welche Mäntel für Enduro???

[mahalo]

vor 55 Minuten schrieb GrazerTourer:

Der ist noch weit weg von tot. Wenn ich ihn runter geben würd, käme er vermutlich nimma rauf. Aber ich würd ihn ja erst garnicht runter tun *g*

 

vor 28 Minuten schrieb muerte:

mich zipft halt so an das es Profil quasi neuwertig ist. Und nur wegen Karies einen Reifen entsorgen is bei de Preise so deppad. Aber im Winter tut er bestimmt noch. Hinten will ich so was aber net treten, würdest echt machen? Da werden die ja voll schnell kaputt 😂

 

Quasi neuwertig ist aber nett. Man sieht an den Seiten Stollen schon die weiche Gummi Schicht ablösen und die härtere darunter hervor kommen.

Kann man noch fahren aber viel erwarten wüd ich mir von dem Reifen nicht mehr.

[muerte]

vor 6 Minuten schrieb mahalo:

 

 

Quasi neuwertig ist aber nett. Man sieht an den Seiten Stollen schon die weiche Gummi Schicht ablösen und die härtere darunter hervor kommen.

Kann man noch fahren aber viel erwarten wüd ich mir von dem Reifen nicht mehr.

Hast eh recht. A neuer Reifen is dann aber viel geiler 😂

[mahalo]

vor 31 Minuten schrieb muerte:

Hast eh recht. A neuer Reifen is dann aber viel geiler 😂

 

Das stimmt. Der Wow Effekt wenn man dann endlich wechselt ist natürlich unbezahlbar.

 

[zec]

Ich gebe meine alten Reifen dann gerne dem @FloImSchnee - da haben wir beide einen Wow-Effekt 😆.

[noBrakes80]

vor 15 Stunden schrieb zec:

Ich gebe meine alten Reifen dann gerne dem @FloImSchnee - da haben wir beide einen Wow-Effekt 😆.

Ich geb meine alten Reifen stets den Hinterradln. Ab und zu bekommen aber auch die neue spendiert, damits sich nicht ganz so benachteiligt fühlen. 😅

 

...seit i keine Hobby Enduro Rennen mehr fahr brauch i echt nur noch wenige Reifen. Mir is grad eingefallen, dass der HR am Enduro tatsächlich seit Anfang April drauf ist. Und es müssten bald 100k Tiefenmeter sein. Die Soft Enduro Contis sind wohl echt nicht so gut für deren Geschäft. 😄

[FloImSchnee]

Ja, das wär sowieso am gscheitesten, bzw. hab ich's früher immer so gemacht. 

Da hat man dann auch immer einen recht frischen Vorderreifen. 

 

Allerdings will ich hinten halt keinen Supersoft und vorne ist ein Soft halt auch net soo lässig wie ein Supersoft. 

[mahalo]

vor 1 Stunde schrieb noBrakes80:

Ich geb meine alten Reifen stets den Hinterradln. Ab und zu bekommen aber auch die neue spendiert, damits sich nicht ganz so benachteiligt fühlen. 😅

 

...seit i keine Hobby Enduro Rennen mehr fahr brauch i echt nur noch wenige Reifen. Mir is grad eingefallen, dass der HR am Enduro tatsächlich seit Anfang April drauf ist. Und es müssten bald 100k Tiefenmeter sein. Die Soft Enduro Contis sind wohl echt nicht so gut für deren Geschäft. 😄

 

Mullet macht mir da einen gewissen Strich durch die Rechnung.

[noBrakes80]

vor 37 Minuten schrieb mahalo:

 

Mullet macht mir da einen gewissen Strich durch die Rechnung.

...daher wollte ich tatsächlich nie mullet haben. ☝️😁

....Und zweggs der Optik 😅

[noBrakes80]

vor 52 Minuten schrieb FloImSchnee:

 

Allerdings will ich hinten halt keinen Supersoft und vorne ist ein Soft halt auch net soo lässig wie ein Supersoft. 

daher fahr ich die Ultrasoft/Maxxgrip whatever stets am Lift LRS zam

...und am Alltags LRS reicht mir zum Glück zu 99% auch vorne Soft.

[mahalo]

vor 1 Stunde schrieb noBrakes80:

...daher wollte ich tatsächlich nie mullet haben. ☝️😁

....Und zweggs der Optik 😅

 

Ich find die Optik von Mullet sehr geil. Und Vorderreifen hinten fertig fahren kommt für mich eh selten in Frage aus dem Gründen die der Flo schon genannt hat. Hauptsächlich auch weil ich vorne meistens die dünnere Karkasse fahr die ich hinten nicht fahren will.

[noBrakes80]

Ok das is dann verständlich ja. i fahr vorne eigentlich immer die gleiche Karkasse wie hinten. bis auf mal einen von den damals neuen Supertrail Schwalbe Dingern, der dem Freund vorne zu wabbelig war. ich fand den gar nit so schlecht, aber für hinten am Enduro auch zu wenig das stimmt.

[yellow]

Hey Leute, 

ich hab am schnellen Rad die  letzten Tage 29er, 2.4er, Nobby Nic montiert (soft/speed). 

Die kommen mir optisch arg dünn vor, wie 2.0er

❓

Heute schraube ich am Damenrad, die hat vorne an 27.5er 2.35er Mary drauf. 

 

Der ist gefühlt viel "mächtiger", wie die Nobbys 

(die sind zuhause, kann nicht direkt vergleichen) 

 

Kann es sein, dass Schwalbe "dünner" geworden ist? 

(felgenbreite ähnlich) 

[mahalo]

Nein nicht allgemein Schwalbe aber der Nobby Nic in 2,4 ist sehr schmal.

Bearbeitet 27. November 2024 von mahalo

[herbert12]

vor einer Stunde schrieb yellow:

Hey Leute, 

ich hab am schnellen Rad die  letzten Tage 29er, 2.4er, Nobby Nic montiert (soft/speed). 

Die kommen mir optisch arg dünn vor, wie 2.0er

❓

Heute schraube ich am Damenrad, die hat vorne an 27.5er 2.35er Mary drauf. 

 

Der ist gefühlt viel "mächtiger", wie die Nobbys 

(die sind zuhause, kann nicht direkt vergleichen) 

 

Kann es sein, dass Schwalbe "dünner" geworden ist? 

(felgenbreite ähnlich) 

Ja sind sie wenn ich die alte Marry mit der neuen vergleiche war die 2.35 breiter als der neue 2.5 aber eh schon seit einigen Jahren 

[noBrakes80]

Hmm Also ich find die 2.4rer Mary einiges massiver als die alten 2.35. subjektiv, habs nie nachgemessen. 

[NoNick]

Die kleiner Radgrösse dürft das Bild verzerren. Nachmessen wär wohl zuverlässiger

[noBrakes80]

Glaub i gar nit. Die 2.4 wirken hie wie da massiver. Bezieh mi aber nur auf die Mary. 

[yellow]

Die Außenstollen wirken richtig böse, 

glaub beim Nic stehen die nicht mal seitlich über, das macht auch viel aus, 

denk ich 

[noBrakes80]

Ja das is so beim Nic. Mir taugt das a nit, is halt a im Grunde ka Enduro reifen. Hinten geht er maximal

[mahalo]

vor 21 Minuten schrieb yellow:

Die Außenstollen wirken richtig böse, 

glaub beim Nic stehen die nicht mal seitlich über, das macht auch viel aus, 

denk ich 

 

Also den Nobby Nic hab ich mal gemessen weil er mir eben auch so schmal vorkam. Der hatte bei mir 58mm. Das wäre definitv näher an 2,25" als an 2,4"

[Gili]

vor 17 Stunden schrieb noBrakes80:

Hmm Also ich find die 2.4rer Mary einiges massiver als die alten 2.35. subjektiv, habs nie nachgemessen. 

meine Mary hat 59mm, nix was ich jetzt als "massiv" bezeichnen würd.

[mahalo]

Also bei mir auf eine 31.5mm Felge hat die MM 61mm

[riffer]

Ich weiß, warum ich die 2,6er (Maxxis und Conti) vorn fahre, da hab - und sehe - ich einen 66mm breiten Reifen, im schlechteren Fall 65mm... 🤣

[noBrakes80]

vor 1 Stunde schrieb Gili:

meine Mary hat 59mm, nix was ich jetzt als "massiv" bezeichnen würd.

massiver als die alte mein i. so viel massiver, dass a spetzl die nimma fahren wollt und mir geschenkt hat 🤣

[Frank Starling]

Die 29x2.5 Schwalbe Radialreifen wirken auch auf meinen Felgen mit 30mm Maulweite schmal. Die MagicMary Radial Ultrasoft Trail hat ist aber 60mm breit und wenn ich messe, wo die Seitenstollen sind, dann sogar etwas breiter (61,5mm).

 

Der Albert ist schmäler mit 59,3mm.

 

Der 29x2,4 Continental Kryptotal-R wirkt zwar aufgrund der dicken Stollen mächtiger, ist aber tatsächlich nur 57,8mm breit.