Borsi

was mir beim Rasiern noch nie aufgfallen is (werd morgen mal genauer hinschaun): 57% Abdul Rashid Salim Salman Khan (Bollywood Schauspieler???) 52% Robin Gibb 48% Bill Gates 47% Humphrey Bogart 47% Steve Mc Queen 45% Brad Pitt 44% Ozzy Osbourne :k: (die beiden letztgenannten find ich a super Kombination) gleich ein zweites Foto probiert: 60% Clint Eastwood 46% Eddie Murphy (dabei war i scho lang nimmer im solarium) 43% Linus Torvalds 42% Viggo Mortensen Jetzt müsst i halt a Frau finden, der genau die Kombination taugt.

Das kommt raus, wenn man mal NICHT biken geht. Mit dem Radl is mir sowas noch nie passiert .... Mittelhandknochen defekt. Donnerstag wird gschaut obs so wieder wird oder obs eine OP braucht. Wies mir geht brauch ich eh nicht schreiben (außerdem kann i jetzt nur einhändig tippen)

das sollt man besser schon vorm test fragen, sonst steigt der puls vielleicht nach dem test noch mehr an ich hab meinen test in der südstadt gmacht, und da war keine spur von zu früh vom rad holen. er hat eher gmeint "geht schon noch, halt durch" aber irgendwann hab ich dann wirklich nicht mehr können. jetzt kenn ich meinen maximalpuls :k:

Meine heurige Ausbeute: Das Schaltwerk hat irgendwie nicht mehr ganz sauber geschaltet. Und beim HR hat sich 10 min vorm Start eines Rennens ein 100kg Bröckerl auf mein Radl draufglegt. Komisch, dass da dann die Bremsen a bissl gschliffen haben.

Moooooment!! So alt bin I a wieda ned. 70er Generation reicht. Owa mit der Sicherheit hast recht. I kenn einige aus der Verwandtschaft und Bekanntschaft, die den Kindern durch diese komischen Kindersitzerl am Radl a Hand oder an Fuss brochen haben. I bin grad draufkommen, dass i scho vorm Radl a Auto ghobt hab.

Nachdem des ja des Bikeboard is ... Tada: I und mei erstes "richtiges" Radl. Is lustig wenn ma sich an die Ausstattung erinnert: Tacho, Bremsen usw. Is ja doch schon fast 3 Jahrzehnte her.

Gute Besserung! Und ein kleiner Tipp. Nimm dir einen gscheiten Anwalt (nicht den vom OEAMTC Schutzbrief). Eine Freundin von mir wurde auf einem Radwanderweg (allg. Fahrverbot ausg. Anrainer und Radfahrer!!) von einem Auto (kein Anrainer - dort sind fast nur Felder) zsammgführt und die hat dann ordentliche (juristische) Probleme ghabt. (sie is natürlich viel zu schnell gfahren und nicht weit genug rechts usw.) War neben den Verletzungen und Beschädigungen dann nicht lustig. Alles Gute!

Wer das Rennen im Vorjahr gefahren ist weiß, wie sich die Strecke auch präsentieren kann War heuer wirklich schön zu fahren. Bei der letzten großen Bachquerung hab ich die 2-5 Minuten Umweg über die Brücke gerne in Kauf genommen. Ob das wohl bei den anderen Brücken auch soo ein großer Umweg war? Organisation war heuer wieder 1a. Freundliche und motivierte Betreuer am Start und auf der Strecke. Ausreichend Labestellen, Finisher-Kühlschrank und beim Inhalt des Startsackerls verblassen andere (teurere) Veranstaltungen. Besonders hat mir gefallen, dass auf die Kritik aus dem Vorjahr (Wiese beim Start) reagiert wurde, und dann auch noch kurzfristig die Startlinie verlegt wurde. Einen kleinen Stau beim ersten engen Waldstück wird man nie vermeiden können - gibt ja doch so viele, die das Rennen auf den ersten km gwinnen möchten und dann beim ersten technisch auch nur ganz wenig anspruchsvollem Stückerl mit Puls 190 vom Radl kippen. Duschen waren halt a bissl rustikal, aber sauber bin ich geworden - haben also ihren Zweck erfüllt. Bis zum nächsten Mal Hat Spaß gemacht. Danke an das Organisationsteam!

Hi Hannes, super wars. Is ja kein Wunder, dass dir am Berg super gangen is. Warst ja im Winter genug auf den Bergen unterwegs. Wie du gschrieben hast - scheiß Wetter ab der Hälfte, aber die Strecke war traumhaft. Is trotz Regen super zu fahren gwesen. Bis auf einen fast Zusammenstoß mit "einem Baumeister" - guat is gaungan nix is gschegn. Mit den 2:43 (laut Polar) bin ich auch zfrieden. Und jetzt regeneriern LG Borsi

· zusätzliche Sprache: Portugiesisch Alleine das rechtfertigt doch den Versionsprung von 1.11 auf 3.0 !!! Die Verbesserung beim Coaching ab Trainingswoche 32 wird ja wohl noch ein bissl dauern, bis das einer von uns merkt. LG Borsi

... würd mich auch interessieren. Was kosten die Dinger ? Händler gibts ja (laut Homepage) in Österreich auch nicht viele. Bestellt man das dann direkt beim Hersteller? (Hab auf deren Homepage leider keine Infos dazu gefunden)

Danke für die Info. Da die Antworten mit den Lagerständen meist "irgendwie" in Zusammenhang standen, hab ich mir soetwas eh schon gedacht.

Ich hab auf dem Rennrad eine 2x9 Ultegra. Jetzt hab ich mir das Schaltwerk zerstört und brauch ein neues. Kann ich das 2005er Schaltwerk RD-6600-SS problemlos auch 9fach fahren? Dass ich ein SS und kein GS brauch ist mir klar, ebenso dass die STI die Rasterung vorgibt. Beim Bike funktioniert ja 9fach mit 8fach STI problemlos. Zur Ultegra hab ich aber von mehreren Händlern unterschiedliche Aussagen bekommen. Die 6600er bekommt man halt einfacher (und meistens auch günstiger) als die 6500er. Danke für die Info

Lass dich von den "Marketingaussagen" nicht fertig machen. Für einen ersten Anhaltspunkt ist das ja ok. Such dir aber einen Händler, bei dem du dir das Bike für einen halben Tag ausborgen kannst und schau, ob du dich darauf auch wirklich wohl fühlst. Beim Herumrollen vor dem Geschäft wirst das wahrscheinlich nicht wirklich merken, außer es ist ganz extrem "daneben".

Such dir einen Händler deines Vertrauens und teste das Bike auf Strecken die du bereits kennst. Ich hab den Test auch gelesen und war auch etwas überrascht. Vor allem, da ich das KTM schon mal selbst gefahren bin und es mich bergauf überhaupt nicht überzeugt hat. (evtl hat aber auch die Abstimmung/Einstellung nicht 100%ig gepasst) Mein Händler hat das Cube als Testbike bereits im Geschäft stehen, sobald das Wetter besser passt werd ich es mal ausprobieren. Das Einsatzgebiet wird bei mir eher doch im Marathon/Racebereich liegen und dafür sollte das AMSpro sehr gut geeignet sein. Lassen wir uns überraschen LG

Ich hab auch ein ca. 96 er GT und mir hats vor 2 Jahren wieder mal des Schaltaug abgfetzt. Ich hab mir damals von der GT Homepage den deutschen Importeur rausgesucht und dort angerufen. Die haben mich dann an einen Vorarlberger verwiesen (kann mich an den Namen nicht mehr erinnern - Alex glaub ich) und der hat mir das Trum dann gschickt. Is vielleicht einen Versuch wert ....

des unterschreib i voll und ganz. Da gehts mir genauso. I schaffs net amal bei einem "normalen" Rennen im Fernsehen dabei vernünftig Ergometer zu fahrn. Bei "gewissen" Läufern rennt mir einfach der Puls davon....

Bei meinem Audi ist die Abweichung (Tacho GPS) ab 100 in der Größenordnung von ca. 8 km/h - bis zur Höchstgeschwindigkeit (natürlich in D getestet ) Zu diesem Fall: 180 Tacho wären da (bei mir) ca. 172. Ist aber sehr fahrzeugabhängig und hängt auch von den Reifen ab. Bei einer A-Klasse und 5er Golf war die Abweichung ähnlich groß, bei einem Sharan bis 130 einiges weniger. Viel Glück ....

Falls du die Polar Software am PC verwendest kannst du dir die einzelnen ´Teileinheiten auf den PC kopieren und dann mit dem Programm HRMMERGE zusammenfügen, dann hast du eine Datei bei der alles passt (Schnitt usw.). HRMMERGE findest mit Google recht schnell. LG Borsi PS: Habe Autostart auch nicht aktiviert, Erholungsphasen sind ja auch recht interessant.

Ich geb alles zu! Hab das Programm geschrieben und bei mir funktionierts auch mit ErgoWin2003. Bis jetzt hab ich auch von anderen noch kein negatives Feedback bekommen. Falls es noch jemand haben möchte -> PM mit der eMail Adresse LG Borsi

ist vielleicht eine blöde Frage, aber was darf ich mir als "Freizeitsportler" davon versprechen? Is ja mit einer klassischen Massage eher nicht zu vergleichen. Wann werden diese Behandlungen im sportlichen Bereich angewendet? (Vor/nach Training/Wettkampf ...)

Hi ich fahre so einen Klassiker von GT auch schon seit einigen Jahren (auch im Marathon Einsatz). Es ist zwar kein Zaskar LE, der Rahmen sollte aber ähnlich sein. Mein Rahmen wurde damals "ball burnished" oberflächenbehandelt. Was ich seit Jahren mache ist, ca. 2-3 mal pro jahr den Rahmen mit WENOL (gibts im Werkzeug/Metallhandel) zu polieren und anschließend mit Sprühwachs zu "versiegeln". Das funktioniert recht gut und meinem 96er Rahmen sieht man sein Alter nicht wirklich an. LG

Ich hab den ORF Bericht jetzt in 2 Versionen gerechnet. DVD Qualität ca. 40 MB DIVX ca. 10 MB Sind allerdings größer als es mein Mailsystem zulässt. Hat jemand Webspace den er zur Verfügung stellen kann? Dann spiele ich die Files per FTP hin. -> Bitte um PM LG Borsi

Ich werd versuchen, den Bericht mit dem PC aufzunehmen und ein MPG File draus zu machen. Das kann ich dann zur Verfügung stellen. (Keine Ahnung ob man das darf?) Mal sehen .....

stimmt! Bis auf den kleinen Zwischenfall beim Start, wo "irgendwer" sein Auto auf der Strecke geparkt ghabt hat wars echt super. Die kleinen Änderungen an der Strecke im Schlussteil haben das Ganze nochmals verbessert. ist ja die mtb-Trophy, spätestens morgen sinds sicher wieder online. Mühldorf war für mich heuer das Highlight !! Zum Glück war ich schon im Ziel bevor der Regen richtig begonnen hat. Schade, dass euch die Abschlussfeier ein Bisserl verregnet hat. Bis 2005 Borsi