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"Führe mich zum Schotter": das Gravel/Anyroad/Querfeldein Projekt


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Empfohlene Beiträge

vor 11 Stunden schrieb stefanolo:

Ok, Name leicht irrefuehrend ;))

Als glernter Österreicher weiss man um die "in meinem Wold fohrts es sicher net" Typen. Dafür wurde erstaunlich viel offroad untergebracht. Dachte auch zuerst, wir werden auf der Landesstrasse fahren müssen, weil ich den Track gschlampert angeschaut hab. Der Veranstalter hätt eh gern den einen od anderen Weg woanders genommen, aber siehe erster Satz ;)

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Am 27.3.2024 um 14:22 schrieb BikeBär:

Ganz fetten Respekt und eine Frage: Is die alte Triebener Auffahrt noch durchgehend asphaltiert oder zumindest mit RR befahrbar (edit: sorry für OT, ganz übersheen dass das der Schotterfred is)? Komoot lässt mich das nämlich um die Burg ned planen und in OSM is sie "privat" mit undefniertem Belag. Weshalb ic letztes Jahr auf der Bundesstraße gebliben bin (um 6:30 allerdings ok).

Das erste "alte Rampe"-Foto is aber das letzte Stückl oben oder?

Hallo BikeBär, Sorry jetzt erst gelesen. Die Triebener Rampe ist durchgehend Asphaltiert. Allerding schon in Auflösung begriffen.

Trotzdem mit dem RR befahrbar. Ja, das Foto ist ziemlich weit oben.

 

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Eure Erfahrung/Auswahl für Asphalt, Schotter (mehr feiner, tw faustgroß, Wiese, Erde-alle in ähnlichem Verhältnis vorkommend) und Erde/Stein bergauf. Bin unschlüssig welchen Reifen ich fürs Wörtherseegravel jetzt nehmen soll. beide 35er, einmal hätt ich eine 19er felge, die andere dürft 21er sein. geht mir um schnell, grip-aber net zuviel, weil festpicken auf der Wiese will ich auch nicht ;) - und Pannenschutz

https://www.bike-discount.de/de/pirelli-cinturato-gravel-h-hard-terrain-faltreifen

 

https://www.bike-components.de/de/Panaracer/GravelKing-SK-TLC-28-Faltreifen-p58120/

 

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vor 10 Stunden schrieb NoNick:

Eure Erfahrung/Auswahl für Asphalt, Schotter (mehr feiner, tw faustgroß, Wiese, Erde-alle in ähnlichem Verhältnis vorkommend) und Erde/Stein bergauf. Bin unschlüssig welchen Reifen ich fürs Wörtherseegravel jetzt nehmen soll. beide 35er, einmal hätt ich eine 19er felge, die andere dürft 21er sein. geht mir um schnell, grip-aber net zuviel, weil festpicken auf der Wiese will ich auch nicht ;) - und Pannenschutz

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Mein Sohn hat am Sonntag die Strecke besichtigt und er war mit der Schwalbe G-One R am Vorderrad und G-One RS Kombi in 40mm sehr zufrieden. 

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ich bin grad in austausch mit dem veranstalter, weil die es anscheinend nicht bewerkstelligen können, bei einem ein-tages-rennen leute am selben tag registrieren zu lassen. ich kann freitag/samstag nicht anreisen und es darf niemand in vertretung holen. bin jetzt schon ziemlich stinkig mit denen, ich vermute, da wird jemand mit ner großen sonnenbrille und cap am samstag meine registrierung durchführen müssen.

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vor 6 Minuten schrieb used_shoe:

ich bin grad in austausch mit dem veranstalter, weil die es anscheinend nicht bewerkstelligen können, bei einem ein-tages-rennen leute am selben tag registrieren zu lassen. ich kann freitag/samstag nicht anreisen und es darf niemand in vertretung holen. bin jetzt schon ziemlich stinkig mit denen, ich vermute, da wird jemand mit ner großen sonnenbrille und cap am samstag meine registrierung durchführen müssen.

Darf ich fragen, warum du dich nicht vorab anmeldest? Oder gehts um die Abholung der Startunterlagen?

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vor 49 Minuten schrieb NoNick:

Die hab halt nicht zur Auswahl ;) die obigen zwei liegen zhaus schon rum

Nimm die schnelleren 😎

Im Podcast AutSaid hat sich Paul Voss mit Hoogerland über die Strecke und Reifenwahl unterhalten. Hoogerland wird mit den Schwalbe G-One RS 35mm (oder 40mm) fahren und Voss wahrscheinlich auch, wobei der sogar überlegt die ProOne 38mm zu nehmen wenn es trocken ist.

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vor 22 Minuten schrieb Tom Elpunkt:

Darf ich fragen, warum du dich nicht vorab anmeldest? Oder gehts um die Abholung der Startunterlagen?

Abholung der Unterlagen, nur freitag und samstag persönlich möglich. grundsätzlich versteh ich bei der großen anzahl an teilnehmern, dass sie wollen dass die meisten das vorher machen, aber garkeine möglichkeit zu bieten, bei nem eintagesrennen... naja, da hat der tourismusverband wohl a wort mitgesprochen.

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Ich verstehe dein Anliegen, aus Veranstaltersicht kann ich dir sagen: Sowas ist immer ein Balanceakt zw. Servicegedanken und absolutem Chaos.

 

Wenn du das nämlich machst, kommen bei 1.000 Startern, 700 am Renntag und das kannst du personell einfach nicht handeln. Soweit ich gelesen habe ist der Start so um 09:00, wenn du also Abholung vorher anbietest, musst du um 05:00 anfangen und spätestens um 08:00 fertig sein, dann jammern wieder alle "warum das so früh sein muss"

 

 

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vor 22 Minuten schrieb Tom Elpunkt:

Ich verstehe dein Anliegen, aus Veranstaltersicht kann ich dir sagen: Sowas ist immer ein Balanceakt zw. Servicegedanken und absolutem Chaos.

 

Wenn du das nämlich machst, kommen bei 1.000 Startern, 700 am Renntag und das kannst du personell einfach nicht handeln. Soweit ich gelesen habe ist der Start so um 09:00, wenn du also Abholung vorher anbietest, musst du um 05:00 anfangen und spätestens um 08:00 fertig sein, dann jammern wieder alle "warum das so früh sein muss"

 

 

Bist du Veranstalter? Die sollten sich einmal ein Beispiel am Leobersdorfer Brückenlauf (jedes Jahr am 1. Mai) nehmen die können das dort auch bestens händeln...

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vor 6 Minuten schrieb used_shoe:

ja, wie gesagt, ich verstehs aus veranstaltersicht, allerdings auf mehrmalige nachfrage nichtmal einzelnen personen, die startgeld bezahlt haben, die möglichkeit zu bieten hier aus kulanz jemand anderen abholen zu lassen find ich schon etwas hart.

Ja es ist wirklich blöd, ich versteh dich. Trotzdem geht es ja auch um Haftung des Veranstalters usw. Schwierig....

 

Andererseits scheint mir das Event schon sehr groß aufgezogen, die sollten schon die Manpower haben, sowas auch zu managen.

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