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Geschrieben (bearbeitet)

Montag, after Homeoffice Ride

60/1300

a.jpg.30bcde26a5e9da347f74949740f9ed4f.jpg

 

Dienstag, Mittwoch, Donnerstag - before and after Office ride

Gesamt  320/2100

4.jpg.d0887a9d2eb6e3798bf76c12ecd9d764.jpg

1.thumb.jpg.88b6ac7fffedf1d975841cd8809b4977.jpg

2.jpg.92bc97d7f96a56db4d4a7033a5adbe16.jpg

3.jpg.c77a30ed64fb7b21d3d3b59644d1b466.jpg

 

Heute genieße ich den Ausklang meiner 4-Tage Woche, mal schauen wo es mich hintreibt.

Bearbeitet von 6.8_NoGravel
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb 6.8_NoGravel:

Montag, after Homeoffice Ride

60/1300

a.jpg.30bcde26a5e9da347f74949740f9ed4f.jpg

 

Dienstag, Mittwoch, Donnerstag - before and after Office ride

Gesamt  320/2100

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1.thumb.jpg.88b6ac7fffedf1d975841cd8809b4977.jpg

2.jpg.92bc97d7f96a56db4d4a7033a5adbe16.jpg

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Heute genieße ich den Ausklang meiner 4-Tage Woche, mal schauen wo es mich hintreibt.

Du hast echt für jeden Wochentag ein anderes Rad für den gleichen Einsatzbereich? 😳

 

Sind das drei idente Ritchey Rahmen mit unterschiedlicher Lackierung?

Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb Frank Starling:

Du hast echt für jeden Wochentag ein anderes Rad für den gleichen Einsatzbereich? 😳

DIE Woche wird laaaang...😂 (aber "gleicher Einsatzbereich" ist evtl. eine sehr grobkörnige Aggregationsstufe...)

Geschrieben (bearbeitet)
vor 11 Minuten schrieb Frank Starling:

Sind das drei idente Ritchey Rahmen mit unterschiedlicher Lackierung?

 

2 x Swisscross, denn Crosser muss man mindestens zwei haben sagen die nicht vorhandenen Crossuminati-Regeln

1 x Outback, das ist was ganz anderes.

 

Bearbeitet von 6.8_NoGravel
Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb Willy2.0:

DIE Woche wird laaaang...😂 (aber "gleicher Einsatzbereich" ist evtl. eine sehr grobkörnige Aggregationsstufe...)

Dazu bräuchte es Schaltwochentage, arbeite gerade an einem Rad pro Monatstag 😬.

Äußerst nachhaltig natürlich, spart es doch jede Menge Verschleißteile 😏

 

Geschrieben

...ja und Gravel ist schließlich nicht gleich Gravel...wo bitte kämen wir denn da hin?

 

Kann jemand dem lustigen Bayern Harry G. nicht einen Vorschlag für eine entsprechende Folge machen? Ich seh schon Gucci Gravel und Champagner Gravel und Lemmy Kilmister 50% Vollgas Gravel und Chuck Norris Gravel (Felsblöcke so groß wie ein Haus) und und und...

aber back to topic now...sorry: der sogen. devil's ass im Zuge des Blinduro Gravelspaßes. Konkret da hätten aber auch Danny Mc Askill oder Fabio Widmer ihre Freude!

20230902_132111.jpg

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Geschrieben (bearbeitet)
vor 18 Minuten schrieb Willy2.0:

...ja und Gravel ist schließlich nicht gleich Gravel...wo bitte kämen wir denn da hin?

 

Kann jemand dem lustigen Bayern Harry G. nicht einen Vorschlag für eine entsprechende Folge machen? Ich seh schon Gucci Gravel und Champagner Gravel und Lemmy Kilmister 50% Vollgas Gravel und Chuck Norris Gravel (Felsblöcke so groß wie ein Haus) und und und...

aber back to topic now...sorry: der sogen. devil's ass im Zuge des Blinduro Gravelspaßes. Konkret da hätten aber auch Danny Mc Askill oder Fabio Widmer ihre Freude!

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Seine Gravel Folge ist eher lame, da hat er wenig gute Ideen.

 

Bearbeitet von 6.8_NoGravel
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Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb whoknowsme:

Strasse unter auch hier, bin trotzdem gefahren, wusste ja, dass da tatsächlich eine Schotterstraße drunter ist 😉

Sonst, schön wie immer 🥰

 

 

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Hast du eine Anglerhose angehabt? Voll schöne Bilder!

Geschrieben

Heute ging es zuerst mal ordentlich bergauf.
 

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Nachdem die ersten 450-500 für per Muskelkraft betriebene Fahrräder wirklich ganz schön knackigen Höhenmeter überwunden sind, wird’s deutlich flacher und auch landschaftlich richtig schön. 
 

IMG_0549.jpeg.1dc589cde6120e5f8a8f5c01398d2267.jpeg
 

am Tagesziel angekommen, war’s dann auch noch ganz schön frisch. 
 

IMG_0550.jpeg.c4624e0e5124e771a35acf0edf3bb988.jpeg

 

Die Touren bei uns in die Tauerntäler haben leider immer einen großen Schwachpunkt. So schön die Täler zum rein Fahren sind, so langweilig sind sie leider auch zum raus Fahren. 

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb KingM:

Heute ging es zuerst mal ordentlich bergauf.
 

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Nachdem die ersten 450-500 für per Muskelkraft betriebene Fahrräder wirklich ganz schön knackigen Höhenmeter überwunden sind, wird’s deutlich flacher und auch landschaftlich richtig schön. 
 

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am Tagesziel angekommen, war’s dann auch noch ganz schön frisch. 
 

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Die Touren bei uns in die Tauerntäler haben leider immer einen großen Schwachpunkt. So schön die Täler zum rein Fahren sind, so langweilig sind sie leider auch zum raus Fahren. 

Das letzte Bild könnt auch aus den Anden sein. 👍

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