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Bartholomew

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  1. Servus Leute! Viele die die Gegend kennen, ewrden sich wahrscheinlich ebenso wie ich ärgern. Will man am Donauradweg Richtung Bratislava, fährt man zuerst am gut ausgebauten Hubertusdamm dahin. Doch auf einmal - ca. 1,5km vor Schönau - mündet er in eine Schotterpiste. Zwar ist auch der Marchfelddamm nicht besonders gut asphaltiert, doch würden die 1,5km vom Hubertusdamm reichen, um zumindest auf ruhige Landstraßen zu kommen, von woaus man über Eckertsau nach Hainburg und dort am Donauradweg kommt. Derzeit ist nur der große Umweg über Groß-Enzerdorf oder auf der Südseite über Schwechat möglich. Beides sind allerdings keine wirklich attraktive Routen wegen dem Verkehr dort... Möglichkeit 3 wäre natürlich Rad schieben. Eine derartige Schotterpiste ist mit dem Rennrad, oder dünner Bereifung nicht befahrbar (außer man riskiert einen Patschen, bzw dass man sich die Felgen zamhaut). Wer fahrt schon auf so einer flachen Strecke mit dem MTB? Außerdem stellt eine Schotterpiste eine Gefahr besonders für Kinder und ältere Radfahrer dar. Ich kann mich noch gut erinnern, wie oft ich da als Kind ausgerutscht bin und ein offenes Knie hatte. Der Donauradweg ist der erfolgreichste Radweg Österreichs (zumindest von Passau nach Wien). Bratislava wäre aber sooo ein attraktives Ziel. Mit relativ geringem Aufwand könnte hier eine ordentliche verbesserung erzielt werden. Aus diesem Anlass hab ich schon alle möglichen Stellen kontaktiert, die mir auch zum Teil sogar geantwortet haben. aber wie das nunmal so ist, kann man alleine nicht viel erreichen, weshalb ich hier gerne alle aufrufen möchte, sich in die Tasten zu werfen und den zuständigen Stellen Verbesserungsvorschläge zu senden. Spätestens nächsten Sommer will ich genau an der Stelle mit mindestens 35km/h dahinfetzen! Hier ein paar Links, wo man Vorschläge einbringen kann: http://www.radland.at/index.php?id=116 http://www.facebook.com/radrouten http://www.kondeor.at/interaktiv/radwege/radkarte.html (funktioniert zur Zeit leider nicht / wäre eine Website zur Bewertung der NÖ Radwege / Zuständiger Herr: dietmar.kepplinger@kondeor.at ) auland-carnuntum@donau.com http://www.donauauen.at/?area=contact post.ru7@noel.gv.at (Amt der NÖ Landesregierung) Vielen herzlichen Dank für Eure Mithilfe!!!! - Bartholomew
  2. Ja? Wie weit ist da was asphaltiert? Ich bin letzten Sommer bis zur NÖ Landesgrenze gefahren, ab dort war Schotterpiste angesagt. In guter Hoffnung bin ich weitergefahren, doch auch der Asphalt, der dann am Machfelddamm dahergekommen war war sowas von schlecht, dass ich mir nen Platten eingefahren hab... Vielleicht möchte noch wer mitmachen bei der Beurteilung der NÖ Radwege und das als Kritikpunkt angeben. Wenn mehrere Leute das gleiche Problem ansprechen, vielleicht ändert sich dann ja mal was... http://www.kondeor.at/interaktiv/radwege.html
  3. Servus =) Ich werde am Freitag, dem 11.6. vom Wien (3tter Bezirk) nach Linz radeln. Vorzugsweise über die B1 bis Melk; ab dort DRW bis Linz (~195km) (Vll auch alles am DRW (ca. 30 km weiter) Hätte eventuell schon einen 2ten, der mitfahren würde; würde mich aber über jeden/jede freuen, die auch mitkommen würde. Ich bin die Strecke schon einmal gefahren und habe 7h13' gebraucht bei einem Schnitt von 26,7km/h. Ich versuche ca. alle 30km zumindest eine kurze Pause einzulegen, da der Spaß am Fahren und der Genuss der schönen Landschaft nicht zu kurz kommen sollte. Gefahren wird natürlich nur bei guten Wtter und vor allem Windverhältnissen. Nach derzeitigen Prognosen soll es Südostwind geben, also ideal. Lediglich die hohen Temperaturen machen mir ein wenig Sorgen, sodass ich eventeull schon sehr bald in der Früh aufbrechen würde. Wer nachher wieder nach Wien zurück muss: Eventuell findet sich ja wer, der mich (uns ein Stück weit begleitet); ansonsten kostet die Zugkarte mit Vorteilskarte ab Linz ca. 15€ ohne Radmitnahme. Das ist es aber definitv wert, da auch die Strecke ab Melk sehr schön ist! LG Klaus
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