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Tom Turbo

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Alle Inhalte von Tom Turbo

  1. Frühstückshügel von gestern Cap Formentor
  2. Cala Figuera Sant Salvador
  3. das Hotel rad untypisch aber 🥰-haft
  4. Das nenn ich mal ein stilvolle Radtoilette 😅
  5. Heute Ruhetag Orient
  6. Nach knapp 4 Wochen wieder auf der Insel Sa Calobra Küste um Andratx
  7. Das es DI2 geschalten ist hab ich eh gesehen 😉aber wenn du einmal Disc gefahren bist fährst du keine normale Bremse mehr. Hab mich auf lange dagegen gewehrt 😂 Ich habe lange mein 2. Rad für GC und Malle ohne Disc gehabt weil ich es mit dem Transport ( Akkus, Disc usw,) gegenüber mir verteidigt habe. Mittlerweile bin ich schneller beim Transport Auf.-Abbau als ich es mit meinem Foil mit klassischer Bremse war. GC ohne Disc nie mehr, und selbst die beide Male heuer auf Malle in den Bergen mit Disc einfach 🥰 selbst du Bowdenzüge für die normal Bremse würden mich nun optisch stören 🙄 Wie gesagt dein Aufbau 🔝 und für Wienerwald&co. sicher ausreichend
  8. Absolut stilvoll aufgebaut 👌 Hab von dir aber nichts anders erwartet 😁 Gesamtpaket vor 5 Jahren noch 🔝 ich war selbst bis zu letzt mit normaler Brake unterwegs, aber alles andere als nun elektrisch und innenverlegt für mich keine Option, auch wenn vieles mühsamer als zu No Disc und No Di2 Zeiten war 🥺
  9. die letzten 10km 😉
  10. da ist mal was los im 🚴 Shop wohin jetzt🤔 spanische Nachwuchshoffnung für die Vuelta 🇪🇸 😂
  11. @6.8_NoGravel kann ich topen 😁😝😉110km/2240hm und das bei teilweise 38 Grad 🥵
  12. Und Pause in meinem Lieblingsort Fornalutx
  13. Port de Valldemossa Gorg Blau Port de Soller
  14. Nach 5 Wochen wieder auf Mallorca.😎 Dieses Mal direkt am Orient einquartiert 🥰
  15. Schließe mich Exotec an. Hatte mal über deren Plattform gekauft und bin voll eingefahren. Support Null 😡 Hab alle möglichen Entrycanncel selbst den CEO direkt angeschrieben. Null Ergebnis. Conclusio für mich: APP von dem Sauhaufen gelöscht - Never ever dort mehr. Ich kaufe und verkaufe meist alles über Kleinanzeigen.de und das funktioniert mit den deutschen Kollegen immer sehr gut 😊
  16. Chefin ihres jetzt adaptiert 40er Lenker und „Damensattel“ von Syncros. Nächste Woche geht damit wieder ins Tramuntanagebirge
  17. Mit Lipowitz ist Bora einen ähnlichen Weg des Quereinstieger wie bei Palzer gegangen. Richtig gezeigt hat er es unabhängig der Tour erst heuer das er ein Podiumsfahrer bei einer großen Rundfahrer werden kann. Davor schon sehr gute Ergebnisse 2024. Es brauchte davor er einfach Zeit um sich im Peleton überhaupt zurecht zu finden, was aber absolut legitim ist. Lipo und Tour Sieg…hätte hätte Fahrradkette 😂🤣
  18. Sagan habe ich bewusst oben ausgenommen. Die Erfolge die er bei Bora eingefahren hat suchen bis jetzt seinesgleichen. Sagen war ein fertiger Fahrer als er zu Bora kam. Hat für und mit Bora viele große und spektakuläre Siege errungen. Klar das sein Zenit dann mal überschritten war. Sagan und Bora hat in vielerlei Hinsicht gepasst. sportlich wie medial. Ähnliches erhofft man sich nun mit der Verpflichtung von Remco. Aber die Persönlichkeit die Sagan hatte hat Remco bei weitem nicht. Einzig Tadej ist aktuell mit einem Sagan damals vergleichbar.
  19. Potential hatte Buchmann schon auch einiges. Es die Art und Weise wie Lipo Rennen fährt Beide massiv unterscheidet. So viel Unbekümmertheit 🥰 Nir ob es das nächstes Jahr auch so am Boden bringt 🤔 So einen Erfolg, der quasi aus dem Nichgs kam, so zu bestätigen ist doppelt schwer wie die Radgeschichte oft gezeigt hat. Wünschen tue ich es ihm in jedem Fall, und Bora ist für Lipo die kommenden 1-2 Jahre auch die beste Option.
  20. Die Erfolge kamen meinst im ersten Jahr als die jeweiligen Fahrer zu Bora wechselten Wenn man in Betracht zieht wie der Giro Sieg von Hindley zusammengekommen ist, naja… Kämna wurde als große Hoffnung ebenso wie Schachmann und Buchmann über Jahre als Podiumskandidat gehandelt. Und Schachmann scheint sich bei QS wieder etwas zu fangen. Es gibt kein strukturelles Leistungsproblem bei Bora. Es ist ein Scoutingproblem seit Jahren und ein trainingsspezifisches Problem. Die Rahmenbedingungen finanziell wie auch am Rest an dem liegt es nicht. Bora bietet perfekte Rahmenbedingungen. Ich befürchte das es einem Lipo ähnlich wie einem Buchmann ergehen wird, als dieser 4. bei der Tour wurde. (graben wir den Post dann in 2 Jahren wieder aus😊) Roglic wird keine 2 Jahre mehr bei Bora fahren. Damit muss sich Remco keiner Konkurrenz stellen. Bora wird durch Remco mehr öffentliche Präsenz bekommen, bei den Klassikern, ZF wo sie seit Jahren nicht mehr präsent ware. Aus dieser Sicht betrachtet geht für Bora die Verpflichtung vom Remco i.O. Aber bei der Tour werden sie wie die letzten Jahren das Bild abgeben oder maximal wie heuer am Podium stehen. Dieser Realität werden sich sowohl Remco als auch Bora auch über die gemeinsame Vertragslaufzeit stellen müssen.
  21. Wundertüten würde ich alle davon nicht bezeichnen. Waren alle sehr gute Rennfahrer, jeder für sich, bis sie zu Bora kamen. Ich kann mich an keinen Fahrer in den letzten Jahren erinnern der bei Bora besser wurde. Kein Ackermann,Buchmann, Schachmann, Kämna, Majka, Keldermann und Politt nicht zu vergessen. Gut nun haben die deutsch genannten auch bei anderen Teams keine Leistungsexplosion gemacht aber es gibt doch einige die sich zu wertvollen Fahrern in ihren neuen Teams entwickelt haben. Haller, Großschartner, Mühlberger nur um die österreichische Fraktion zu nennen. Und Majka, Keldermann, Politt haben sich zu Leistungsträgern in Form von Helferrollen in ihren neuen Teams entwickelt. Von daher geht da bei Bora seit Jahren etwas schief, nicht nur in der Besetzung der Personalien.
  22. bis auf die Vuelta interessiert keinen in der Radsportgeschichte. Ich weiß z.B. nicht mal wer letztes Jahr die Polenrundfahrt gewonnen hat 😂🤣
  23. Die Trennung von Aldag kommt dem Fußball gleich. Die sportliche Leitung muss immer zuerst gehen. jetzt kann man über Aldag geteilter Meinung sein ( persönlich mag ich ihn auch nicht) aber Radfachlich ist er einem Herrn Denk Lichtjahre voraus. Aldag wollte z.B Politt halten, Denk Nils loswerden, das Ergebnis haben wir heuer auch bei der TdF gesehen. Politt der stärkste Helfer im Peloton. diese ganzen One Hit Wonder wie Hindley bei Bora braucht niemand. Tratnik, Moscon, seit seinem Wechsel zu Bora erschreckend schwach. Vlasov mit kleinem Strohfeuern an Ergebnissen. Roglic purer Egoist. Was ein Palzer noch in einem Word Tour Team verloren hat, keine Ahnung. Der Rest Pro Conti Niveau Jetzt kaufen sie mit Remco einen Fahrer der null zum Teamgefüge von Bora passt. Mir fehlt die DNA die Bora an sich selbst stellt….mit Remco gewinnen sie solange es einen Pogi und Vinge gibt keine Tour. Rundfahrtsteam werden sie deswegen auch keines. Team Spirit gleich null. wenn ich mir dagegen Tudor ansehe wie die sich in den letzten Beiden Jahren entwickelt haben. Hut ab, und das mit weit weniger Buget als Bora. Gespannt bin auch die nächsten Beide Jahre aufs Team Decathlon, die gehen einen guten Weg.
  24. Noch etwa zu Roglic, gestern hätte er sich als Teamplayer und wahrer Roadcapitän auszeichnen können indem er auf Lipo gewartet hätte. Dazu hätte es keinen Funk vom Teamauto gebraucht soviel Erfahrung bringt Roglic mit. Dann wäre die Aktion von Roglic auch ganz anders zu bewerten wenn es auf einen selbst aussichtslosen Etappensieg losgeht. lipo hätte gute 2min Vorsprung gehabt. Ich glaube persönlich das von Bernie die Anweisung auch gekommen ist gestern aber Roglic sein Ding durchgezogen hat. Auch nach der Abfahrt vom Col de Madelene wo Lipo 20sek. Rückstand hatte hätte Roglic erkennen und Lipo helfen müssen. Und dann die Gruppe in Schwung bringen als sie 3min auf Onley hatten Bernie so viel Erfahrung das er diese Situation aus dem Auto erkannt hatte. Daher auch da glaube ich das Roglic nicht im Teaminteresse agiert hat.
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