wafferl

Ich sag nur eins: Hayes!!! :s: Bin jetzt 3 1/2 Jahre problemlos damit unterwegs. 1x jährlich Bremsbackeln tauschen und aus. Ist zwar nicht so leicht wie Magura, aber die Marta macht auf langen Abfahrten zu, weil sie überhitzt und der Ausgleichsbehälter zu klein ist. Darum kommt die Hayes auf mein nagelneues Strike.

Meine Marathonwaffe für 2004 bekommt DT Swiss 240s+Mavic 717Disc+DT Revolution-Speichen+Alunipperl+Conti Explorer/Escape ProTection+Eclipse+Tune Schnellspanner=2960 Gramm. Steifigkeit und Belastbarkeit enorm. :s:

Also am 6. kann i definitiv ned. Aber am 7. oder am 8.. BB-Treffen wär super. Wer is also wann in Urlaub?

Leute, a verlängerts Wochenend kommt! Vielleicht bringen wir doch noch eine Punschpartie zusammen! Sonntag oder Montag hätt i Zeit. Montag is Ruhetag bei mir. :s:

Sicher ärgerlich, unter Umständen sogar lebensgefährlich!!!

îch überleg ob ich nicht Airstop ausprobier, da kosten 500ml € 12,-

Da hätt i glei ein paar Fragen: Härtet die Flüssigkeit wirklich aus? Wenn ja in welchem Zeitraum? Gibt es Reifendichtmittel die nicht aushärten? Ich denk da an das blaue Zeug namens Airstop. Da ich erst seit 4 Monaten schlauchlos fahr hab ich noch keine Erfahrungen damit. :s:

Des mit de 6mm stimmt nur begrenzt. Bei Schläuchen versagts nämlich. Zumindest bei Durchschlägen. @Hügelritter Warum steigst ned um auf schlauchlos. Mit dem Eclipse Tubelesskit kannst deine alten Reifen und Felgen weiterverwenden, funktioniert tadellos und leichter als irgendso ein pannensicherer Schlauch is auch. :s:

Dieses Wochenende geht bei mir gar nix, ned amoi der Wind Bin voll ausgebucht wegen Theaterspielen und einer Geburtstagsfeier. Ned mei Geburtstag

Was nutzt mir der Garantiefall, wenn sich des Trumm samt der Flasche im Singletrail verabschiedet? I hab scho gnua Flaschenhalter erlebt, die eigentlich an Flaschenhalterhalter (schens Wort ) braucht hätten

De Philosophie vom Tiktak gehört bei einem Häferl Punsch erörtert

Des is echt abstoßend. Es is nu gar ned richtig finster und d'Leit san scho fett

Der Tip mit dem Silikonfett war ned schlecht. Die Gabel funktioniert bei niedrigen Temperaturn wirklich besser. :s:

@DDevil I kann dir nur eines sagen: i foar de 2000er XT-Hebel und de funktionieren nu immer super, obwohl der linke Hebel kein Gehäuse mehr hat. Des Gehäuse is einfach runterbrochen, aber der Hebel geht nu immer. XTR-Hebel gehen noch eine Spur leichter als die XT. :s:

Und wieviele Radln haben da Platz?

@lumos Bus hob i koan, bist nu nia auf de Händ hamgonga

Nur ned brumma, wird scho kumma. Hoffentlich! Punsch gibts erst im Dezember :s:

Auf mein neues Bike kommt das alte XTR-Schaltwerk mit XTR-Rapidfirehebeln. Das System funktioniert super und ich seh keinen Grund warum ich umsteigen sollte. Außerdem will ich keine Shimano-Bremsen, i bleib bei Hayes. :s:

Den besten Punsch gibts ned bei de Standln sondern bei mir. Allerdings foart der a ziemlich heftiges Programm

@lumos Willst reden über deine Alkprobleme? :s:

Wo gibts den bessern Punsch?

Fast is guat. Aber jetzt kimt wieda de gfählliche Zeit. Natürlich nur wenns sein muß

Bikertreffen ohne Bike. Auch gut. Oder hat schon mal wer Bier beim Biken getrunken?

Die Lager gibts einzeln

A Felgenbremse hat für mi so viel Sinn wie a Hardtail- nämlich goar kan :k: I foar derzeit Hayes und bin voll zufrieden. 1x im Jahr Beläge tauschen und weiter gehts. :s: Bin aber am überlegen ob i auf mei Marathonwaffen für nexts Jahr a andere Bremse montier. I denk da an Marta oder Formula B4. I weiß nur ned obs des Druckpunktwandern der Magura no gibt und ob de Formula wirkli dicht is.