dann wieder schon oarg vor... danke in jedem fall mal...

Meine Kraftverteilung in den Haxen??? Ich habe schon seit jeher immer ein bisserl Probleme mit meinem linken Knie, aber nie wirklich schmerzhaft oder dergleichen. Beim Laufen hab ich halt gemerkt, dass ich links evenentuell minimal nachziehe. Laut meiner Garmin habe ich auch hier beim laufen links eine länger Bodenkontaktzeit, aber alles im Rahmen - nie wirklich schlimmer als ca. 53,5 zu 46,5. Jetzt hab ich zwei echte Rennerrunden mit meinen Vector Drei gemacht und ich komme auf ein Verhältnis von 40 zu 60? Ja, ich merke schon, dass links weniger Power da ist, aber so unverhältnismäßig viel? Kann das an den Garmins liegen, oder ist es eher wahrscheinlich, dass ich wirklich kaputt bin? auf der Walze, hab ich kein so großes "Problem" bei der Kraftverteilung... hmmmmm strange...

Also ich habe die Vector 3 jetzt mal im Griff :-) Nach den anfänglichen "Schwierigkeiten" - die aber hausgemacht waren funktionieren die Dinger hervorragend. Ich finde Sie sehen sehr ansprechend aus und tun was sie tun sollen. Seit dem ich zu Hause auf der Walze mit USB-Verlängerung meinen ANT+-Stick näher an die Pedale gebracht und den Ventilator um einen Meter verrückt habe gibts / gabs bisher keinen einzigen Aussetzer mehr. Wie genau die Pedale jetzt sind kann ich nicht sagen, da ich keinen Vergleichswert habe, aber das Internet hilft hier und ist lt. diversen Usern doch sehr genau. Die Akku-Lösung finde ich prinzipiell ja auch besser. Allerdings kann ich bei den Vector einfach die Batterien wechseln wenn Sie nach 120 Stunden betrieb leer sind, bzw. weiß ich nicht, ob im Falle eines Falles bei den Assioma der Akku gewechselt werden kann... Wie dem auch sei, ich mag die Dinger sehr gerne und eben auch die Cycling Dynamics-Spielerei ist ein feines Zuckerl...

Also so hats bei mir ausgesehen, und da wars dann am schlimmsten wo ich auch abgebrochen habe... (und will einfach glauben, dass es an irgendeinem Störsignal gelegen hat, da auch die HF, TF, etc. sehr ähnliche Aussetzer hatte) :-(

Hab mir schon ein USB-Verlängerungskabel organisiert, wegen der "Schweißanfälligkeit" (schönes Wort ) - nicht schön, aba da kann man ja ein gleines Jausensackerl oder so drüberschnallen und mit an kabelbinder zumachen... wie gesagt, werde hoffentlich am WE dazukommen, das alles noch einmal zu testen. Die Freude ist noch immer da, nur ein ganz klein wenig getrübt, wenngleich ich nach den Recherchen und Infos auch hier im Board schon wieder zuversichtlich bin :-)

Soda erster "Test" mißglückt... Zuerst mal, die Pedale zu montieren, mit meiner Garmin Fenix 3, Garmin Connect und Zwift (via ANT+) zu verbinden war absolut easy going. Die Einstellungen waren alle korrekt, etc. Gleich mal via Zwift (die Fenix einfach mitlaufen lassen) versucht einen FTP-Test zu machen. Am Anfang hat alles noch ganz gut ausgesehen, aber nach zwei bis drei Minuten war das Signal zwischen ANT+ und den Vectors bzw. HF, TF, Speed sehr "zerhackt". Permanent gesprungen, ganz besonders die Wattwerte. Ich bin das erste Mal mit/nach Watt gefahren und war doch ein wenig überrascht, dass die Werte (bei gefühlt gleicher Belastung) zwischen 120 und 315 Watt so herumhüpfen... innerhalb von zwei, drei Pedalumdrehungen... die vorgeschlagenen Wattwerte zu treten (im Warmup) waren beinahe unmöglich zu halten weder im Hohen noch im Niedrigen Wattbereich, einfach weil das so gesprungen ist. Habe dann mal abgebrochen und ein bisschen nachgelesen... Also meinen Router habe ich auf einen niedrigen Kanal gestellt und den Ventilator (kann ja wirklich sein) muss ich noch umstellen. Ich hoffe, dass dann diese "Fehler" weggehen. Hoffe ich komme dazu, das Ganze am Wochenende nochmal nachzuspielen...

Ich hab so einen ANT+Adapter... bin schon neugierig! hatte bisher den Garmin TF und Speedsensor gekoppelt... hoffentlich funzt das dann auch wirklich so, wie ich mir das in meiner kleinen Welt vorstelle...

Juhuuuu!!! jetzt ist es dann doch flotter gegangen als gedacht! Soeben die Pedale entgegengenommen! Wird heete Abend gleich mal nach watopia entführt :-) und dann muss ich mich nur noch damit beschäftigen wie man mit der Datenflut umgeht und was ich da wirklich rauslesen kann :-) Freude, Freude, Freude!!!

Huiii habe jetzt auch endlich auf Garmin bestellen können (hatte einen Rabattcode und die paar Prozenterl wollte ich dann schon auch nutzen)... in der Bestellbestätigung steht jetzt nachstehendes, was meine anfänglich euphorische Vorfreude schon wieder ein bisserl gedämpft hat: Zeitrahmen für die Lieferung In der Regel kommt eine Sendung innerhalb von 27-45 Werktage nach Eingang der Bestellung an. Dies trifft auf die Mehrheit der Lieferungen zu, gelegentlich kann es aber auch länger dauern. Falls Ihre Bestellung nicht innerhalb dieses Zeitraums eintrifft, haben Sie bitte Geduld. Wir betrachten eine Kuriersendung erst nach 10 Werktagen ab Versanddatum als möglicherweise verloren gegangen. Wenn sich der Versand eines Artikels verzögert, können wir erst nach 10 Werktagen Maßnahmen einleiten. Naja, was solls... bestellt sind die Dinger. Wenns nach Garmin geht, kommens dann wohl ende März bist Mitte April daher... vielleicht überraschen Sie mich aber auch und Sie kommen früher, dann ist die Freude wieder wesentlich größer :-)

ARGL!!! Ich will dieses Teil endlich haben. Meine Freundin hat zu meinem Geburtstag weiß Gott was angestellt, damit jede menge Leute zusammenzahlen damit sich der Vector 3 für mich ausgeht. Ich warte und warte und warte und das Teil ist nicht Bestellbar! mittlerweile steht dort 1. Quartal 2018... Wann wurde das Ding vorstellt? im September? Testberichte gibts mittlerweile ja auch schon etliche, inklusive unboxing, etc... also offensichtlich gibts die Pedale ja auch :-( Macht mich echt traurig... ich will aber in jedem Fall so ein Pedalbasiertes Watt-Mess-Teil haben, damit ich das ohne Probleme zwischen Renner und Zeitfahrer wechseln kann! :k: Abgesehen davon - danke für den Testbericht! ausgezeichnet!!!

Aero "leider" :-(

Hey Zusammen! ich suche im Netz und finde nicht wirklich etwas. Ich habe mir ein Orbea Ordu GDR aus 2013 gebraucht gekauft und bin ja auch recht zufrieden damit. Leider ist der Rahmen nur für einen Flaschenhalter ausgelegt, was mir dann doch zu wenig ist :-( Mehr oder minder Schick sind ja die Flaschenhalter, die hinter dem Sattel montiert werden können. So und nun wofür ich offensichtlich zu doof bin --> Gibt es hierfür keine echte Lösung? Also für diese Monolink-Dinger? Für sachdienliche Hinweise bin ich sehr dankbar! PS: Wechsel auf Standard-Sattel ist keine Hilfe :-)

Ich weiß nicht, ich weiß nicht. Bestimmt fährt sich das Radl großartig, aber ich finde das Teil dermaßen hässlich... Aber vielleicht gewöhnt man sich daran, das aktuelle Venge konnte ich auch nicht, aber mittlerweile hab ich mich an den Anblick gewöhnt! Innovativ ist es aber bestimmt....

Ja, zum Glück ist eine Kompakt drauf, also im schlimmsten Fall halt 34/23 ... mal sehen, vielleicht bring ich das Ding ja doch noch zum "rollen"... irgendwie müssen wir halt da rauf... :-) Danke schön!!!

Heute geht´s locker-flockig nach Heiligenblut weil ich Depp wieder mal ja gesagt habe und somit morgen auf den Glockner rauffahren kann... Wetterprognose - herrlich aber wer will im Juli nicht im Schneegestöber radfahren... Und mit der Vorfreude auf die Auffahrt (bin durchtrainiert wie ein Würstelstandbetreiber der selbst sein bester Kunde ist) wollte ich noch die Schaltung nachjustieren - mit dem Ergebnis, dass ich unter Last jetzt das "große" 25er-Kranzl gar nimma verwenden kann :-( Na ja mal sehen... vielleicht geschieht noch ein Wunder... Wünsch euch allen ein wunderschönes Wochenende!!!

Seit gestern Abend und Dank willhaben.at bin ich jetzt Besitzer meines ersten Zeitfahrrades... Nein Triathlonrad, weil nicht UCI-konform... Orbea Ordu GDR (müsste ein 2013er sein / zumindest laut Internet) Fast komplett Dura-Ace 9000 (Bremse hinten ist eine 105er) :-) Ist die nächste Premiere, war bisher immer auf Campy unterwegs. Ja, die Fotos sind weit weg vom Ideal, aber man kann es sich zumindest vorstellen. Jetzt muss ich nur noch zusehen, dass ich den Hobel so eingestellt bekomme, dass ich auch halbwegs vernünftig damit fahren kann! Juhuuuu

nicht wirklich, wenngleich ich gestehen muss, dass mich die paar Sekunden so ärgern, dass ich das doch nochmal wiederholen sollte und es war schon ziemlich lässig bei dem Event über die Ziellinie zu laufen... eventuell Podersdorf, da hätte ich noch ein wenig Zeit zum üben... und jetzt mal auskurieren...

Gestern in St. Pölten zum ersten mal bei einem richtigen Triathlon gestartet und beendet. Dinge die ich heute besonders hasse --> um 48 sekunden zu langsam, dann hätte ich es unter 6 stunden geschafft :-) bin volle viel happy. Wetter war ja auch nicht gerade ideal. Also - herrlich, heute schmerzt übrigens wirklich alles, von der fußsohle bis zum Nacken :-)

Irgendwie ist die Argus in Wien nicht mehr das was sie vor paar Jahren noch war. Alles sehr für den Urbanen Raum gedacht (so gesehen, natürlich absolut in Ordnung) Trial finde ich ganz schön anzusehen, aber so richtig spektakulär wirkt es dann einfach nicht - wenngleich es große Leistungen sind die hier geboten werden. Der Sockenshop ist spitze und auch bei Adidas Eyewear bin ich wieder mal schwach geworden, aber der Rest war einfach "schwach" oder ich gehöre zu einer anderen Zielgruppe. Mit dem Ende vom Vienna AirKing sind wohl auch viele Aussteller weggeblieben, war das doch ganz sicher ein Publikumsmagnet. Also alles in Allem würde ich sagen - Solls um E-Mobility und/oder Transport im Urbanen Raum gehen - voll ins schwarze getroffen. Die sportlich ambitionierte Hobbette wird nicht mehr wirklich bedient. Leider, dennoch... nächstes Jahr sehe ich bestimmt wieder vorbei...

Kaum gibt´s was zum g´winnen, fängt Man(n) an zu spinnen. Schnorrer der ich manchmal bin, kommt´s mir fröhlich in den Sinn, der Popo hätt a Freud mit diesem Ding. Gemütlich sollt es sein, nicht so hart wie mein altes Sattelschwein. Auch die Griffe könnt´ ich gut gebrauchen, würd ich dadurch vielleicht ein bisserl weniger straucheln. Die Griffe die ich grad anwende, zerstören schon nach kurzer Zeit die stärksten Hände. Die Farbe ist ein Hit hui das klar. Jetzt hätt ich auch an Grund zum Rahmenkaufen da. Ein Hardtail will ich bauen, in meinen Freerider setz ich kaum mehr mein Vertrauen. Zu fett, zu alt, zu faul bin ich geworden das Kappal könnt mir aber schon noch taugen. Auch Leiberl kann man immer brauchen, besonders wenns so schick das Alter übertauchen. #Mehrbums? Na wumms wenns hilft ist´s recht, wenn nicht ist´s einfach fesch. Lange Rede kurzer Sinn, her mit dem Ding!

Hi, ich fahre auf einem "billigen" TacX ohne viel TamTam, bin aber mit dem Teil sehr zufrieden, hat vor drei Jahren um 170 Teuro neu gekostet, einzig eine dünne Schaumstoffunterlage habe ich noch unter die Füße vom Trainer gepackt, da das doch sehr stark vibriert, jetzt läufts einwandfrei. Aber ich bin schon den ganzen Tag am Forum lesen und finde keine wirklich passende Antwort, vielleicht könnt ihr mir ja helfen. Ist es wirklich so, dass das Training auf der Rolle so viel (subjektiv) anstrengender ist als im Freien? Abgesehen davon, dass mir auf der Rolle/Walze nach spätestens 30 Minuten der Hintern weh tut, läuft der Schweiß Literweise und ich bin nach einer Stunde schon ziemlich fertig. Wobei sich herausgestellt hat, dass Intervalle sogar ein wenig angenehmer zu fahren sind als eineinhalb Stunden dahinrollern. Zusätzlich macht es mich fast fertig, dass ich zwar komplett am Ende bin, aber mein Puls auf der Rolle einem Spaziergang gleicht??? Im Freien beim Radfahren den Puls nach oben zu bekommen kein Problem, beim Laufen noch viel einfacher, aber auf der Rolle??? Bin ich wirklich so ein Lulu und bilde mir das nur ein, oder kommt das vom fehlenden Fahrtwind, dass ich so fertig bin, obwohl mein Puls sagt, dass ich ein fauler Hund bin, der kein Gas gibt? Besten Dank für Info!