MTB Brüche (Rahmen, Hinterbau, Gabel etc.)

[wo-ufp1]

Hallo.

Da ich über die Haltbarkeit was Schweißnähte, Rahmenkonzepte oder Leichtbauteile betrifft sehr skeptisch bin, und ich auch schon über einige Rahmenbrüche etc. gehört habe, würde mich nun Eure Erfahrung interessieren. Wem, wann, wo und wie(so) ;-) es passiert ist/passieren konnte.

mfg wo-ufp1

[mikeva]

heut hats in hitec beim überfahren eines 20 cm baumerls das sattelrohr eliminiert.............und das trotz 6cm stützeneinstecktiefe in einem da bomb rahmen..........

 

wird ein garantiefall sein, aber die wartezeiten..........

[AFX]

bei einem freund von mir hat's die schweissnaht, dort wo das sattellrohr in das tretlager mündet aufgerissen.

 

er hat das rohr mit einem alten schlauch fest verzurrt, und ist in diesem zustand sogar die transalp (nicht das rennen, einfach nur die tour) gefahren

 

(war ein katarga 5 jahre alt) er hat nichts ersetzt bekommen - jetzt hat er ein simplon......

[Siegi]

beim granitbeisser rennen fotographiert,sattelstütze gebrochen..

[AFX]

Original geschrieben von Siegi

beim granitbeisser rennen fotographiert,sattelstütze gebrochen..

 

wenn ich mich recht erinnere, ist er das rennen in diesem zustand (ca30km) zu ende gefahren....

[ruffl]

Hi!

Mein Ktm Race Rahmen is mir irgendwo zwischen Graz :f: und der Highland-Tour am der Querverbindung der Kettenstreben gerissen. Habs aber erst im Oktober gemerkt als dann alles riss. Hab dann gleich den 2004er bekommen.

mfbg Ruffl

[HAL9000]

mit hat es einmal bei meinem fully die hinterbauhalterung zerrissen...

- glücklicherweise ohne folgen...

 

nur hat der (garantie)tausch fast ein halbes jahr gedauert...

 

CU,

HAL9000

[hpusch]

Im Frühjahr 2003 ist mir beim Merida XC Mission Elite eine Schweißnaht beim Hinterbau gebrochen und im Sommer (wahrscheinlich Graz Schöcklabfahrt) die Schweißnaht

Sattelrohr/Hinterbau. Garantie kein Problem jedoch wurde mir ein neuer 2004er Rahmen zugesagt aber nach 5 Monaten Wartezeit eine 2003er geliefert. Der Importeur bzw. der Vertreter der Fa. Sail & Surf hat mir dafür einen Manitou SPV-LRS-Dämpfer statt € 500,-- um € 330,-- und einen Merida Team-Helm kostenlos gegeben.

 

lg

Heinz

[Hrdtail]

Hi zusammen!

 

nachdem ich seit - hmmmmm - mehr als 20 Jahren bike (zuerst BMX dann MTB) ist mir glaub ich schon mal alles was an einem Radl dran ist mal kaputtgegangen ....

 

Ich hab da sogar so eine Art Aufstellung (für die priv. KrkVers. - allerdings nur MTB):

 

am schlimmsten waren die Intense-Rahmen der frühen 90er - die waren dauernd hinüber - Steuerrohr (Risse an der Unterseite), Hinterbau (abgebrochen -wie Zahnstocher), Dämpferaufnahme (mit einem Stück Oberrohr in selbiges hineingerutscht - AMP Design), usw ...

 

Laufräder, Sattelstützen sind das nächste - auch schon oft verbogen/Gebrochen/Speichenbruch/Achszerbrösler usw

 

gefolgt von Lenker/Vorbauten (3TTT z.B. ist a Schas - hält überhaupt nix aus)

 

und mit den Superlight-Gabeln fang ich gleich gar nicht erst an ...

RS Mag10/Manitou II/III - die Gerrische Stiegenbrezn beim PSV/OEBV Happening am Rautenweg war ja Jahrelang in aller Munde ....

 

und vorher beim BMX waren auch hauptsächlich die Gabeln hinüber (v. a. wennst in den Gegenhang springst ) nur waren die BMX-Radeln aus den siebzigern aus weichen Stahl (HiTen? CrV? - ev. weiss das noch ein älterer Technikfreak ) Legierungen und sind fast immer "nur" geknickt - ned gleich abgebrochen - da hast meistens noch irgendwie stehen bleiben können ....

 

Fazit: am "leiwandsden" sind auf jeden Fall die Lenker/Lenkkopf/Steuerrohr/Vorbau/Gabel/Vorderrad-Brüche nach einer unsauberen Landung - zuerst fliegst *voll* auf die Pappn, Sekunden später kriegst das Radl noch am Rücken und oft genug hast auch Schnitte von den Bruchstellen ......

 

Aber Narben sollen ja der Schmuck des Mannes sein ....

 

Und besser als ein Herzinfarkt vom Rauchen/Saufen/Fressen ist ein Gabel- oder Rahmenbruch noch immer

 

cheers

Markus

PS: Yeti-Ringle oder Rocky-RaceFace hält fast ewig ...

[blizzard]

Also wenn ich mir die Umfrageergebnisse da obe anschau... Hinterbau bricht schon ziemlich oft!! (bei mir auch)

[mikeva]

zu dem beispiel, welches ich oben gegeben habe :

 

keine garantieleistung; die sattelstütze war mit 6 cm zu wenig weit versenkt...........

 

als i fahr nur mehr 400 oder 450 da gibs ka ausred :s:

[EineDrahra]

hab bei meinem alten katarga das oberrohr zerrissen und das unterrohr gequetscht.

naja, die gabel war bissi verbogen, die felge aufgebogen. nur der billigsdorfer schlauch aus china hat gehalten

 

grund: bekanntschaft mit einem 10cm aus der wiese stehenden kanaldeckel (und hohes gras)

[Gast Pain]

Steff99 hat letztes Jahr im Herbst innerhalb von drei Wochen den Hinterbau seines KTM pro xca 1 bei der Fahrt über ne Gehsteigkannte vernichtet woraufhin er eine spezial Kontruktion bekam da sie keines mehr lagernd hatten.

Gestern am 6.9.04 hat er dann das KTM pro xca 2 von meinem Vater bei einem 15 - 20 cm Sprung vernichtet

 

PS: wenn mir wer nen Tipp gibt wie ich Fotos einfügen kann könnt ihr die viel zu kalt geschweiste Schweisnaht sehen.

[wo-ufp1]

Original geschrieben von Pain

PS: wenn mir wer nen Tipp gibt wie ich Fotos einfügen kann könnt ihr die viel zu kalt geschweiste Schweisnaht sehen.

Hi.

Also dort wo du etwas (rein-)schreibst, steht "Deine Antwort" (auf der linken Seite), darunter sind die Smielies, darunter die Optionen und dann steht "Datei anhängen"" Maximale Größe 150000Bytes (linke Seite). Rechts davon, in der gleichen Zeile steht bzw. ist ein Button mit Browse.... Den drückst du und dann erscheint der Windows Explorer wo du das gewünschte Bild anwählst (darf maximal 620X440 groß sein). In diesem Fenster siehst du dann den Pfad (z.B. C:\Bilder\MTB XY) von wo er das Bild auf der Festplatte holt. Dannach gehst du nur mehr auf Antworten und das Bild wird sonach hochgeladen, sprich hier gezeigt :-). Am Besten du gehst auf deinen eigenen Artikel und dann auf Zitat; löscht deinen (zitierten) Beitrag und hängst "die viel zu kalt geschweiste Schweisnaht" drann

mfg wo-ufp1

[steff99]

Ja, ja ich geb's ja zu; Es war ganz meine Ideee!!! (TSS) :k: :k:

 

Ja, die Serie Pro CXA (welche Zahl auch immer) von KTM scheinen mich nicht zu wollen!

Bei meinem war "nur" ein 15 cm Randstein der Grund für den Hinterradaufhängungsbruch und gestern ein "reißen großer" Sandhügel von "mindestens" 30 cm!!!

Also ich glaub, dass das das ( ) Bike, äh ich mein die Bikes, schon aushalten sollten; Auch wenn ich nicht gerade ein leichtgewicht bin (ca. 90 Kg) sollte man aber doch erwarten können, dass die Räder (in der Preisklasse) mindestens ein halbers Jahr halten - oder nicht?? :l:

 

 

mfg Steff

[Saturn]

Ts, ts, Leute, und da wunderts ihr euch daß die Radln brechen...

Es heißt ja schließlich "FAHRrad" und net "SPRUNGrad"

[Gast bergziege]

.. zw. sattelrohr und sitzrohr?

wenns das gleiche is, wär in der umfrage noch ein platz für mein kaputtes sattelgestelll

[Potschnflicker]

Original geschrieben von bergziege

.. zw. sattelrohr und sitzrohr?

wenns das gleiche is, wär in der umfrage noch ein platz für mein kaputtes sattelgestelll

 

Das ist ein Irrtum: Sattelrohr und Sitzrohr stellen das gleiche Bauteil dar.

 

Dafür vermisse ich das ziemlich wichtige Unterrohr.

[Bernd67]

Ein Riß in einem wahrscheinlich verpfuschten (damals noch Stahl-)Rahmen zählt zu meinen Erinnerungen .....

 

Habe ich nur gesehen, gesehen haben reicht aber auch schon: eine Federgabel, bei der sich ein Standrohr (das innere) aus dem Preßsitz der Gabelkrone vertschüßt hatte...... die Lenkbarkeit dieser unfreiwilligen "Eigenbau-Lefty" kann man sich vorstellen, dem Fahrer ist zum Glück bis auf ein paar Kratzer nix passiert......

 

P.S.: mit den Jahren werd ich auch immer skeptischer.....

[jollm]

also wir haben ein altes puch waffenrad gschrottet.

sprungschanze aufgebaut und dann weitsprung geübt.

das hat der gute rahmen ned ganz ausgehalten.

[futureliving]

Carbonrahmen durch ein freigeschlagenes Sattelklemmungsinsert am Sattelrohr gebrochen!!

 

Leider mitten im Sommer

 

Jetzt Alurahmen....basta!

[EineDrahra]

ein fisher rahmen eingerissen. schweißnaht zwischen oberrohr und sattelrohr -seitlich...

 

 

ps: ev kommt in 1-2jahren a rissgschicht von an stevens f9 dazu!

[NoGhost]

Original geschrieben von EineDrahra

ps: ev kommt in 1-2jahren a rissgschicht von an stevens f9 dazu!

Ich hab gedacht, morgen weihst du es ein?

[EineDrahra]

Original geschrieben von NoGhost

Ich hab gedacht, morgen weihst du es ein?

ahso, meinst du dass i dann gleich morgen von einem neuen riss ein einem neuen rahmen berichten kann?! :f: :f:

 

i hab doch gehofft dass der so 1-2 jahre hält..

[Gast arkauf]

KTM MTB Bike XCA2

KTM nie wieder !

KTM hätte mir fast das Leben gekostet !

Beim schnellen Bergabfahren ist mir der Rahmen gebrochen und ich bin sehr, sehr schwer gestürzt !

Die hintere Federaufhängung ist abgebrochen und das Rad zusammen geklappt !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dazu kommt folgender Kommentar von KTM:

„Zum Tatbestand erlauben wir uns zu erwähnen, dass wir ein Unternehmen sind, welches hochwertige Qualitätsräder produziert und auch dementsprechend hohe Qualitätsansprüche an die verbauten Komponenten stellt.“

 

Das heißt für mich, das sie es nicht besser können und sie sind unfähig ein stabiles Bike zu bauen !

 

Ich suche ähnliche Fälle, mit einen KTM Rahmen !