Daniel Saxon

Das ist..... ja ähm.... das ist aber mal wirklich..... also.....mal was anderes.... Die Badehose im Lederhosenlook war ja noch ok aber irgendwie kann mans auch übertreiben.... wobei als Uniform für Boten

ok jetzt steig ich aus...mein Hirn ist wohl schon auf der DI.... was wäre dann ein angemessener Preis, für neue Speichen inkl. Montage? Für ich sag jetzt mal beide LR, und vor allem wo lass ichs machen, bin ja auch nicht der Feind von meinem Geld... nicht permanent zumindest:f:

ups .... Speichen und einspeichen, war gemeint, was ein weiterer Denkfehler von mir war, das ja eigentlich nur ein LR eingespeicht gehört... also wird Feristelli mit seinen 40,- richtig liegen....

Die Rainlegs wären auf alle Fälle für die derzeitigen Temperaturen nicht schlecht! Danke schon mal für die Tipps, werde mir das alles mal durch den Kopf gehen lassen, den Finanzminister befragen und dann zuschlagen Nach einem geeigneten Gepäckträger suche ich bereits.... weiß aber noch nicht ob einen Richtigen oder einen für die Sattelstange....

hmmm dann tut sich die Frage auf was ist eine ordentliche Regenhose... ich kenn nur diese überzieher die es ab 20-30,- gibt... ich komm von Hirschstetten, fahren die Erzherzog Karlstraße und dann eigentlich auch, Reichsbrücke, Lassallestr. Praterstr. Ring je nach Lust und Laune die Wienzeile, Gumpendorferstr. oder Mariahilferstr. meist aber die Wienzeile weils am schnellsten ist!

hmmm ob ich so eine enge Hose tragen will weiß ich nicht, es wäre meine erste, vorstellen kann ichs mir ehrlich gesagt nicht so richtig.... deswegen hätt ich auch eine kurze zum überziehen mitgenommen... Wie stehts bei einer Regenhosen denn mit der Atmung? Wird einem durch den Schweiß, der sich bei mir sicher bilden wird, an der ersten Ampel nicht sehr kalt damit? Sonst aber auf alle Fälle ein Überlegung da nicht sehr teuer.... Danke!

@ Krull: im Alltag (ich fahre vom 22sten in den 13ten zur Arbeit so oft es nur geht), Regen stört dabei nicht, solange hinterher die Sonne rauskommt und die Sachen wieder trocken werden.... aber die Tage werden jetzt wohl oder übel weniger.....

Im Winter fahren hab ich mir definitiv vorgenommen (mal wieder...) öfter als zwei drei mal die Woche geht es sich Zeitlich aber sicher nicht aus.... ich werde es mal mit langen Radhosen die nicht extra fürn Winter gemacht wurden probieren, wenns wirklich kalt ist das ganze vielleciht mit Stuzen und kurzen Hosen (derer kann ich ja trockene leicht mitnehmen in reserve...) drüber aufpeppen... wie man an den div. Radfahrern und Boten sieht dürfte das ja auch ganz gut hinhauen.... Ob ich eine Prinzessin bin oder nicht wird sich erst zeigen, ich hoffe mal nicht.....

Danke schon mal! Also Radtrikots bekomme ich demnächst, hoffe das bessert sich dann.... bez. Radhosen, zahlt sichs da aus schon jetzt mit den Wintermodellen zu fahren oder komm ich da jetzt um? bzw. haben die in der Verabeitung überhaupt spürbare Unterschiede??

So ich weiß jetzt nich obs hier passt, aber anderes hätt ich jetzt leider auch nicht gefunden..... Also: Nachdem ich gestern in der Früh eine halbe Stunde durch den strömenden Regen geradelt bin, und mein Gewand (Trekkinghose wasserdicht aber anscheinend saugstark..... Fussballtrikot, mit viel Meshbesatz, also eigentlich luftig....) auch acht Stunden später nicht trocken war, wollte ich wissen was ihr bei so einem Wetter anzieht, was trocknet schnell, bzw. was kann man gleich vergessen? Regenjacke hätte ich dabei gehabt, ich war aber schon waschelnass bevor ich stehen bleiben hätte können um sie anzuziehen.... Im Winter wenn die Heizung rennt ists ja weniger ein Problem aber momentan sind die Heizungen aus und der Raum in dem ich mich umziehen kann sieht bis zum Abend hin nichts als Schatten.... sprich der bleibt kühl....

sicher das sich das ausgeht? Die Werkstätten die ich kenne verlangen bis zu 80,- fürs einspeichen, dazu kommt noch die Nabe, und eben Kette etc... bez. SSP kann ich dir nur recht geben.... der wär for free in dem Fall!

ha uh ouch, ja das hab ich ned bedacht.... dann wohl doch das Buget erhöhen...

http://www.bike-mailorder.de/shop/Singlespeed-Fixie/Laufraeder/-Novatec-HF-Naben-Mavic-CXP-22-Track-LRS-Fixed-Free-schwarz::16020.html bestell dir den Satz, dazu noch ein passendes Ritzel und einen Konterring und gut ist. Wenn du alles vom MTB entfernt hast was du nicht mehr benötigst wie zb. die Schaltung und die Laufräder montiert sind, kannst du gleich mal zu sparen beginnen um dir die passenden Reifen, Schläuche (davon braucht man einige im laufe der Tage/Wochen... :devil:), evt. Pedale kaufen zu können....

zur Not verschärbelst den Käfig und gönnst dir Straps da streifen dann höchstens die Zehen..... und das ist dann sowieso zum schnell wieder abgewöhnen:D

@ Flo: Danke! Dann seh ich mich wohl weiter um oder bleib bei meiner Chrome, wofür hab ich die schließlich:)

kurz offtopic: was hast du denn für eine Träger und wie viele kg fasst der? Danke schon mal!

Die "Welle" kann ich mir gut für einen Flashmob vorstellen...... vl. am Heldenplatz? Mags wer organisieren?

Ich hab mir dieses Täschchen hier besorgt: http://bagaboo.hu/u-lock-holder/ die L Ausgabe damit kannst du auch die großen und schweren U locks wirklich sehr bequem am Körper tragen, du bekommst das Schloss schnell raus, und hast sogar noch ein Fach für Börse oder anderes...musst also vom Gewicht und von der Größe her nicht sparen... zum Schloss: ich hab ein Kryptonite schon seit einigen Jahren (weis nicht mehr welches...), es wird in etwa mit dem jetzigen Evolution 4 von Kryptonite, zu vergleichen sein (von Größe u. Gewicht) und ich bin sehr zufrieden damit. Mit den Jahren und weil ichs bei Wind und Wetter verwende hats schon Rost angesetzt, aber nicht mal das bringt Nachteile mit sich, es schließt leicht, und hält bombenfest... PS: die Schlaufen der Tasche durch die der Gürtel verläuft sind bei mir nicht in Verwendung, ich habe den Gürtel direkt durch die Tasche gezogen so das das Schloss quer liegt, auf die Art ist das Gewicht schön verteilt und ich spürs so gut wie gar nicht.

schiiiiiickes Teil!

Werde mich dem Tross auf alle Fälle anschließen, wird bestimmt ein lustiger Tag auf dem Rad:U:

Also ich glaub auch das das Gewicht keine Rolle spielt, wenn du lediglich damit durch die Stadt kurven willst, ich hab mir vor einiger Zeit ein Langster von Spezialiced gekauft, da hatte ich auch meine 106kg in etwa... dazwischen mal mehr mal weniger.... hatte nie problem und läuft wie geschmiert.... auch bei meinem RR hab ich blindlings zugschlagen, und auch da nie Probleme gehabt.... also wenn die Räder von der Stange mich aushalten kannst bei selbstzusammengestückelten auch nicht viel verkehrt machen denke ich. Dicker Trickser: also üben, üben, üben....

Hier zu den Radfahrern, im Carboard zu den Autofahrern;) Das mit dem Aufregen ist allerdings so eine Sache.... über Straßenbelag und Baustellen regen sich bestimmt auch die Radler auf. Ich zumindest. über den Belag zum Teil weil ich mir nicht auch noch ein Fully kaufen will und über die Baustellen, weil diese oft so angelegt sind das man als Radler erst wieder Gefahr läuft über den Haufen gefahren zu werden....

ja damit kannst du beides fahren, Fixed und Singlespeed, einfach das Radl ausbauen umdrehen fertig! Aufpassen musst nur mit der Kette wenn du zwei verschieden große Ritzel fahren willst, also am besten vorher die ideale Übersetzung suchen und dann beidseitig die gleiche Größe montieren (außer es geht anderes dann bitte Gegenvorschläge!) Vorderradbremse alleine ist nur dann gut, wenn du fixed fährst, sonst wärs mir persölich zu wenig...

Weil das Fahrgefühl mit einem Fixie ein anderes ist als mit einem Rad das Freilauf hat, und da man mit der starren Nabe, ohnehin Rücktritt hat..... warum die Singlespeeder keine Rücktrittsbremse haben, ist dann eine andere Geschichte, ich zB. fahr auf meinen Rädern eine FlipFlop Nabe, und da ist nix mit Rktrtnabe...

Na dazu hätten sies zum Schluss anzünden müssen.....